युरेशिया बोगद्यातून केवळ 25 दशलक्ष वाहने गेली, ज्याची 17 दशलक्ष वाहनांची हमी होती. जेव्हा हमी पूर्ण होऊ शकली नाही, तेव्हा ट्रेझरीने संबंधित कंपनीला 155.6 दशलक्ष लिरा दिले.
वर्षाच्या दुसऱ्या महिन्यात अर्थसंकल्पात तूट असतानाच तिजोरीवर नवा बोजा पडला. ट्रेझरी द्वारे हमी दिलेले पूल आणि बोगद्यांमध्ये लक्ष्य पूर्ण झाले नाहीत आणि बिल सार्वजनिक केले गेले. जेव्हा युरेशिया बोगद्यामधून जाणाऱ्या वाहनांची संख्या अपेक्षेपेक्षा कमी होती, तेव्हा कोषागाराने संबंधित कंपनीला 155.6 दशलक्ष लिरा दिले.
प्रजासत्ताकमधील बातमीनुसार त्यांनी सांगितले की या कारणास्तव ऑपरेटिंग कंपनीला एप्रिलमध्ये पैसे दिले जातील. तुर्हान म्हणाले, "देय रक्कम सामंजस्याच्या टप्प्यात आहे," आणि आकृती स्पष्ट केली नाही. यवुझ सुलतान सेलिम ब्रिजवरून जाणाऱ्या ऑटोमोबाईल-समतुल्य वाहनांची संख्या 2018 दशलक्ष होती. कंपनीला एप्रिलमध्ये पैसे दिले जातील हे लक्षात घेऊन, तुर्हानने पुन्हा आकृती दिली नाही.
युरेशिया टनेल हे एकमेव ठिकाण जेथे तुर्हानने पैसे देण्याची घोषणा केली. प्रतिसाद खालीलप्रमाणे होता: “2018 मध्ये युरेशिया बोगद्यासाठी हमी वाहन पास 25 दशलक्ष 125 हजार युनिट्स आहे आणि 17 दशलक्ष 91 हजार 747 युनिट्स पास झाल्याचे कराराद्वारे निर्धारित केले गेले आहे. या संदर्भात, ट्रेझरीने फेब्रुवारी 155 मध्ये प्रभारी कंपनीला 684 दशलक्ष 443.14 हजार 2019 TL चे पेमेंट केले होते.
अकर यांनी निदर्शनास आणून दिले की ट्रेझरी केवळ 2018 मध्ये तीन प्रकल्पांसाठी 2 अब्ज लिराहून अधिक पैसे देईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा