TCDD महाव्यवस्थापक अली इहसान उयगुन यांचा "अंकारामधील ऐतिहासिक स्वाक्षरी" शीर्षकाचा लेख Raillife मासिकाच्या जूनच्या अंकात प्रकाशित झाला होता.
TCDD जनरल मॅनेजर Uygun चा लेख येथे आहे
अंकारा, आपल्या देशाचे हृदय, आणखी एका ऐतिहासिक दिवसाचे साक्षीदार आहे.
आम्ही आमचे मंत्रालय आणि एंटरप्राइझने आयोजित केलेल्या अंकारा येथील बाकू-तिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वे मार्गावर तुर्की, रशिया आणि अझरबैजान रेल्वे यांच्यातील सहकार्याबाबत सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी समारंभ आयोजित केला होता.
आशिया आणि युरोपमधील मुख्य रेल्वे वाहतूक कॉरिडॉरवर असलेल्या आपल्या देशात हा समारंभ आयोजित करण्यात आला होता या व्यतिरिक्त, आम्हाला आमच्या अनेक मंत्री, विशेषत: आमचे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री, श्री एम. काहित तुर्हान यांचा गौरव करण्यात आला. या ऐतिहासिक दिवसाचे साक्षीदार झाले.
ऐतिहासिक सिल्क रोडवर सभ्यता, लोक आणि संस्कृतींना एकत्र आणणारा बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्ग खूप महत्त्वाचा आहे कारण तो केवळ तीन देशांनाच नाही तर चीनपासून बीजिंगपर्यंतच्या सर्व देशांना आणि लोकांशी संबंधित आहे.
कारण ही लाइन, ज्यामध्ये BTK रेल्वे आणि आपला देश मध्यम कॉरिडॉर म्हणून समाविष्ट आहे, ही जगातील पूर्व-पश्चिम अक्षावरील सर्वात लहान, सर्वात किफायतशीर आणि सुरक्षित वाहतूक मार्ग आहे.
तुर्की या नात्याने, आम्ही हा कॉरिडॉर, विशेषत: BTK रेल्वे मार्ग अधिक सक्रिय करण्यासाठी आणि आम्हाला मिळणारा वाहतूक वाटा वाढवण्यासाठी प्रयत्नशील आहोत.
मैत्रीपूर्ण देश रशिया, तसेच अझरबैजान आणि जॉर्जिया यांचा समावेश करून BTK रेल्वे मार्गाच्या विस्ताराबाबत आम्ही स्वाक्षरी केलेला सामंजस्य करार हा या ध्येयाच्या मार्गावरील सर्वात महत्त्वाचा टप्पा आहे.
तुर्कस्तान, रशिया आणि अझरबैजानच्या रेल्वे प्रशासनादरम्यान स्वाक्षरी करण्यात आलेला सामंजस्य करार फायदेशीर व्हावा अशी माझी इच्छा आहे, जे आपल्या देशांमधील वाहतूक आणि व्यापाराच्या विकासासाठी मोठे योगदान देईल.
तुमचा प्रवास शुभ होवो…
KTB लाईनवर प्रवासी वाहतूक सुरू झाली आहे का? रुंद त्रुटी (1520..) साठी योग्य TCDD वॅगन आहे का? TVDD वॅगन या रुंद ओळींमध्ये प्रवेश करू शकते का? TCDD वॅगन नसल्यास जी भार हस्तांतरित केल्याशिवाय जाऊ शकते (बोगीसाठी योग्य बदली), त्याचे उत्पादन मानले जाते का??