देशांतर्गत उत्पादन वॅगनऐवजी चेक रिपब्लिकमधून वॅगन

देशांतर्गत उत्पादन वॅगनऐवजी झेक प्रजासत्ताककडून वॅगन: तुर्की चालू खात्यातील तूट बंद करण्याचा प्रयत्न करीत असताना, असा दावा करण्यात आला आहे की अंतल्या महानगर पालिका बुर्सामध्ये देशांतर्गत उत्पादन वॅगनऐवजी झेक प्रजासत्ताकमधून वॅगन खरेदी करण्याची तयारी करत आहे, जिथे चीन देखील करू शकत नाही. गुणवत्ता आणि किंमतीत स्पर्धा करा.

आरोपांनुसार, सत्ताधारी पक्षाचे प्रतिनिधी 7 जूनच्या निवडणुकीपूर्वी अँटाल्या एक्सपो 2016 पर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन आणि रिंग रोड या दोन्हींना प्रशिक्षित करण्यासाठी आवश्यक ते काम करतील, विद्यमान लाइट रेल सिस्टीम (एन्ट्राय) आधी वाढवली जाईल. विमानतळावर आणि नंतर EXPO 2016 क्षेत्रापर्यंत, आणि या गुंतवणुकीमध्ये परिवहन, सागरी आणि दळणवळण मंत्रालयाने करण्याचे आश्वासन दिले.

तथापि, ANTRAY 300रा स्टेज रेल सिस्टीम लाइनसाठी आतापर्यंत कोणतेही पायाभूत काम झालेले नाही, ज्यासाठी वॅगन खरेदीसह अंदाजे 2 दशलक्ष TL खर्च अपेक्षित आहे. शिवाय, EXPO 2016 ला केवळ 9 महिने शिल्लक असले तरी, प्रकल्पाची निविदा कधी काढली जाईल हे स्पष्ट नाही. आज जरी 18 किमीच्या मार्गाचे टेंडर निघाले असले तरी 1.5 वर्षापूर्वी प्रकल्प पूर्ण करणे शक्य नाही. तरीसुद्धा, अंतल्या महानगरपालिकेने 18 ऑगस्ट रोजी 25 वॅगनच्या टप्प्यात वापरण्यासाठी निविदा काढण्याचा निर्णय घेतला जो अद्याप मध्यभागी नाही.

झेक लाखो युरो…
इथून खरी चर्चा सुरू झाली. कारण टेंडर स्पेसिफिकेशनमध्ये टाकलेल्या ‘कॉन्ट्रॅक्टर ६ महिन्यांत वॅगन्स डिलिव्हर करेल’ या अटीमुळे विविध दावे करण्यात आले. शिवाय, अंटाल्या महानगरपालिकेचे महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी त्यांच्या सल्लागारासह झेक प्रजासत्ताकमधील स्कोडाच्या वॅगन कारखान्याला भेट दिल्याच्या आरोपांमुळे कार्यक्रम आणखी गोंधळला. कारण या परिस्थितीने ‘अ‍ॅड्रेस डिलिव्हरी टेंडर’चे दावे अजेंड्यावर आणले. सरकार चालू खात्यातील तूट बंद करण्याचे मार्ग शोधत असताना, हे दावे खरे असल्यास, अंतल्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने लाखो युरो चेक अर्थव्यवस्थेत हस्तांतरित केले असतील.

गुणवत्तेवर चर्चा केली आहे...
यादरम्यान, असा दावा करण्यात आला की अध्यक्ष टरेल यांनी त्यांना बुर्साकडून मिळालेल्या सिल्कवर्म ट्राम उत्पादन सुविधांना भेट देण्याचे आमंत्रण नाकारले. पुन्हा, चेअरमन टुरेल म्हणाले, "रेल्वे सिस्टम लाईन किमान 1.5 वर्षांत पूर्ण होईल. तुम्ही वॅगनची डिलिव्हरी वेळ 10 महिन्यांपर्यंत वाढवू शकता. “यामुळे स्पर्धेचा मार्ग मोकळा होतो” यासारख्या इशाऱ्यांची त्याने दखल घेतली नाही असा आरोप करण्यात आला.
तथापि, जर अंतल्या महानगरपालिकेने कोन्यामध्ये वापरल्या जाणार्‍या स्कोडा ब्रँडच्या वॅगनऐवजी बुर्साला प्राधान्य दिले आणि ज्याच्या गुणवत्तेची सतत चर्चा केली जाते, तर किंमत आणि गुणवत्ता या दोन्ही बाबतीत अधिक चांगले समाधान साध्य केले जाईल. शिवाय, लाखो युरो तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत राहतील आणि रोजगारासाठी महत्त्वपूर्ण योगदान दिले जाईल.
अखेर, बुर्सामध्ये Durmazlar सिल्कवर्म वॅगनची गुणवत्ता आणि किंमत या दोन्ही बाबतीत चीन स्पर्धा करू शकत नाही, जे 100% देशांतर्गत मशीनद्वारे उत्पादित केले जातात... पुन्हा, अगदी जर्मनीच्या जगातील दिग्गज कंपनी सीमेन्सने त्यांच्या वॅगन्स बुर्सामध्ये तयार केल्या आहेत...

स्रोत: Serhat TUNCEL – yenidonem.com.tr