HŽ Infrastruktura ने घोषणा केली की दहा कंपन्या आणि संघांनी 42.6 किमी लांबीच्या Krizevci - Koprivnica - हंगेरी सीमा रेल्वे मार्गाच्या आधुनिकीकरणासाठी 297 दशलक्ष युरोचा करार सादर केला आहे.
Krizhevci - Koprivnica - हंगेरी सीमा रेल्वे मार्ग हा क्रोएशियामधील सर्वात मोठा पायाभूत सुविधा प्रकल्प आहे आणि CEF द्वारे UF कडून 85% निधी प्राप्त होतो. 2016 मध्ये, INEA आणि HŽ Infrastruktura यांच्यात अनुदान करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली, ज्याने EUR 241,35 दशलक्ष निधी प्रदान केला.
निविदेसाठी निविदा खालीलप्रमाणे आहेत:
1- Yapı Merkezi İnşaat (तुर्की) – Kolektor Koling (Slovenia) Consortium EUR 389.13 दशलक्ष (2.87 अब्ज HRK)
2- कॉम्सा (स्पेन) - जनरल कॉस्ट्रुझिओनी फेरोव्हिएरी कन्सोर्टियम EUR 411 दशलक्ष (3 अब्ज HRK)
3- स्ट्रॅबग (स्ट्रॅबॅग झाग्रेब) – स्ट्रॅबॅग do.o. - स्ट्रॅगब रेल्वे - RZD Internesnl कंसोर्टियम EUR 404 दशलक्ष (2.98 अब्ज HRK);
4- चायना टिसिजू सिव्हिल इंजिनिअरिंग ग्रुप - चायना रेल्वे इलेक्ट्रिफिकेशन इंजिनिअरिंग ग्रुप EUR 383.89 दशलक्ष (2.83 बिलियन HRK)
5- Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret (तुर्की) EUR 328 दशलक्ष (2,42 अब्ज HRK);
6- SA de Obras y Servicios, COPASA (स्पेन) €414.17 दशलक्ष (3 अब्ज HRK);
7- रिझानी डी इचर (इटली) – SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana (Slovenia) Consortium €390.85 दशलक्ष (2.88 अब्ज HRK);
8- Sinohydro Corp - Sinohydro अभियांत्रिकी ब्युरो 4 भागीदार. EUR 327 दशलक्ष (2,41 अब्ज HRK) सह;
9- अवॅक्स (ग्रीस) 393 दशलक्ष EUR (HRK 2,9 अब्ज) च्या बोलीसह;
10- Div Grupa (क्रोएशिया) - TSS ग्रेड (स्लोव्हाकिया) €343.74 दशलक्ष (HRK 2.53 अब्ज);
या प्रकल्पामध्ये 2रा स्टेज लाईन बांधणे, सध्याच्या रेल्वेची पुनर्रचना करणे आणि 160 किमी/ताशी वेगाने प्रवास करणार्‍या ट्रेनसाठी योग्य बनवणे यांचा समावेश आहे. विद्यमान मार्गाची पुनर्बांधणी केरेव्दार स्टॉप आणि लेपाविना स्टेशन दरम्यानच्या 4,3 किमी लांबीच्या विभागात केली जाईल, ज्यामुळे क्रिझेव्ची-कोप्रिव्हनिका-हंगेरियन सीमेची एकूण लांबी 42.6 किमी कमी होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा