इमामोग्लूने बायरामपासा एसेनलर बस टर्मिनलला भेट दिली: 'येथे कोणाचेही कुटुंब येऊ शकत नाही'

IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğluसेक्टर प्रतिनिधी आणि व्यापाऱ्यांच्या समस्या ऐकून घेतल्यानंतर, त्यांनी जिल्हा महापौर अटिला आयडन यांच्यासमवेत, शहराच्या रक्तस्त्राव झालेल्या जखमांपैकी एक असलेल्या बायरामपासा बस टर्मिनलला भेट दिली. विशेषतः खालच्या मजल्यावरील नकारात्मक दृश्यांचे साक्षीदार, इमामोग्लू म्हणाले, “मी अस्वस्थ आहे. माझे मूल आणि माझी पत्नी अशा ठिकाणी जाणार नाही. 16 दशलक्ष इस्तांबुलमधील मुले आणि पती / पत्नी येथे कसे प्रवेश करू शकतात? माझे मूल असो, इतर कोणाचा जोडीदार असो किंवा कोणाचेही कुटुंब असो, त्यांना आत प्रवेश नाही. येथे शांततेची समस्या आहे. "या जागेचे कार्य हरवले आहे," ते म्हणाले. बस स्थानकाचे टेक्नोपार्कमध्ये रूपांतर होण्यासाठी किती वेळ लागेल या पत्रकारांच्या प्रश्नाला इमामोग्लू यांनी उत्तर दिले: "मी शपथ घेतो, मी खूप वेगवान व्यक्ती आहे. खरे सांगायचे तर मला वेळ द्यायचा नाही. तुम्ही तिसर्‍यांदा विचारलेत, मी तुम्हाला सांगतो. "मी माझ्या मित्रांना ते 2 वर्षात पूर्ण करण्याची सूचना केली," त्याने उत्तर दिले.

इस्तंबूल महानगर पालिका (IMM) चे महापौर Ekrem İmamoğlu, Bayrampasa महापौर Atila Aydın सोबत, Bayrampasa बस टर्मिनलची पाहणी केली, ज्यांच्या पार्किंग सेवा विधानसभेच्या निर्णयानुसार İSPARK A.Ş मध्ये हस्तांतरित केल्या गेल्या. पार्किंग व्यवस्थापन इमारतीच्या दारात इमामोउलु यांचे प्रोटोकॉलसह स्वागत करण्यात आले. इमामोग्लू, ज्यांच्याकडे व्यापारी आणि नागरिकांनी खूप रस दाखवला, ते प्रशासनाच्या इमारतीत क्वचितच प्रवेश करू शकले. क्षेत्राच्या प्रतिनिधींकडून माहिती मिळवून, त्यांच्या समस्या आणि निराकरणाच्या सूचना ऐकून, इमामोग्लू यांनी "एसेनलर बस टर्मिनल" असे बोलून भाषण सुरू केले आणि तेथे काही रंगीबेरंगी क्षण आले. इमामोग्लूने त्याच्या शेजारी असलेल्या बायरामपासाचे महापौर आयडन यांना त्यांच्या चुकीमुळे मिठी मारली आणि ते म्हणाले, "जरी ते बायरामपासाच्या हद्दीत राहिले, तरीही ते एसेनलर बस टर्मिनलच्या मनात राहिले."

"आम्ही जनतेचे प्रतिनिधित्व करतो"
बस टर्मिनल वर्षानुवर्षे इस्तंबूलला सेवा देत असल्याचे सांगून, इमामोग्लू म्हणाले, “1980 च्या दशकात स्थापनेनंतर, क्षेत्राच्या प्रतिनिधींनी त्या दिवसाच्या अटींसह एक प्रोटोकॉल तयार केला आणि तो शहराच्या सेवेत आणला. अर्थात, शहरे वाढतात आणि विकसित होतात. त्या काळात शहराबाहेर असलेल्या काही सेवा आज शहराच्या मध्यभागी राहू शकतात. त्याला कार्यात्मक बदलाची आवश्यकता असू शकते. आज, आम्ही बायरामपासा बस टर्मिनलवर फेरफटका मारण्यासाठी, समस्या ऐकण्यासाठी, आजूबाजूच्या व्यापाऱ्यांचे हात हलवण्यासाठी आणि परिस्थिती निश्चित करण्यासाठी आलो. पण हे निदर्शनास आणून देऊ. एक समस्या आहे जी अस्तित्वात आहे. कारण येथील कराराची मुदत मेपर्यंत संपली आहे. खरेतर, आमच्या आधीच्या 18 दिवसांच्या कालावधीत, येथील करार मे महिन्यात संपणार होता कारण ते शेवटचे दिवस जवळ आले होते. आमचा कार्यकाळ कसा तरी ६ मे रोजी संपला. जेव्हा आम्ही पुन्हा पदभार स्वीकारला, तेव्हा आम्हाला समजले की बायरामपासा बस टर्मिनलच्या कराराबद्दल कोणतीही अधिकृत कारवाई केली गेली नाही. आम्ही जनतेचे प्रतिनिधित्व करतो. आम्हाला तातडीने कारवाई करावी लागली आणि विशेषत: या संपलेल्या करारानुसार, आम्ही आमच्या बस टर्मिनलचे पार्किंग लॉट व्यवस्थापन İSPARK AŞ कडे हस्तांतरित केले, जी एक सार्वजनिक संस्था आणि इस्तंबूल महानगरपालिकेची उपकंपनी देखील आहे. आयएमएमच्या विधानसभेत एकमताने हा निर्णय घेण्यात आला. त्यानंतर, मी आमचे सरचिटणीस, श्री यवुझ एर्कुट यांना सेक्टरच्या प्रतिनिधींना आमंत्रित करण्यास आणि या प्रक्रियेबद्दलचे आमचे विचार सेक्टर अधिकार्‍यांसोबत शेअर करण्यास सांगितले. हे सर्व गेल्या आठवड्यात झालेल्या योजना आहेत. कालपर्यंत, क्षेत्राचे प्रतिनिधी आमच्या महासचिवांना भेटले आणि त्यांची मते मांडली. "आम्ही आज इथे आलो," तो म्हणाला.

"निवडणूक संपली आहे, आम्ही आमच्या व्यवसायात लक्ष घालू"
“इस्तंबूलच्या मॅक्रो प्लॅनिंगमध्ये, इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या पूर्वीच्या व्यवस्थापनासह, आमचा आणि या निवडणुकीत उमेदवार असलेल्या आमच्या प्रतिस्पर्ध्यासह प्रत्येकाची सामान्य कल्पना म्हणजे बायरामपासा आणि हरेम बस टर्मिनल्स पुढे ठेवण्याची. शहराच्या, मुख्य वाहतूक अक्षांवर वर्चस्व असलेल्या यंत्रणेमध्ये आणि अर्थातच रेल्वे प्रणालींना भेटते. " इमामोग्लू म्हणाले की या समस्येबद्दल कोणीही वेगळा विचार करत नाही. इमामोग्लू म्हणाले: “अर्थात, आणखी एक पैलू म्हणजे हे मुख्य बस टर्मिनल्स पॉकेट बस टर्मिनल्ससह शहरात समर्थित आहेत. हे आमचे मुख्य तत्व आहे. आमच्या उमेदीच्या काळात उद्योग प्रतिनिधी आणि माझ्या तज्ज्ञ मित्रांनी या तत्त्वावर चालण्यासंदर्भात बैठका आणि बैठका घेतल्या. आम्ही पाहिले आहे की या कल्पनेच्या आधारे फार मोठी समस्या आहे असे वाटत नाही. आम्हाला हे देखील माहित आहे की काही व्यावसायिक करारांमुळे, बस टर्मिनलच्या भौतिक परिस्थितीपासून ते व्यवसायांपर्यंत आणि काही सुरक्षा-संबंधित समस्यांमुळे येथे भूतकाळापासून आतापर्यंत समस्या आल्या आहेत. हे आमच्याशी थेट संबंधित नाहीत. हे देखील संबंधित असू शकते. पण आम्ही वचनबद्ध आहोत की 'ती समस्या, ती समस्या आम्हाला चिंता करत नाही' असे म्हणणारे प्रशासन आम्ही राहणार नाही. आजपासून निवडणूक संपली आहे, आम्ही आमच्या कामावर लक्ष ठेवू. आम्ही आज येथे एक निर्धार करत आहोत. निवडणूक आणि पक्ष आता संपले आहेत
"आम्ही आमच्या व्यवसायात लक्ष घालू."

