DP World Yarımca चे सीईओ क्रिस अॅडम्स, ज्यांनी सांगितले की त्यांनी बंदरातील रेल्वे कनेक्शनमध्ये देखील गुंतवणूक केली आहे, ते म्हणाले, “आमचे रेल्वे कनेक्शन सेवेत आल्यानंतर, कंटेनरची शिपमेंट तुर्कीमध्ये कोठेही केली जाऊ शकते जिथून रेल्वे पोहोचते. डीपी वर्ल्ड यारिम्का टर्मिनल.”
550 मध्ये इझमिटच्या आखातात 2015 दशलक्ष डॉलर्सच्या गुंतवणुकीसह स्थापित, DP World Yarımca त्याच्या तंत्रज्ञानातील गुंतवणुकीमुळे वेगळे आहे. डीपी वर्ल्ड यारिम्काचे सीईओ क्रिस अॅडम्स, ज्यांनी सांगितले की त्यांनी बंदरातील रेल्वे कनेक्शनमध्ये देखील गुंतवणूक केली आहे, ते म्हणाले, “आमचे रेल्वे कनेक्शन सेवेत आल्यानंतर, रेल्वेने पोहोचलेल्या प्रत्येक ठिकाणी कंटेनर पाठवणे शक्य होईल. डीपी वर्ल्ड यारिम्का टर्मिनल मार्गे तुर्कीमध्ये.
४६ हेक्टर क्षेत्रावर स्थापित डीपी वर्ल्ड यारिम्का हे मारमारा प्रदेशातील सर्वात मोठ्या कंटेनर बंदरांपैकी एक असल्याचे लक्षात घेऊन अॅडम्स म्हणाले, “बंदराची क्षमता १.३ दशलक्ष टीईयू आहे आणि सुमारे ५०० लोकांना रोजगार आहे.”
पोर्ट हे अगदी नवीन गुंतवणूक असले तरी, 2017 मध्ये त्याच्या प्रदेशात 450 हजार TEU कंटेनर हाताळून 40 टक्के बाजारपेठेचा वाटा गाठला आहे. 1 मध्ये 2018 दशलक्ष TEU थ्रेशोल्ड ओलांडून, आम्ही मागील वर्षी पूर्व मारमारामध्ये सेक्टर लीडर म्हणून बंद झालो”
तो म्हणाला.
सध्याच्या तांत्रिक पायाभूत सुविधांसह DP World Yarımca हे तुर्कीमधील सर्वात तांत्रिक बंदरांमध्ये वेगळे आहे, असे व्यक्त करून, क्रिस अॅडम्स म्हणाले, “याव्यतिरिक्त, DP World Yarımca हे एक बंदर आहे जिथे DP World तंत्रज्ञान विकसित करण्यास आणि नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यास सुरुवात करते. हे स्पर्धेवर एक महत्त्वपूर्ण फायदा प्रदान करते. DP World Yarımca मध्ये, वाहन आरक्षण प्रणाली (ARS) प्रथमच तुर्कीमध्ये लागू करण्यात आली आणि ती जागतिक स्तरावर दिसणाऱ्या बंदरांमधील अनुप्रयोगांच्या आधारे तयार केली गेली. 200 शिपिंग कंपन्या सध्या ही प्रणाली वापरतात. वाहन आरक्षण प्रणालीबद्दल धन्यवाद, या कंपन्या उत्पादन लाइनमधील परिस्थितीनुसार बंदरात कधी प्रवेश करतील आणि कधी सोडतील हे निर्धारित करू शकतात. या प्रणालीसह, बंदरावर ट्रकने घालवलेला सरासरी वेळ 30 मिनिटांपर्यंत कमी झाला. हे शिपिंग कंपन्यांना सक्षम करते, ज्यांना दिवसा अधिक ट्रिप करण्याची संधी असते, त्यांच्या स्वत: च्या संसाधनांचा अधिक कार्यक्षमतेने वापर करण्यासाठी.
"रिमोट-नियंत्रित क्रेन बंदरावर कार्यक्षमता आणि सुरक्षा प्रदान करतात"
त्यांनी बंदरात वापरलेले आणखी एक नावीन्य म्हणजे रिमोट-नियंत्रित सुपर पोस्ट-पनामॅक्स क्वे क्रेन हे सांगून, अॅडम्स म्हणाले, “बंदरापासून 1.5 किलोमीटर अंतरावर असलेल्या प्रशासकीय इमारतीतील कंट्रोल रूममधून क्रेन नियंत्रित केल्या जातात. हे आम्हाला जलद, सुरक्षित आणि अधिक कार्यक्षमतेने काम करण्याची संधी देते. रिमोट-नियंत्रित क्वे क्रेनमध्ये 22 TEU आणि 400 मीटर क्षमतेच्या जहाजांनाही सेवा देण्याची क्षमता आहे. याशिवाय, DP वर्ल्डच्या जागतिक रणनीतीच्या व्याप्तीमध्ये आम्ही यारिम्का बंदरात सुरू केलेल्या पायलट प्रकल्पासह, रबर-टायर्ड फील्ड क्रेन (RTG) मध्ये रिमोट-नियंत्रित प्रणाली देखील वापरण्यात आली, जी जागतिक स्तरावर प्रथम आहे.”
रिमोट कंट्रोल क्रेन; हे अधिक एर्गोनॉमिक, कार्यक्षम आणि सुरक्षित कार्य वातावरण प्रदान करते असे सांगून अॅडम्स म्हणाले, “या व्यतिरिक्त, आमच्या कर्मचार्‍यांची कामगिरी देखील वाढते. DP World Yarımca म्हणून, आम्ही सर्वात कार्यक्षम व्यवसाय मॉडेल तयार करण्यासाठी मनुष्यबळ आणि तंत्रज्ञान एकत्र आणतो.”
क्रिस अॅडम्स यांनी सांगितले की इझमिटच्या आखातातील त्यांची गुंतवणूक तुर्कीमध्ये त्यांचा बाजार हिस्सा वाढवण्याची संधी देते.
या व्यतिरिक्त, अॅडम्स यांनी महत्त्वाच्या केंद्रांमध्ये व्यापाराचा मार्ग खुला करण्याच्या उद्दिष्टांची पूर्तता करण्यासाठी हे बंदर महत्त्वाचे आहे यावर जोर दिला आणि ते म्हणाले, “आम्ही तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेच्या दीर्घकालीन वाढीस हातभार लावण्यासाठी येथे आहोत. आम्ही बंदर आणि आमच्या सर्व कर्मचार्‍यांना गंभीर संसाधने वाटप करतो आणि आम्ही संपूर्ण तुर्कीमधून उद्योगातील सर्वोत्तम भरती करतो. आम्ही आमच्या उच्च स्तरीय सुरक्षा पायाभूत सुविधांच्या सहाय्याने वेळ- आणि किफायतशीर उपाय ऑफर करण्यास सक्षम आहोत. तुर्की; एक विकसनशील देश म्हणून, 80 दशलक्ष लोकसंख्येची मोठी आणि तरुण लोकसंख्या, मजबूत स्थानिक पायाभूत सुविधा गुंतवणुकीचे वातावरण, उच्च विकास दर, पुढील पाचमध्ये जगातील शीर्ष 10 अर्थव्यवस्थांपैकी एक बनण्याचे त्याचे उद्दिष्ट यासह आपल्या जागतिक नेटवर्कमध्ये त्याचे महत्त्वाचे स्थान आहे. वर्षे, आणि कंटेनरीकरणाकडे त्याची प्रगती. ” तो म्हणाला. (जग)
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा