मेट्रोबस, मारमारे, ज्या इस्तंबूलच्या मुख्य वाहतूक मार्ग आहेत, जिथे हाय-स्पीड ट्रेन एकमेकांना छेदते. Kadıköy Söğütlüçeşme हे 'स्टेशन' म्हणून आयोजित केले आहे. पर्यावरण आणि नागरीकरण मंत्रालयाने तयार केलेल्या योजनेनुसार, परिसरात नवीन हाय-स्पीड ट्रेन टर्मिनल तसेच व्यावसायिक आणि सांस्कृतिक संरचना बांधल्या जातील. Kadıköy वाहतूक आणि स्थानक क्षेत्राशी संबंधित नसलेल्या सांस्कृतिक क्षेत्रे आणि व्यावसायिक कार्ये या प्रदेशात नवीन वाहतुकीचा भार आणतील, या योजनेत समाविष्ट करू नयेत, असे सांगून त्यांनी इशारा दिला की या प्रदेशातील हरित ऊतक देखील काँक्रीट होईल.
SözcüÖzlem Güvemli च्या अहवालानुसार; पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालय, इस्तंबूल Kadıköyत्यांनी इस्तंबूलमधील हसनपासा महालेसी येथील 'पब्लिक ट्रान्सपोर्ट स्टेशन फील्ड'साठी तयार केलेल्या योजना आक्षेपांसाठी स्थगित केल्या. योजना स्पष्टीकरण अहवालानुसार, नियोजन क्षेत्र अंदाजे 65 हजार 370 चौरस मीटर आहे. नियोजन क्षेत्रातील मालकी TCDD, IMM आणि ट्रेझरी यांच्या मालकीची आहे. सध्याच्या योजनांनुसार, परिसरात मारमारे, मेट्रोबस लाइन, प्रवाह सुधारणा प्रकल्प, मेट्रो आणि बॉस्फोरस क्रॉसिंग प्रकल्पाची कार्ये आहेत. नव्याने तयार केलेल्या आराखड्यासह, मुख्य कार्ये जसे की वाहतूक मार्ग आणि परिसरातील खाडी संरक्षण बँड जतन केले गेले आणि स्टेशन क्षेत्राचे विश्लेषण करण्यासाठी "सार्वजनिक परिवहन स्थानक क्षेत्र प्रकल्प क्षेत्र" कार्य परिभाषित केले गेले. स्टेशनचे क्षेत्रफळ 42 हजार 451 चौरस मीटर असेल. 'Söğütlüçeşme सार्वजनिक वाहतूक स्थानक क्षेत्र प्रकल्प क्षेत्र' मध्ये टर्मिनल संरचना, सामाजिक-सांस्कृतिक क्षेत्रे, मनोरंजन क्षेत्रे आणि प्रवाशांच्या गरजांसाठी व्यावसायिक क्षेत्रांचा समावेश असेल. स्थापत्य प्रकल्पामध्ये या संरचनांचे स्थान आणि वापराचे प्रमाण निश्चित केले जाईल. या संरचनेची उंची 3 मजल्यांपेक्षा जास्त नसेल, परंतु हाय-स्पीड ट्रेन प्लॅटफॉर्मवर तांत्रिक आणि सामाजिक-व्यावसायिक वापराच्या आवश्यकतेमुळे, एका मजल्याची उंची मेझानाइन मजल्याशिवाय 8 मीटरपर्यंत असू शकते आणि पार्किंग शक्य आहे. जमिनीखाली केले पाहिजे.
उत्तर देण्याची गरज नाही
अहवालात असे नमूद केले आहे की मेट्रोबस, मारमारे आणि हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स सारख्या सार्वजनिक वाहतूक मार्गांच्या छेदनबिंदूवर असलेली ही योजना प्रवाशांच्या अनेक विनंत्या आणि मागण्यांना प्रतिसाद देऊ शकली नाही, विशेषत: पार्किंगची आवश्यकता, प्रतीक्षा आणि विश्रांती आणि सुरक्षा.
हलणारी लोकसंख्या आणि रहदारी वाढेल
योजना बदलाबाबत त्यांचे मत विचारले Kadıköy पालिकेने अत्यंत महत्त्वाचा इशारा दिला. ‘सार्वजनिक वाहतूक स्थानक क्षेत्र विशेष प्रकल्प’ परिसरात इमारतीची घनता वाढल्याचे अभिप्राय पत्रात नमूद करण्यात आले आहे. प्रवाशांच्या गरजांसाठी सार्वजनिक वाहतूक स्थानक परिसरात आणल्या जाणाऱ्या 'व्यावसायिक क्षेत्रा'साठी योजना नोट्समध्ये कोणतीही मर्यादा नाही यावर जोर देऊन असे सांगण्यात आले की ही परिस्थिती एक आकर्षण निर्माण करेल ज्यामुळे आधीच अस्तित्वात असलेल्या मोबाईल लोकसंख्येमध्ये वाढ होईल आणि प्रदेशातील रहदारी घनता. व्यापार घनता वाढल्याने सध्याच्या रस्त्यांवर अतिरिक्त वाहतुकीचा भार पडेल अशी नोंद करण्यात आली. हे निदर्शनास आणून देण्यात आले की प्रस्तावित योजनेचा मुख्य विषय स्थानक क्षेत्र आणि वाहतूक कनेक्शन आहे आणि जोडलेल्या सांस्कृतिक क्षेत्रांच्या कार्यामुळे आणि नवीन मोबाइल लोकसंख्येचे आगमन आणि विविध प्रदेशांमधून परिसरात वाहतूक यामुळे घनता आणखी वाढेल. वाहतूक घनतेच्या निराकरणासाठी झोनिंग रस्त्यांवर कोणतेही नियमन केले गेले नाही याची नोंद घेण्यात आली.
हिरवा पोत कॉंक्रिट होईल
'सार्वजनिक वाहतूक स्थानक परिसरात' अनेक झाडे असून या प्रकल्पामुळे हिरवा पोत नष्ट होऊन संपूर्ण परिसराचे काँक्रिटीकरण होणार असल्याचे अधोरेखित करण्यात आले. मार्मरे लाईनच्या ईशान्येकडील 'सार्वजनिक वाहतूक विशेष प्रकल्प क्षेत्र' कार्य रद्द करून या भागातील सध्याची झाडे हरित क्षेत्र म्हणून नियोजित करण्यात यावी आणि त्याखाली पार्किंग उभारू नये, अशी विनंती करण्यात आली होती.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा