कागीठाणे नगरपालिका, Sözcü"कागिठाणे येथील नॉस्टॅल्जिक डेकोव्हिल लाइनवर बांधकाम थांबले" या शीर्षकाच्या बातमीबद्दल त्यांनी विधान केले आणि सांगितले की कामे सुरू आहेत. निवेदनात, “हसबाहे येथे रमजानच्या कार्यक्रमांमुळे वाहन आणि पादचारी रहदारीच्या तीव्रतेमुळे, काही विशिष्ट वेळी कामांमध्ये व्यत्यय आला. या ब्रेक्सच्या परिणामी, करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तारखेव्यतिरिक्त संबंधित कंपनीला कालावधी जोडला गेला आहे.
Kağıthane नगरपालिकेने केलेल्या नॉस्टॅल्जिक डेकोव्हिल लाईनबद्दलच्या निवेदनात असे नमूद केले आहे की, जेव्हा लाइनचे काम चालू होते तेव्हा मार्चपर्यंत रेल टाकण्याचे काम पूर्ण झाले होते. नंतर सुरू झालेली लँडस्केपिंगची कामे पुढे चालू राहिली, असे सांगून, “सध्याच्या प्रक्रियेत, ट्रेनचा इलेक्ट्रोमेकॅनिकल चाचणी टप्पा सुरू झाला आहे. दुराक स्टीलचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे आणि आमच्या नगरपालिकेने प्राप्त केले आहे. पर्यावरणीय नियमांचे पालन करून स्थापना केली जाते. सध्याच्या मार्गावर 4 थांबे आहेत. विशेष नियुक्त सुरक्षा कर्मचारी आणि देखभाल कर्मचार्‍यांद्वारे वॅगन्सचे रक्षण आणि रक्षण केले जाते. ट्रेनमध्ये कोणतेही शारीरिक दोष नाहीत. निवेदनात खालील माहिती समाविष्ट करण्यात आली होती:
"आम्ही एक अनिवार्य ब्रेक दिला"
“प्रकल्प हाती घेणाऱ्या कंत्राटदार कंपनीशी कराराचा कालावधी सुरूच आहे. मार्गावर असलेल्या हसबाहे येथे रमजानच्या कार्यक्रमांमुळे वाहन आणि पादचारी रहदारीच्या तीव्रतेमुळे, कामांमध्ये विशिष्ट वेळी व्यत्यय आला. या ब्रेक्सच्या परिणामी, करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तारखेव्यतिरिक्त संबंधित कंपनीला कालावधी जोडला गेला आहे. ट्रेन सडण्यासाठी सोडल्याचा दावा सपशेल खोटा आहे. कोणत्याही क्षय किंवा वृद्धत्वाचा प्रश्नच उद्भवू शकत नाही. ट्रेनचे सेवा आयुष्य दहापट वर्षे असण्याचा अंदाज आहे. आमची ट्रेन पहिल्या दिवसाप्रमाणे वापरण्यासाठी तयार होईल त्या दिवसाची वाट पाहत आहे.”
"आमची ट्रेन स्थानिक आणि राष्ट्रीय सुविधांसह उत्पादित..."
विधानाच्या पुढे, “आमची नॉस्टॅल्जिक दिसणारी ट्रेन, 3 किलोमीटरच्या मार्गावर 2 वॅगन आणि 2 लोकोमोटिव्ह आहेत, ज्याला इतिहासात गोल्डन हॉर्न ब्लॅक सी सहारा लाइनची कागिथेन ट्रेन म्हणून ओळखले जाते, तुर्कीने अंकारा पोलाटली येथे तयार केले होते. पूर्णपणे घरगुती आणि राष्ट्रीय सुविधा असलेले अभियंते. त्याचे नॉस्टॅल्जिक स्वरूप असूनही, ते पर्यावरणास अनुकूल आहे. हे सौर ऊर्जेसह कार्य करते. ते शून्य उत्सर्जनासह कार्बन उत्सर्जित करत नाही. ते ग्रीन स्टेप निकष पूर्ण करते. हे दिखाऊपणा, दिखाऊपणा आणि अतिशयोक्तीपासून दूर आहे. ट्रॅफिक क्रॉसिंग वगळता सर्व रेल्वे प्रणाली मार्ग छेदनबिंदू कर्बद्वारे विभक्त केले जातात. सुरक्षा धोक्यात आणणारी कोणतीही समस्या नाही. याशिवाय, ऐतिहासिक डेकोव्हिल रेषेला जिल्ह्याच्या इतिहासात महत्त्वाचे स्थान आहे.
"ते लवकरच रेल्वेवर येईल"
शेवटी, रेल्वेच्या ऐतिहासिक विकासाला स्पर्श करणार्‍या निवेदनात, निवेदनात म्हटले आहे की, “इतिहासात कागिथेन ट्रेन म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या या ट्रेनद्वारे, स्वातंत्र्य आणि द्वितीय विश्वयुद्धाच्या काळात शस्त्रे आणि कोळसा अनातोलियाला नेण्यात आला. 100 वर्षांनंतर विस्मृतीत गेलेला हा सांस्कृतिक वारसा आपण शोधून काढू आणि तरुण पिढीसमोर मांडू. आपल्या जिल्ह्याची संस्कृती आणि इतिहास जाणून घेण्यास हातभार लागेल. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे असा प्रकल्प तुर्कीमध्ये प्रथमच राबविला जात आहे. त्यामुळे या उपक्रमाला रोखण्यापेक्षा पाठिंबा द्यायला हवा. Kağıthane ट्रेन फारच कमी वेळात पुन्हा रुळावर येईल, जसे की ती इतिहासात आहे, परंतु यावेळी ती आमच्या इस्तंबूलच्या वाहतूक, संस्कृती आणि पर्यटनासाठी काम करेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा