ऑटोमोबाइलमध्ये एलपीजी वापरामध्ये तुर्की युरोपमध्ये प्रथम

ऑटोमोबाईल्समध्ये एलपीजी वापरामध्ये तुर्की युरोपमध्ये प्रथम आणि जगात दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. देशभरात वापरल्या जाणार्‍या एलपीजीपैकी 80 टक्के वापर ऑटोगॅस म्हणून केला जातो. याव्यतिरिक्त, तुर्की हा एकमेव देश आहे जो गॅसोलीन वाहनांपेक्षा अधिक एलपीजी वाहने वापरतो. गॅसोलीनची लिटर किंमत 7 लिरांहून अधिक असल्याने आणि डिझेल इंधन किफायतशीर असल्याचा फायदा गमावत असल्याने, एलपीजी वाहनांकडे कल वाढतच आहे. तुर्कीचा LPG उद्योग, जो 30 अब्ज TL च्या आर्थिक आकाराचे उत्पादन करतो आणि त्याच्या जवळपास 100 हजार कर्मचार्‍यांसह रोजगारामध्ये योगदान देतो, ही इतर देशांसाठी एक सिद्ध यशोगाथा आहे ज्याचे लक्ष्य रहदारीमध्ये डिझेल आणि पेट्रोल वाहनांची संख्या कमी करणे आहे.

स्वच्छ ऊर्जेचा स्त्रोत असलेल्या एलपीजी मार्केटची वाढ झपाट्याने होत आहे. पर्यावरणपूरक इंधन असल्याने अनेक देश एलपीजी कारचा वापर वाढवण्यासाठी विविध प्रोत्साहने लागू करत असताना, तुर्कस्तानमध्ये ऑटोगॅस वापर दर आहेत ज्यांनी एलपीजी क्षेत्रासाठी जगासमोर उदाहरण ठेवले आहे. आपल्या देशात रहदारीत एलपीजी कारची संख्या जवळपास 5 दशलक्ष आहे. पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालय आणि उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाने केलेल्या कामाच्या परिणामी, एलपीजी वाहनांना प्रवेश देण्याच्या कायद्यात बदल झाल्यास एलपीजी वाहनांचा वापर 50 टक्क्यांनी वाढेल असा अंदाज आहे. पार्किंग गॅरेज, आणि मोटार वाहन कर (MTV) आणि ब्रिज आणि हायवे क्रॉसिंगवर सूट दिल्यास. .

तुर्कीमधील एलपीजी उद्योगाने गाठलेली पातळी महत्त्वाची आहे असे सांगून, जगातील आघाडीच्या एलपीजी रूपांतरण किट उत्पादक बीआरसीचे तुर्की मंडळाचे अध्यक्ष कादिर ओरुकु म्हणाले, “तुर्की इतर देशांसाठी देखील प्रेरणास्थान आहे. ऑटोमोबाईल्समध्ये एलपीजीच्या वापरापर्यंत पोहोचले. ऑटोमोबाईल्समध्ये एलपीजी वापरामध्ये आम्ही युरोपमध्ये प्रथम आणि जगात दुसऱ्या क्रमांकावर आहोत. तुर्कीच्या बाजारपेठेत LPG क्षेत्राचा आर्थिक आकार 30 दशलक्ष TL इतका आहे. 2018 मध्ये 4.146.448 टन एलपीजीचा वापर झाला होता. यापैकी 79,18 टक्के ऑटोमोटिव्ह इंधन म्हणून वापरले गेले. ऑटोगॅस सेगमेंटमध्ये 3.283.170 टन क्षमतेसह, आम्ही जगातील दुसऱ्या क्रमांकाची सर्वात मोठी बाजारपेठ आहोत. हे एक मोठेपणा आहे ज्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. सध्या, तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेसाठी एलपीजीचे महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत. दुसरीकडे, मी आत्मविश्वासाने सांगू शकतो की जर एलपीजी वाहनांना पार्किंग गॅरेजमध्ये प्रवेश करण्यासाठीचा अडथळा दूर केला गेला आणि सरकारकडून आम्हाला अपेक्षित प्रोत्साहन दिले गेले तर ही आकडेवारी दुप्पट होईल.” विधान केले. रहदारीतील गॅसोलीन आणि डिझेल वाहनांचे कार्बन उत्सर्जन आणि त्यामुळे पर्यावरणाला होणारे नुकसान भरून काढण्यासाठी लाखो नवीन झाडे लावण्याची गरज आहे यावर जोर देऊन, कादिर ओरुकु म्हणाले, “एलपीजी वापरणाऱ्या अंदाजे 5 दशलक्ष कारचा वाटा आहे. दरवर्षी 2 दशलक्ष टन कमी कार्बन उत्सर्जनासह 300 हजार झाडे लावण्याइतके पर्यावरण. ” त्यांनी मूल्यांकन केले.

तुर्कीमध्ये एक्स-फॅक्टरी एलपीजी वाहनांची विक्री वाढेल

तुर्कीमधील ऑटोमोबाईल कंपन्या नवीन एलपीजी वाहने विक्रीसाठी सादर करत असल्याने येत्या काही वर्षांत ओईएमची विक्री मोठ्या प्रमाणात होईल, असा अंदाज आहे. 2018 मध्ये अनेक युरोपीय देशांमध्ये निरिक्षण केल्याप्रमाणे, गेल्या 12 महिन्यांच्या आकडेवारीनुसार तुर्कीमध्ये डिझेल वाहनांच्या विक्रीत घसरणीचा कल आहे. मार्केट डायनॅमिक्समधील हा बदल संभाव्यतः एलपीजीमध्ये रूपांतरित होऊ शकणार्‍या वाहनांच्या संख्येत झालेली वाढ मानला जातो.

जगातील ऑटोमेकर्स कारखान्यातून एलपीजीसह कार तयार करतात

बीआरसी एक्स-फॅक्टरी एलपीजी वाहनांच्या निर्मितीमध्ये जगातील आघाडीच्या ऑटोमोबाईल उत्पादकांना सहकार्य करते. मर्सिडीज-बेंझ, व्होल्वो, ऑडी, फोक्सवॅगन, प्यूजिओट, शेवरलेट, सिट्रोएन, फोर्ड, फियाट, होंडा, किआ, मित्सुबिशी, सुबारू, सुझुकी, दैहत्सू यांसारख्या जागतिक दिग्गज ऑटोमोबाईल ब्रँड्सपैकी आहेत जे BRC उत्पादनांसह सुसज्ज आहेत आणि विक्रीसाठी ऑफर आहेत. कारखान्यातून एलपीजी म्हणून.