'काँक्रीट रोड' ऍप्लिकेशन, जो मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने İnönü मध्ये सुरू केला होता आणि डांबरी फुटपाथमध्ये वापरलेली सामग्री परदेशातून विदेशी चलनात येते आणि महाग आहे या वस्तुस्थितीमुळे सकारात्मक परिणाम प्राप्त झाले होते, ते 30-किलोमीटरवर देखील लागू केले जाईल. Seyitgazi जिल्ह्यातील मुख्य धमनी आणि Tepebaşı जिल्ह्यातील 9-किलोमीटरची मुख्य धमनी. गुंतवणुकीसाठी, जे डांबरी रस्त्याच्या तुलनेत निम्म्या किमतीत साकारले जाईल, संघांनी अध्यक्ष ब्युकरेन यांच्या सूचनेनुसार निर्धारित रस्त्यांवरील पायाभूत सुविधांच्या कामांना गती दिली.
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, ज्याने İnönü मध्ये 'काँक्रीट रोड' ऍप्लिकेशन सुरू केले, ज्याचा तुर्कीच्या विविध शहरांमध्ये प्रयत्न केला गेला आणि त्याचे यशस्वी परिणाम झाले आणि सकारात्मक परिणाम मिळाले, हा अनुप्रयोग संपूर्ण प्रांतातील जिल्हा ग्रामीण रस्त्यांवर पसरवत आहे. प्रथम स्थानावर, Seyitgazi जिल्हा केंद्रापासून, जे 30 किलोमीटर अंतरावर आहे. Cevizli- Bardakçı – Hankaraağaç – Gökçekuyu शेजारपर्यंतचा मुख्य धमनी रस्ता काँक्रीटचा रस्ता बनतो. रस्त्याची रुंदी 5 मीटरवरून 7 मीटरपर्यंत वाढवण्यासाठी काँक्रिटीकरण करण्यात येणार असलेल्या मार्गावर पायाभूत सुविधांच्या कामांना वेग आला आहे.
सेईतगाझीच्या नागरिकांच्या मागणीनुसार ते हा रस्ता लवकरात लवकर पूर्ण करतील असे सांगून, महानगर महापौर यल्माझ ब्युकेरसेन म्हणाले, “आम्ही अशा काळात प्रवेश केला आहे ज्यामध्ये आम्ही डांबरीऐवजी निम्म्या खर्चात काँक्रीट रस्त्याला प्राधान्य देऊ. आम्ही परकीय चलन देऊन परदेशात खरेदी केली. आम्ही आमच्या पहिल्या चाचण्या İnönü मध्ये केल्या आणि चांगले परिणाम मिळाले. आम्ही हळूहळू काँक्रीट रोड ऍप्लिकेशनचा विस्तार करू, जे मजुरांची बचत करेल, दीर्घकाळ टिकेल आणि परकीय अवलंबित्व कमी करून अधिक किफायतशीर असेल. याव्यतिरिक्त, सेयितगाझीमध्ये 30-किलोमीटरच्या कामांनंतर, आम्ही हॅटबॉयू-3 स्ट्रीटवर काम सुरू करू, जे फेव्हझी काकमाक जिल्ह्याला हसनबे-यिलदीरिम फार्म-कुम्हुरियेत-गोकदेरे जिल्ह्यांना जोडते. यावर्षी आम्ही या रस्त्यालाही काँक्रीटचा रस्ता बनवू, असे ते म्हणाले.
काँक्रीटचा रस्ता डांबरीपेक्षा टिकाऊ, किफायतशीर आणि दीर्घकाळ टिकणारा असल्याने त्याला प्राधान्य दिले जाते आणि वापरादरम्यान कमी देखभालीची आवश्यकता असल्याचे मत व्यक्त करून महानगरपालिकेच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, काँक्रीट रस्ता बांधकामापूर्वी पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करण्यात आल्या आहेत आणि ट्रांझिशन पाईप टाकण्याचे काम सुरू आहे. रस्त्याखालील पॅसेज पूर्ण झाले आहेत याची खात्री करण्यासाठी. रस्ते बांधकाम, देखभाल आणि दुरुस्ती विभागाच्या पथकांनी सांगितले, “आमचे उद्दिष्ट संपूर्ण प्रांतात, विशेषतः ग्रामीण मुख्य धमनी रस्ते, तांत्रिक आणि आर्थिक दृष्टीने उत्कृष्ट असलेल्या काँक्रीट रस्त्यांचा विस्तार करणे हे आहे. येत्या काळात, आम्ही अनेक वेगवेगळ्या ठिकाणी काँक्रीट रोड ऍप्लिकेशन लागू करू.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा