कॅप्टन्स ब्रिज जंक्शनवर काँक्रीट टाकण्यात येत आहे

कॅप्टन ब्रिज जंक्शनवर काँक्रीट डेक विणतात
कॅप्टन ब्रिज जंक्शनवर काँक्रीट डेक विणतात

कोकाली महानगर पालिका शहरातील मुख्य धमन्या अस्खलित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण प्रकल्प राबवत आहे. या संदर्भात, डी-100 आणि डी-130 मध्ये नवीन छेदनबिंदूची कामे केली जातात आणि रस्ते संक्रमण केले जातात. D-130 वर काम करताना, मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन Gölcük Yüzbaşılar प्रदेशात ब्रिज जंक्शन कार्यान्वित करत आहे. अभ्यासासह, प्रदेशातील वाहतूक दिवे काढून टाकले जातील आणि वाहतुकीची अखंड प्रगती सुनिश्चित केली जाईल. Yüzbaşılar जंक्शनवर, जिथे काम जोरात सुरू आहे, डेकिंग कॉंक्रिट बीमवर ओतले जाते. नजीकच्या भविष्यात नागरिकांना सेवा देण्यासाठी Yüzbaşılar जंक्शन उघडण्याचे उद्दिष्ट आहे.

डेकोरेशन कॉंक्रिट बीमवर पसरत आहे
सध्या सुरू असलेल्या प्रकल्पात पुलाच्या १९२ बीमचे असेंब्ली पूर्ण झाले आहे. चौकखालून जाणाऱ्या ओढ्यासाठी कल्व्हर्टचे कामही पूर्ण झाले आहे. प्रकल्पामध्ये एकूण 192 बीम ठेवण्यात आले होते, जेथे 85% भूकाम पूर्ण झाले होते. या प्रकल्पात सध्या पायाच्या दरम्यान ठेवलेल्या बीमवर काँक्रीट टाकण्यात येत आहे. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, विद्युत पायाभूत सुविधा, फुटपाथ, डांबरीकरण आणि इतर बांधकामे बाजूच्या रस्त्यांवर सुरू आहेत. ज्या प्रकल्पात मुख्य रस्त्यावरील गटारी सुरू आहेत, तेथे नेव्हल एअर बेस कमांडच्या शेजारी बांधलेली रिटेनिंग वॉल पूर्ण झाली आहे. याशिवाय, युझबाशिलर जंक्शनकडे जाणाऱ्या जोडणीच्या रस्त्यावर उत्खननाचे काम सुरू आहे.

दिवे जातील
D-130 वरील छेदनबिंदू प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, विशेषत: आंतरशहर वाहतूक वाहनांमुळे जेथे रहदारीची घनता निर्माण होते तो प्रदेश सुटकेचा नि:श्वास टाकेल. Gölcük-2 नंतर, Değirmendere Köprülü जंक्शन्स, Yüzbaşılar छेदनबिंदू या प्रदेशातील रहदारीला मार्गस्थ करेल. युझबासिलर जंक्शन, जे Gölcük-2 जंक्शन नंतर स्थित आहे आणि सध्या ट्रॅफिक लाइटद्वारे नियंत्रित आहे, क्रॉसरोडमुळे आराम मिळेल.

पुलाखाली वळते
इझमिट-यालोवा महामार्गावरील (D-130) विद्यमान डेगिरमेन्डेरे आणि Gölcük-2 जंक्शनमधून जाणारे मुख्य रस्ते वाहतूक प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर यझबाशिलर जिल्ह्यात वाहून जाईल. प्रकल्पासह, Yüzbaşılar मधील रहदारी दिवे अदृश्य होतील. यालोवा आणि इझमितकडे वळणे पुलाखालील चौकातून बनवले जाईल.

190 मीटर पूल
प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 190-मीटर-लांब, 8-स्पॅन प्रीस्ट्रेस्ड साधा गर्डर पूल बांधला जात आहे. छेदनबिंदू क्षेत्रात पारदर्शकता प्रदान करून, पुलाखालील फेरीसाठी योग्य आणि सुरक्षित क्षेत्र सोडण्यासाठी आणि वळण घेण्यासाठी सुरक्षित क्षेत्र सोडण्यासाठी पुलाची लांबी लांब ठेवली जाते, तर सौंदर्याच्या दृष्टीने आजूबाजूच्या वसाहतींना कमीत कमी त्रास होतो.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*