सक्र्या ट्रान्सपोर्टेशन इंक. रेल्वे प्रणालीची स्थापना आणि संक्रमण

रेल्वे हे सक्र्या शाखा रेल्वे प्रणालीचे स्पष्टीकरण आहे
रेल्वे हे सक्र्या शाखा रेल्वे प्रणालीचे स्पष्टीकरण आहे

त्यांच्या प्रेस स्टेटमेंटमध्ये, डेमिरिओल-आयएस शाखेचे अध्यक्ष सेमल यामन यांनी जोर दिला की, रेल्वे सिस्टमची समस्या, जी निवडणुकीच्या काळात प्रत्येक उमेदवाराच्या अजेंड्यावर होती परंतु कोणतेही परिणाम मिळवू शकले नाहीत, शक्य तितक्या लवकर सोडवले जावे.

Demiryol İş Sakarya शाखेचे अध्यक्ष Cemalş Yaman यांचे प्रेस प्रकाशन खालीलप्रमाणे आहे; आपण पाहतो की जगातील प्रमुख शहरे ही आजची वाहतुकीची अपरिहार्य साधने आहेत, "RAIL SYSTEMS".

शहरांच्या भविष्यात या प्रणालींमध्ये संक्रमण करण्यासाठी प्रकल्प, पायाभूत सुविधा आणि वाहतूक वाहनांमध्ये गुंतवणूक करून स्थानिक प्रशासकांच्या प्रयत्नांचे आम्ही साक्षीदार आहोत.

आम्ही आमच्या देशातील अनेक शहरांमध्ये या अभ्यासांचे साक्षीदार आहोत, अगदी साकर्याहून लहान आणि भौगोलिक स्थान नसलेली शहरे, त्यांच्या रेल्वे प्रणाली प्रकल्पांचे स्पष्टीकरण देतो.

आम्ही वारंवार सांगितले आहे की साकर्या हे सर्वात योग्य शहरांपैकी एक आहे जिथे रेल्वे व्यवस्था लागू केली जाऊ शकते.

साकर्‍यात विद्यापीठ, चेंबर ऑफ इंडस्ट्री, राजकारणी आणि स्वयंसेवी संस्थांना काहीतरी सांगायला हवे. विशेषतः, विद्यापीठाने या विषयावर शहराला मते आणि प्रकल्प सादर करणे आवश्यक आहे.

शहराच्या मध्यभागी TCDD च्या संबंधित स्टेशन लाइनचे नियोजन रेल्वे सिस्टम आणि अनेक जिल्हे आणि प्रदेशांसह केले जावे.

Dortyol उद्योग-Hendek उद्योग, नवीन सेटलमेंट क्षेत्र, Serdivan, Söğütlü-Ferizli, Karasu आणि Kocaali, Hendek जिल्ह्यासह, नियोजित केले पाहिजे आणि पुढील शतकातील प्रकल्प उघड केले पाहिजे.

या प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीसाठी, केंद्र सरकार आणि TCDD सह सहकार्य केले पाहिजे. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देऊ शकतो की इस्तंबूल, इझमिर आणि अंकारा येथे याची उदाहरणे आहेत.

स्थानिक निवडणुका होऊन 100 दिवस झाले आहेत. आम्हाला माहित आहे की सर्व उमेदवारांच्या निवडणुकीतील आश्वासनांमध्ये रेल्वे व्यवस्था आहे. तथापि, आम्ही आतापर्यंत कोणताही गंभीर अभ्यास पाहिला नाही. जरी इस्तंबूल इस्तिकलाल स्ट्रीटचे अनुकरणीय ट्राम प्रणाली लोकांसाठी प्रतिबिंबित झाली असली तरी, कोणतेही अधिकृत विधान नव्हते.

Sakarya रेल्वे प्रणाली प्रकल्प लक्ष्य मोठे आणि रुंद ठेवले पाहिजे. अदारे यांना काढणे चुकीचे होते. अदारे पुढे नेले पाहिजे आणि सपांका कोकालीपर्यंत वाढवले ​​पाहिजे.

आम्हाला माहित आहे की अली फुआत पासा-पामुकोवा मेकेसे उपनगरीय कार्मिक वाहतूक, जे 20 वर्षांपूर्वी रद्द केले गेले होते, ते कर्मचार्‍यांच्या कमतरतेमुळे काढून टाकण्यात आले होते.

हे नवीन पिढ्यांना आठवण करून देण्यासाठी आहे की Mekece-Adapazarı, Kocaeli-Sakarya, Adapazarı-Mithatpaşa या उपनगरीय मार्ग 20 वर्षांपूर्वी सक्र्यामध्ये आमच्या लोकांच्या सेवेत होते आणि आम्हाला हे कळले पाहिजे की आम्ही पुढे जात नाही, मागे जात आहोत. , रेल्वे प्रणाली मध्ये.

साखरेमध्ये काय करावे

आमच्या साकर्या महानगर प्रशासनाची आणि रेल्वे व्यवस्थेची मनापासून इच्छा असल्यास, ही प्रणाली समजून घेणारा कर्मचारी स्वतःच स्थापन केला पाहिजे, जसे की आमच्या शहरांप्रमाणे जिथे रेल्वे यंत्रणा वापरली जाते, जसे की बर्सा- कोकाली- सॅमसन- इस्तंबूल- अंकारा-इझमीर. लोक, स्वयंसेवी संस्था आणि TCDD आणि TÜVASAŞ यांच्याशी संपर्क साधून संयुक्त कार्य सुरू केले पाहिजे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*