इस्तंबूल महानगर पालिका "Kabataş स्क्वेअर अँड ट्रान्सफर सेंटर प्रकल्पाचा पहिला टप्पा पूर्ण झाला आहे. Şehir Hatları AŞ, शुक्रवार, 15 मार्चपर्यंत Kabataşइस्तंबूल येथून बेटे आणि बॉस्फोरस लाइनसाठी नियमित उड्डाणे सुरू होते.
इस्तंबूल महानगर पालिका, ज्याने जुलै 2016 मध्ये त्याचे बांधकाम सुरू केले,Kabataş स्क्वेअर आणि ट्रान्सफर सेंटरचा पहिला टप्पा पूर्ण झाला आहे. प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यात; İBB च्या उपकंपन्यांपैकी एक, Şehir Hatları AŞ द्वारे वापरल्या जाणार्‍या 708 चौरस मीटर तात्पुरत्या टर्मिनल इमारतीचे (पियर) बांधकाम आणि 2 पायर्सचे बांधकाम ज्यावर क्रूझ बनवले जाईल आणि जहाज बांधले जाईल. पूर्ण.
पिअर बिल्डिंगमध्ये सुटण्याच्या वेळा, तिकीट मशीन आणि टर्नस्टाईल दर्शविणारे डिजिटल बोर्ड लावण्यात आले आहेत, ज्यामध्ये 3 स्वतंत्र प्रवासी विश्रामगृह, घाट व्यवस्थापन आणि कर्मचारी उपकरणे क्षेत्र आहेत. सिटी लाईन्सशी संबंधित 3 फेरीबोटी आणि 5 प्रवासी इंजिन घाटावर डॉक करू शकतात.
Kabataş स्क्वेअर आणि ट्रान्सफर सेंटर प्रकल्पामुळे 2 वर्षांपासून निलंबित करण्यात आलेल्या बेटे आणि बॉस्फोरस लाइन फेरी सेवा शुक्रवार, 15 मार्च (उद्या) पासून सुरू होणार आहेत.
15 मार्च ते 7 एप्रिल दरम्यान होणार ट्रायल फ्लाइट, Kabataş - बेटांच्या दिशेने, सकाळी आणि संध्याकाळी पीक अवर्समध्ये, निघण्याच्या दिशेने Eminönü आणि Kadıköy घाटांना भेट देऊन केले जाईल.
बेटांच्या रेषेवर, ज्याचा दुसरा टप्पा चालू प्रकल्पामुळे अंशतः सेवेत आणला गेला आहे, पहिला प्रवास आठवड्याचे दिवस आणि शनिवारी 6:35 वाजता आणि रविवार आणि सुट्टीच्या दिवशी 7:15 वाजता सुरू होईल. दिवसा नियमित अंतराने सुरू राहणारी लाईनवरील शेवटची वेळ 22:45 अशी निर्धारित करण्यात आली होती. याव्यतिरिक्त, 1 ते 7 एप्रिल दरम्यान बेटांच्या रेषेत 21:15 मोहीम जोडली जाईल.
İBB Şehir Hatları AŞ, शुक्रवार, 15 मार्च रोजी Kabataşते तुर्कीहून बॉस्फोरस लाइन उड्डाणे देखील सुरू करते. या मार्गावरील चाचणी उड्डाणे आठवड्याचे दिवस आणि शनिवारी सकाळी आणि संध्याकाळी होणार आहेत.
ओटे यंदान, KabataşÜsküdar कडून आणि Kadıköy DENTUR आणि TURYOL इंजिन, ज्यांनी काही काळापूर्वी त्यांच्या प्रवासाला सुरुवात केली होती, IMM च्या देखरेखीखाली त्यांचा प्रवास सुरू ठेवतील.
कबता ट्रान्स्फर सेंटर प्रकल्पाचा दुसरा टप्पा ऑक्टोबर २०२० मध्ये पूर्ण होईल
Kabataş स्क्वेअर आणि ट्रान्सफर सेंटर प्रकल्पामध्ये, "सीगल" आकाराचे टर्मिनल इमारत डिझाइन रद्द करण्यात आले. त्याच्या जागी शास्त्रीय "ऑटोमन" संरचनेच्या टर्मिनल इमारती बांधल्या जातील. प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात बांधण्यात येणाऱ्या 32 हजार 500 चौरस मीटरपैकी 18 चौरस मीटर कठडे आणि 400 हजार 14 हिरवे क्षेत्र असणार आहे.
चौकातील पिअर्ससमोर 3 टर्मिनल इमारती बांधल्या जातील. चौकाखाली 700 कार, 26 अपंग वाहने आणि 95 बसेसची क्षमता असलेले 2 मजली भूमिगत कार पार्क असेल. पार्किंगच्या पहिल्या मजल्यावर काही दुकाने असलेला एक शॉपिंग मॉल आणि दुसऱ्या मजल्यावर एक छोटा बाजार असेल.
जेव्हा टर्मिनल इमारती आणि घाट पूर्ण होतात, तसेच सिटी लाईन्स; इंजिन, IDO आणि BUDO जहाजे Kabataşयेथून प्रवास करणे शक्य होईल. याव्यतिरिक्त, पर्यटक जहाजे प्रवाशांना उतरवण्यास आणि उतरण्यास सक्षम असतील.
प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर Kabataş चौरस; हे एक अतिशय महत्त्वाचे हस्तांतरण केंद्र असेल जिथे सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था जसे की सागरी वाहने, मेट्रो, फ्युनिक्युलर, ट्राम, बस एकत्रित केली जातील आणि पार्किंगची जागा असेल. Kabataş ट्रान्सफर सेंटरची रोजची प्रवासी क्षमता 240 हजार असेल.
फेरीतून उतरणारे प्रवासी; तुम्ही चौकातून 1 मजला खाली जाऊन आणि फ्युनिक्युलर आणि मेट्रो स्टेशन आणि 2 मजले उतरून कार पार्कच्या 2ऱ्या मजल्यावर पोहोचू शकाल. तुम्ही थेट चौकातून ट्रामवर जाऊ शकता. प्रकल्पाचा दुसरा टप्पा ऑक्टोबर 2020 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा