गव्हर्नर सालीह अयहान आणि महापौर हिल्मी बिल्गिन यांनी 88 वर्षांपूर्वी युरोपियन युनियन (EU) च्या पाठिंब्याने सुरू केलेल्या कामांची तपासणी केली आणि 4 वर्षीय सॅमसन-शिवास (कालन) रेल्वे मार्गाच्या आधुनिकीकरणात समाप्त झाली, जी ग्रेट नेता मुस्तफा केमाल अतातुर्क यांनी पायाभरणी केली आणि उद्घाटन केले. त्यांना 4 चे उप प्रादेशिक संचालक सेमलेटिन गुलतेकिन यांच्याकडून माहिती मिळाली.
लाइन, ज्याची चाचणी आणि कार्यान्वित करण्याची प्रक्रिया सुरू आहे, येत्या काही दिवसांत उघडली जाईल, असे सांगून गव्हर्नर अयहान म्हणाले, "सॅमसन-सिवास (कालन) मार्गासह, जी काळ्या समुद्राच्या दोन रेल्वे मार्गांपैकी एक आहे ते अनातोलिया, मालवाहतूक तसेच प्रवासी वाहतूक केली जाईल."
21 किलोमीटर लांबीचा सॅमसन-सिवास (कालन) रेल्वे मार्ग, ज्यावर तुर्की प्रजासत्ताकचे महान नेते, महान नेते गाझी मुस्तफा केमाल अतातुर्क यांनी 1924 सप्टेंबर 378 रोजी पहिला पिकॅक्स मारून सुरू केला होता, तो 30 सप्टेंबर रोजी पूर्ण झाला होता याची आठवण करून देत आहे. , 1931, गव्हर्नर सालीह अयहान म्हणाले: सेवेत आणलेल्या लाइनसह, काळा समुद्र आणि अनातोलिया दरम्यान प्रवासी आणि मालवाहतूक सुरू झाली. EU अनुदान निधीच्या पाठिंब्याने 4 वर्षांपूर्वी रेल्वे मार्गासाठी आधुनिकीकरण प्रकल्प तयार करण्यात आला होता. प्रकल्पासह, 6.70 मीटर रुंदीच्या प्लॅटफॉर्मसह जमिनीत सुधारणा करून रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण करण्यात आले. मार्गावरील 38 पूल पाडून नूतनीकरण करण्यात आले, 40 ऐतिहासिक पूल जीर्णोद्धार करण्यात आले. 2 मीटर लांबीच्या 476 बोगद्यांमध्ये सुधारणेचे काम ज्यासाठी करण्यात आले होते त्या मार्गावरील रेल्वे, ट्रॅव्हर्स, बॅलास्ट आणि ट्रस सुपरस्ट्रक्चर बदलण्यात आले.
अपंगांची वाहतूक सक्षम करण्यासाठी स्थानके आणि स्थानकांच्या प्रवासी प्लॅटफॉर्मचे नूतनीकरण करण्यात आले आहे यावर जोर देऊन गव्हर्नर अयहान म्हणाले, “EU मानकांमध्ये सिग्नलिंग आणि दूरसंचार सुविधा स्थापित करण्यात आल्या आहेत. 121 लेव्हल क्रॉसिंग, ज्यांचे कोटिंग्स नूतनीकरण केले गेले होते, स्वयंचलित अडथळ्यांसह सिग्नलिंग सिस्टममध्ये एकत्रित केले गेले. प्रकल्पाचे 260 दशलक्ष युरो, ज्याची किंमत 148.6 दशलक्ष युरो आहे, EU अनुदान निधीद्वारे संरक्षित केली गेली. लाइन, ज्याची चाचणी आणि कमिशनिंग प्रक्रिया सुरू आहे, ऑगस्टच्या शेवटी पुन्हा उघडली जाईल. काळ्या समुद्राच्या अनातोलियापर्यंतच्या दोन रेल्वे मार्गांपैकी एक असलेल्या सॅमसन-शिवास कालिन मार्गाने, प्रदेशातील बंदरांमधून तसेच प्रवाशांची मालवाहतूक केली जाईल. सॅमसन बंदर शहरापासून सुरू होणारा आणि शिवसच्या Yıldızeli जिल्ह्यातील Kalın गावापर्यंत पोहोचणाऱ्या रेल्वे मार्गाने आजच्या तंत्रज्ञानासाठी रेल्वे तंत्रज्ञान आणि कलात्मक संरचना या दोन्हींसह पायाभूत सुविधा प्राप्त केल्या आहेत. ही लाईन सॅमसनमधील लॉजिस्टिक गावांसोबत जोडली गेल्यास वाहतूक, व्यापार, रोजगार आणि उत्पादनात महत्त्वपूर्ण योगदान मिळेल. प्रवासी वाहतुकीचा कालावधीही कमी केला जाईल. " म्हणाले.
हाय स्पीड ट्रेन टेस्ट ड्राइव्ह सुरू होईल
2019 च्या अखेरीस आमच्या शहरात निर्माणाधीन असलेल्या हाय-स्पीड ट्रेनची टेस्ट ड्राईव्ह सुरू करण्याचे नियोजित असल्याचे सांगून, गव्हर्नर सालीह आयहान म्हणाले, “2020 मध्ये हाय-स्पीड ट्रेन सेवा सुरू झाल्यामुळे, आपल्या शहरात एक अतिशय जलद सामाजिक-आर्थिक बदल दिसून येईल. या प्रक्रियेसाठी आमचे OIZ, पर्यटन आणि कृषी क्षेत्र तयार झाले पाहिजे. आम्ही आनंदी आहोत, आम्ही उत्साहित आहोत. या गुंतवणुकी शिववासातील लोकांसाठी आणि आपल्या देशासाठी फायदेशीर ठरू शकतात. मी आमचे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेत काहित तुर्हान यांचे आभार मानू इच्छितो, ज्यांनी या प्रकल्पात योगदान दिले आणि त्यांना पाठिंबा दिला, आमचे शिवसचे डेप्युटी, तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या राष्ट्रीय संरक्षण आयोगाचे अध्यक्ष इस्मेत यल्माझ आणि आमचे इतर डेप्युटी, नोकरशहा. , व्यवस्थापक, तांत्रिक कर्मचारी आणि आमचे सहकारी कर्मचारी.” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा