पक्ष्यांच्या कळपात कोसळणारे तुर्की एअरलाइन्सचे विमान इस्तंबूल विमानतळावर परतले

THY चे इस्तंबूल ते अंतल्याला जाणारे विमान परत आले तेव्हा ते हवेत पक्ष्यांच्या कळपाशी आदळले. विमानाच्या कॉकपिटच्या काचेला तडा गेला. नवीन इस्तंबूल विमानतळाच्या स्थानावर निर्णय घेताना, अनेक पर्यावरण संस्थांनी, विशेषत: उत्तरी वन संरक्षण, असे सांगितले की हा प्रदेश पक्ष्यांच्या स्थलांतराच्या मार्गावर आहे आणि विमानतळामुळे दोन्ही पक्ष्यांना मोठा धोका निर्माण होईल याकडे लक्ष वेधले. विमाने

इस्तंबूल विमानतळावरील युनियन ऑफ चेंबर्स ऑफ टर्किश इंजिनियर्स अँड आर्किटेक्ट्स (TMMOB) आणि नॉर्दर्न फॉरेस्ट डिफेन्सने तयार केलेल्या 2014-2015 अहवालांमध्ये, हे बांधकाम तुर्कीच्या महत्त्वाच्या पक्ष्यांच्या स्थलांतराच्या मार्गांपैकी एक मार्गावर होते यावर जोर देण्यात आला होता. काही काळापूर्वी परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या वेबसाइटवरून काढून टाकलेल्या EIA अहवालातही हीच माहिती होती.

पक्षीशास्त्रज्ञ केरेम अली बोयला यांनी लिहिलेल्या नॉर्दर्न फॉरेस्ट डिफेन्स रिपोर्टच्या विभागात, असे म्हटले आहे की विमानतळ हे बोस्फोरस ओलांडणाऱ्या "स्थलांतरित उडणाऱ्या पक्ष्यांच्या" मार्गावरच राहिले आणि सारस आणि रॅप्टर्सची संख्या, ज्याने बॉस्फोरसची निर्मिती केली. अपघाताचा धोका, वसंत ऋतूमध्ये 450 हजारांहून अधिक आणि शरद ऋतूतील 200 हजारांपेक्षा जास्त. हे निदर्शनास आणून देण्यात आले आहे की औष्णिक वायु प्रवाह वापरून बोस्फोरस ओलांडणारे पक्षी साधारणतः 150 ग्रॅम आणि 4 किलोग्रॅम दरम्यान असतात आणि म्हणूनच, करकोचा, गरुड, फाल्कन आणि तत्सम राप्टर्स, ज्यांचे विमानांशी टक्कर झाल्यास खूप गंभीर परिणाम होतात; यामुळे अतातुर्क विमानतळाच्या तुलनेत स्थलांतरित पक्ष्यांशी टक्कर/अपघाताचा धोका 3-4 पटीने वाढला असल्याचे अधोरेखित करण्यात आले.

2014 मध्ये TEMA ने प्रकाशित केलेला 'थ्री प्रोजेक्ट्स दॅट विल इफेक्ट द फ्युचर ऑफ इस्तंबूल' या शीर्षकाचा अहवाल Assoc ला सादर करण्यात आला. डॉ. Zeynel Arslangündoğdu यांनी लिहिलेल्या संबंधित भागात, विमान अपघातांबद्दल खालील चेतावणी देण्यात आली होती:

“हजारो वर्षांपासून पक्ष्यांचे स्थलांतर सुरू आहे, ते विमानतळ बांधले तरी त्याच तीव्रतेने सुरू राहील. वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूमध्ये जेव्हा उडणारे पक्षी व्यस्त असतात तेव्हा विमान अपघाताचा धोका वाढतो. पाणपक्षी हिवाळ्यातही मोठ्या प्रमाणावर फिरतात आणि हवामानानुसार स्थलांतर करतात. हाच धोका या पक्ष्यांसाठीही दिसून येतो.”(T24)