सुटीवर गेलेल्या नागरिकांची एस्कीहिसर फेरी पोर्टला पसंती होती. घाटावर रहदारीची घनता खूप जास्त असल्याचे निदर्शनास आले असताना, नागरिकांनी 103 TL एकेरी टोल असलेल्या उस्मानगाझी पुलाला पसंती दिली नाही.
रमजानच्या सुट्टीचे मूल्यांकन करणारे नागरिक इस्तंबूल सोडत आहेत. शहरातील रहदारीची घनता कमी होत असताना, शहरातून बाहेर पडण्याच्या ठिकाणी अंशत: घनता आहे.
सुटीवर जाताना खाडी ओलांडून जाणाऱ्या नागरिकांची पहिली पसंती कारसह फेरीबोटींना होती. एस्किहिसर फेरी बंदरावर लांबच लांब रांगा लागल्या होत्या. दुसरीकडे उस्मानगढी पूल नागरिकांची दुसरी पसंती ठरला. एस्किहिसारमध्ये अनुभवलेल्या या घनतेमध्ये उस्मानगाझी पुलाचे 103 TL शुल्क प्रभावी आहे असे मानले जाते. फेरीवरील कार पासची किंमत 55 TL आहे. त्यामुळे नागरिक अधिक परवडणाऱ्या कार फेऱ्यांना प्राधान्य देतात.
दररोज ४० हजार वाहनांची वॉरंटी आहे
2019 च्या पहिल्या दिवशी ओस्मांगझी ब्रिज आणि गेब्झे-ओरंगाझी-इझमीर हायवे टोल, जे एका खाजगी कंपनीद्वारे चालवले जातात, वाढवले गेले. ऑटोमोबाईल टोल, जो मागील वर्षी 71,75 TL होता, 2019 च्या पहिल्या सकाळी वाढून 103,05 TL झाला. गेब्झे-ओरहंगाझी-इझमीर महामार्गावरील टोल देखील वाढवले गेले. Altınova आणि Orhangazi मधील अंतर, जे आधी 5,5 TL होते, ते 11,5 TL, आणि Gemlik आणि Bursa मधील अंतर, जे 7,40 TL होते, ते 15,65 TL झाले. उस्मानगढी पुलावर दररोज 40 हजार वाहनांची हमी असते. (Sözcü)
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा