जर्मनीने आपल्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या रेल्वे नेटवर्क नूतनीकरण प्रकल्पासाठी 86 अब्ज युरोची गुंतवणूक करण्याची योजना आखली आहे.
पुढील दहा वर्षांत, जर्मनीमध्ये रेल्वे आधुनिकीकरणासाठी 86 अब्ज युरोपेक्षा जास्त खर्च करण्याचे नियोजित आहे. जर्मन राज्य पुढील 10 वर्षांमध्ये राष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कच्या पुनर्बांधणीसाठी €62 अब्ज ची गुंतवणूक करेल, ड्यूश बानने €24.2 अब्ज योगदान देण्याची अपेक्षा केली आहे. कराराच्या व्याप्तीमध्ये, 2030 पर्यंत ड्रायव्हर्स आणि ट्रेन प्रवाशांची संख्या दुप्पट करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
जर्मनीचे वाहतूक मंत्री आंद्रियास शुअर यांनी सांगितले की 10 वर्षांची योजना हा जर्मनीच्या इतिहासातील सर्वात जटिल रेल्वे आधुनिकीकरण कार्यक्रम आहे. हा कार्यक्रम "सक्रिय हवामान संरक्षण" चा आधार असेल. लक्षणीय आर्थिक संसाधने असूनही गुंतवणुकीवर पुरेसा खर्च न केल्यामुळे जर्मनीवर वारंवार टीका केली जाते. या गुंतवणुकीमुळे जर्मनीकडे युरोपमधील सर्वात आधुनिक रेल्वेमार्ग असेल.
या गुंतवणुकीत कालबाह्य रेल्वे प्रणाली बदलणे, रेल्वे पुलांची स्थिती सुधारणे आणि स्थापत्यशास्त्रीय बदल करणे, विशेषत: अपंग लोकांच्या वाहतुकीची सोय करणे यांचा समावेश आहे.
विशेषत: अलिकडच्या वर्षांत अनुभवलेल्या विलंबांमुळे, ड्यूश बान टीकेचे लक्ष्य होते. 6 मिनिटांपर्यंतचा विलंब नियोजित आगमन म्हणून गणला जातो हे लक्षात घेऊनही, 2018 मध्ये प्रत्येक चारपैकी एक ट्रेन उशीर झाली होती. Deutsche Bahn ला 2018 मध्ये विलंबासाठी एकूण 53 दशलक्ष युरो भरपाई द्यावी लागली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा