मंत्रालयाकडून टीसीडीडी तारीख चेतावणीसाठी शोरलू ट्रेन अॅटिट्यूड कोर्स

कॉर्लू ट्रेन फॅसिसी कोर्स क्षेत्र मंत्रालय टीसीडीए तारीख चेतावणी
कॉर्लू ट्रेन फॅसिसी कोर्स क्षेत्र मंत्रालय टीसीडीए तारीख चेतावणी

ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी रिव्ह्यू सेंटर बाली आणि ट्रान्सपोर्ट अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर मंत्रालयांतर्गत “इव्हॅल्युएशन कमिटी बाली” एक अतिशय महत्त्वाचे काम करत आहेत ज्यामुळे ऑरलूमध्ये रेल्वे विजेत्या व्यक्तीला आवाज मिळेल. हे अपघात वारंवार होऊ नये म्हणून हे प्रतिनिधीमंडळ टीसीडीडीला अनेक शिफारसी देईल.

ऑरलूमध्ये, एक्सएनयूएमएक्सच्या मृत्यू झालेल्या आणि एक्सएनयूएमएक्स लोक जखमी झालेल्या रेल्वे अपघाताचा एक धडा म्हणजे “धडा .. अशाच प्रकारचे अपघात व दुर्घटना रोखण्यासाठी रेल्वेचे “रूपांतर” करण्यासाठी मालिकेची एक पावले उचलली जातील. रेल्वे मार्गावरील पूल, पुलिया आणि बोगदे अशा इमारतींमध्ये “धोकादायक आयईइन घटक” तांत्रिकदृष्ट्या शोधण्यासाठी आणि संबंधित युनिटस अगोदर इशारा देण्यासाठी प्रणाल्या विकसित केल्या जातील. शंभर वर्षांपासून बांधलेल्या रेल्वेमार्गाच्या सुपरस्ट्रक्चरच्या नूतनीकरणानंतर, गिट्टी अंतर्गत भरण्याच्या संदर्भात ठराविक अंतराने भू-सर्वेक्षण केले जाईल. ज्या मजल्यांमध्ये त्यांची भरण्याची वैशिष्ट्ये गमावली आहेत त्यांना तंत्रासाठी योग्य सामग्रींनी भरले जाईल.

गेल्या वर्षी जुलैमध्ये ओरलू येथे रेल्वे अपघात झाला होता. अपघातात, एक्सएनयूएमएक्स लोक ठार झाले आणि एक्सएनयूएमएक्स लोक जखमी झाले. तज्ञांच्या अहवालात असे म्हटले आहे की, हा अपघात पुलिया आणि रेल दरम्यानच्या स्त्रावमुळे झाला.

जरी एक्सएनयूएमएक्सला अपघाताच्या आदल्या दिवसापूर्वी चेतावणी देण्यात आली होती, परंतु देखभाल आणि तपासणी न केल्याच्या कारणास्तव, एक्सएनयूएमएक्सला एक मूल देखभाल व्यवस्थापक, रस्ता देखभाल दुरुस्ती प्रमुख, लाइन देखभाल दुरुस्ती अधिकारी आणि पुलांचे मुख्य आयईल म्हणून मूलभूतपणे सदोदित गॅरेव्हली असल्याचे आढळले. अहवाल, ड्रायव्हर, ब्रेकची मालिका लांब वाहून जाणारे अंतर टाळून अपघाताची तीव्रता कमी करते. न्यायालयीन व प्रशासकीय प्रक्रिया सुरूच आहे.

टीसीडीडी एक सीरिज प्राप्त करेल

“परिवहन व पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या अंतर्गत संचालनालय सुरक्षा पुनरीक्षण केंद्र बालिका” आणि “मूल्यांकन समिती बाले” हे एक अत्यंत महत्त्वाचे काम करीत आहेत ज्यायोगे अपघाताबाबत आवाज येईल. हे अपघात वारंवार होऊ नये म्हणून हे प्रतिनिधीमंडळ टीसीडीडीला अनेक शिफारसी देईल. तर, हे काय आहेत?

हॅबर्टिकच्या सर्वात महत्वाच्या सल्ल्यानुसार, आर एंड डी हे पदवी निश्चित करेल. रेल्वेमार्गावरील पूल, पुलवे आणि बोगदे अशा इमारतींमध्ये रेल्वे वाहतुकीचे धोकादायक तंत्रज्ञान शोधण्यासाठी आणि संबंधित घटकांना इशारा देण्यासाठी सिस्टम विकसित केले जातील. या विषयावर अनुसंधान व विकास कार्य केले जाईल. युरोपमध्ये उदाहरणे तपासली जातील.

शंभर वर्षांपासून बांधलेल्या रेल्वेमार्गाच्या सुपरस्ट्रक्चरच्या नूतनीकरणानंतर, गिट्टी अंतर्गत भरण्याच्या संदर्भात ठराविक अंतराने भू-सर्वेक्षण केले जाईल. ज्या मजल्यांमध्ये त्यांची भरण्याची वैशिष्ट्ये गमावली आहेत त्यांना तंत्रासाठी योग्य सामग्रींनी भरले जाईल.

तुर्की मध्ये हवामान संरचनेत बदल काही नवीन पावले काढण्याची necessitate. या चौकटीत, टीसीडीडी आणि प्रदेशात हवामान अभियंता नियुक्त केले जातील. हे प्रशासकीयदृष्ट्या शक्य नसल्यास, हवामानशास्त्र महासंचालनालयाच्या सहकार्याने हवामानाबाबत जलद आणि प्रभावी समन्वय साधला जाईल.

संबंधित अ‍ॅक्सीडेंट कमी होईल

टीसीडीडीला या शिफारसींचे पालन करण्याची आवश्यकता आहे. अशाप्रकारे, समान अपघातांचे धोका कमी होईल; नागरिक रेल्वेने अधिक सुरक्षित प्रवास करतील. टीसीडीडी या शिफारसींकडे दुर्लक्ष करू शकेल काय? क्रमांक टीसीडीडी प्रशासन, अशाच प्रकारची दुर्घटना घडल्यास न्यायालयीन व प्रशासकीय अधिकारी आणि अधिकारी म्हणाले की आपण इशारे देऊनही ही पावले का उचलली? (Haberturk)

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

1 टिप्पणी

  1. महमूट डेमिरकोल्लू तो म्हणाला:

    एक्सएनयूएमएक्स वर्षांपूर्वी मंत्रालयाने हे केले नाही आणि असा इशारा दिला नाही .. चेतावणी देण्याची गरज होती काय? टीसीडीडी मध्ये अधिकृत किंवा आर अँड डी तज्ञ नव्हते? युरोपियन राज्यांमध्ये मंत्रीमंडळ इशारा देत आहेत काय? संस्था नियमात काही उपाययोजना करावयाच्या आहेत की काय? संस्थेत एखादा देशद्रोही आहे का? Tkp li kck li fetishist? .Sebebi खुला = कोणत्याही तज्ञ तांत्रिक कर्मचार्‍यांना अधिकार व प्रतिष्ठा नसते .. कोणाला स्लेज किंवा सेवानिवृत्तीसाठी भाग पाडले गेले आहे हे कोणाला माहित आहे ..

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.