साराय्या इंकॉर्क्टीली बिल्ट रेल्वेचा आरिफय जिल्हा

Sakarya Arifiye जिल्ह्यात रेल्वे चुकीचे बांधले आहे
Sakarya Arifiye जिल्ह्यात रेल्वे चुकीचे बांधले आहे

जास्त पाऊस असल्यामुळे सकाळच्या अरिरीय जिल्ह्यात मागील दिवस हाय-स्पीड ट्रेन (वाईएचटी) थांबली होती. वायएचटीच्या संक्रमणानंतर, रेल्वेचे कव्हरव्हर्ट, जे सोन्याचे सोडले गेले होते असे दिसते, ते चुकीचे बांधले गेले असल्याचे दिसते.

स्वातंत्र्यइस्माइल सयामाझिनच्या बातम्या प्रमाणे; "ऑक्टोबर 2018 मध्ये टीसीडीडीच्या अहवालातून दिसून आले की प्रवाहाची उंची भिन्नता रेल्वेपेक्षा जास्त आहे. जुन्या रेल्वेच्या पुढे बांधण्यात आलेल्या नवीन रेल्वेची कल्व्हर्ट रुंदी लहान होती आणि भिंतीची जाडी पातळ होती.

अंडरवॅटर विथ

टीसीडीडीच्या 'वार्षिक सामान्य तपासणी अहवाला', खाडीचा उंचा वाहत्या उंचीच्या वर असल्याचे मानले गेले. या कारणास्तव, हे समजले की पाणी प्रवाहाच्या उगमावरून रेल्वेला संरक्षित करते. असे सांगण्यात आले होते की H1 नावाच्या पहिल्या रेल्वेवरील ग्रिली विपरीत दिशेने येणार्या गाड्यांद्वारे वापरल्या जाणार्या नवीन ओळीवरील ग्रिलपेक्षा मोठा होता. H1 मधील ग्रिल हे 3 × 2 मीटर आहे, जे सहा मीटर म्हणायचे आहे, असे म्हटले आहे की "वर्तमान उत्पादन प्रीकास्ट प्रोडक्शनसह 2 × 2 मीटरवर स्विच केले गेले. नवीन ओळ अपुरी आहे (कल्व्हर्ट रुंदी) ". खालीलप्रमाणे लेख चालू ठेवला:

दुवर XXX नंतर उत्पादित कल्व्हरची भिंत जाडी 2012 सेंटीमीटरपेक्षा कमी नसावी, तर नवीन ओळीतील सर्व प्रीकास्ट ग्रिलस 35 सेंटीमीटरपेक्षा कमी आहेत. स्टेट हाइड्रोलिक वर्क्सच्या 35 वार्षिक प्रवाह खात्यासाठी पूलवरील पूल आणि कल्व्हर्ट्स योग्य आहेत की नाही याविषयी कोणतीही माहिती आणि दस्तऐवज नाही. "

सद्य रेल्वे निविदा वेळापत्रक

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.