"आम्ही प्रक्रिया हातात घेतली आहे"
"आम्ही बायरामपासा बस टर्मिनलवर कलाकारांसोबत निश्चितपणे एक सामायिक टेबल ठेवू," इमामोग्लू म्हणाले, "आम्ही या ठिकाणाचे आणि इस्तंबूलचे इंटरसिटी भविष्य एकत्रितपणे तयार करू. याबाबत आम्ही अगदी स्पष्ट आहोत. याबाबत कुणालाही शंका नसावी. मात्र, या काळात प्रकल्पाचे आराखडे, वित्तपुरवठा आणि तो कधी लागू होणार याबाबत वाटाघाटी आणि नियोजन सुरू असतानाच येथील समस्या सोडवाव्या लागणार आहेत. सर्वप्रथम, आपल्याला सुरक्षिततेची समस्या आणि त्यामुळे पर्यावरणाला होणारी हानी दूर करावी लागेल. लोकांना हानी पोहोचवणाऱ्या आणि अस्वस्थ करणाऱ्या काही अटी आपल्याला दूर कराव्या लागतील. हा पहिला आहे. आम्ही आता प्रक्रिया हाती घेतली आहे. IMM ने İSPARK द्वारे प्रक्रिया हाताळली आहे. हे जनतेसमोर जाहीर करूया. त्याच सुरक्षेशी संबंधित इतर काही समस्या असतील तर, आम्ही आमच्या राज्यपालांशी त्या विषयावर बोललो. "येथे इतर समस्या टाळण्यासाठी आम्ही इतर सार्वजनिक संस्थांशी समन्वय साधून काम करू," ते म्हणाले.

"आम्ही बस गॅरेजला तंत्रज्ञानात बदलू"
बस टर्मिनलच्या भवितव्याबद्दल बोलताना, इमामोग्लू म्हणाले, “मी ते तसे व्यक्त केले कारण ती पूर्वी अनेक विशेषण असलेली व्याख्या होती. मी म्हणालो, 'आम्ही तर्क आणि विज्ञानासाठी हे सुंदर बस टर्मिनल देऊ.' ते काय आहे? आम्हाला या जागेचे एका मोठ्या हिरव्यागार परिसरात विज्ञान, संशोधन आणि विकास आणि तंत्रज्ञान केंद्रात रूपांतर करायचे आहे. दुसऱ्या शब्दांत, आम्हाला ते एका केंद्रात बदलायचे आहे जे लोकांना उच्च तंत्रज्ञानाचे प्रशिक्षण देते, शिक्षण देते आणि व्यवसाय शिकवते. विद्यमान संरचनेत मोठ्या फेरबदलाची गरज आहे. या सर्वांची पूर्तता करून, आपल्याला स्वतःमध्ये एक मौल्यवान परिसंस्था निर्माण करायची आहे. मला आधीच दिसत आहे की ही इकोसिस्टम देखील एक गुंतवणूक असेल जी बायरामपासा, एसेनलर आणि अगदी गुंगोरेनवर सकारात्मक परिणाम करेल. अर्थात, मौल्यवान क्षेत्रातील प्रतिनिधी इस्तंबूलला चांगली सेवा देतात हे आमच्यासाठी प्राधान्य आहे. या बसस्थानकाचा कायापालट हाही प्राधान्याचा मुद्दा आहे. परंतु जेव्हा आपण ते पूर्णपणे पाहतो तेव्हा आमची पहिली प्राथमिकता इस्तंबूल आणि त्याच्या 16 दशलक्ष लोकांचे हित आहे. बघा, मग या क्षेत्राचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्यांचे हित, मग IMM किंवा Bayrampaşa नगरपालिकेचे हित. आम्ही आमचे कॉर्पोरेट हित पाहत नाही, आम्ही सामाजिक हित जोपासतो. या संदर्भात, आम्ही येथे एक आनंददायी केंद्र तयार करू जे खरोखर 21 व्या शतकासाठी अनुकूल आहे आणि जिथे लोक इस्तंबूलच्या मध्यभागी श्वास घेऊ शकतात. नाहीतर इथे शॉपिंग मॉल बांधायची समज नाही. एकदम स्पष्ट. जर असे काही घडले असेल तर आम्ही ते प्रथम तुमच्याशी शेअर करू. पण आम्हाला अशी समस्या नाही. "आपल्याला सार्वजनिक क्षेत्रात सार्वजनिक सेवांची निर्मिती करायची आहे," ते म्हणाले.

"आम्ही कोणालाही बळी बनवणार नाही"
पॉकेट बस टर्मिनल्ससह, लोकांचे कोणतेही नुकसान न करता, बस टर्मिनल योग्य वेळी योग्य ठिकाणी हस्तांतरित करण्यास ते समर्थन देतील असे सांगून, इमामोग्लू म्हणाले, "पुढील 30-40 ची काळजीपूर्वक गणना करून प्रक्रिया समक्रमित केली जाईल. इस्तंबूलची वर्षे, आणि तर्कशास्त्रासह जी कोणत्याही पुढील पुनरावृत्तीशिवाय नूतनीकरणातून जाऊ शकते, ही प्रक्रिया अधिक कायमस्वरूपी बनवते." आम्हाला ते एकाच ठिकाणी ठेवायचे आहे. हे हरेम आणि बायरामपासा दोन्हीसाठी वैध आहे. पण मला दिसते की आमच्या बस टर्मिनलची संघटनात्मक ताकद जास्त आहे. आम्ही एक पद्धतशीर अभ्यास तयार करू. आम्हाला हे काम आयएमएम आणि जिल्हा नगरपालिकांचा समावेश असलेल्या प्रणालीसह साध्य करायचे आहे, जिथे स्थान हलवले जाईल, आणि अगदी उद्योग प्रतिनिधी, शैक्षणिक आणि प्रकल्प तयार करणारी विद्यापीठे आणि वाहतूक तज्ञ यांचा समावेश आहे. आमची एकच अट आहे की आम्हाला पटकन यश मिळायला हवे. कारण इस्तंबूल घाईत आहे. इतर सर्व गोष्टींप्रमाणेच त्याला या बाबतीतही घाई आहे. जेव्हा आम्ही सहकार्याचा हात पुढे करतो तेव्हा कोणतीही संकोच नाही. आम्ही लोकांसमोर यंत्रणा उभी करू, दरवाजे उघडू, पारदर्शकतेने, आणि तुम्हाला दिसेल की आम्ही ही समस्या फार कमी वेळात सोडवू. "ते इस्तंबूलसाठी चांगले असू दे," तो म्हणाला. तुर्की बस ड्रायव्हर्स फेडरेशन (TOFED) द्वारे इमामोग्लू यांना भेट म्हणून प्रवासी बस मॉडेल देण्यात आले.

"येथे शांततेत एक समस्या आहे"
बसस्थानक चौकात अतातुर्क बस्टसमोर आजूबाजूच्या अनेक व्यापाऱ्यांसमोर भाषण करणाऱ्या इमामोग्लूने या क्षेत्राच्या प्रतिनिधींना आपल्या विधानाची पुनरावृत्ती केली. तीव्र स्वारस्याखाली, इमामोउलूने बस टर्मिनलच्या खालच्या कार पार्क, बस गॅरेज आणि विविध दुकानांच्या व्यापारी मजल्यांची तपासणी केली, ज्याबद्दल नेहमीच चर्चा केली जाते. इमामोग्लू यांनी पत्रकारांशी त्यांचे पहिले निरीक्षण खालील शब्दांसह सामायिक केले: “सध्याची परिस्थिती पाहता, करावयाच्या उपाययोजना काही वाक्यांमध्ये बसू शकत नाहीत. मी क्रमवारी लावल्यास, पृष्ठ बसणार नाही. आपल्याकडेही पुरेसा वेळ नाही. साहजिकच वर्षानुवर्षे त्याकडे दुर्लक्ष झाले होते. आम्ही सुरक्षा आणि स्वच्छतेच्या उपाययोजना करू. कोणीही आपल्या मुलाला अशा यंत्रणेकडे पाठवणार नाही आणि म्हणणार नाही, 'बसमध्ये चढ, तिथे उतर आणि मी तुला उचलतो.' अशा व्यवस्थेत बसचालकही सेवा देऊ शकत नाहीत. आम्ही नवीन प्रणाली स्थापन करत असताना, तात्पुरती प्रक्रिया सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही गुंतवणूक करू. विज्ञान, तंत्रज्ञान आणि संशोधन आणि विकास केंद्र असलेल्या या ठिकाणाचे तंत्रज्ञानात रूपांतर करण्याच्या प्रयत्नात आम्ही आमची पुनरावृत्ती करू. मी अस्वस्थ आहे. माझे मूल आणि माझी पत्नी अशा ठिकाणी जाणार नाही. 16 दशलक्ष इस्तांबुलमधील मुले आणि पती / पत्नी येथे कसे प्रवेश करू शकतात? माझे मूल असो, इतर कोणाचा जोडीदार असो किंवा कोणाचेही कुटुंब असो, त्यांना आत प्रवेश नाही. येथे शांततेची समस्या आहे. "या जागेचे कार्य गमावले आहे."