वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान, गेब्झे-Halkalı ते म्हणाले की मार्मरे लाइनच्या सिग्नलिंगमध्ये युरोपियन ट्रेन कंट्रोल सिस्टम आणि स्वयंचलित ट्रेन संरक्षण असेल.
फेलिसिटी पार्टी इस्तंबूल डेप्युटी नाझीर सिहांगीर इस्लाम यांनी तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीला सादर केलेल्या लेखी प्रश्नाचे उत्तर देताना तुर्हान म्हणाले:Halkalı मार्मरे लाइनवर, लाइन 1 आणि लाइन 2 वर उपनगरीय ऑपरेशन, कम्युनिकेशन-आधारित ट्रेन कंट्रोल (सीबीटीसी) आणि लाइन 1 आणि लाइन 2 वरील उपनगरीय गाड्यांसाठी सिग्नलिंग सिस्टममध्ये स्वयंचलित ट्रेन प्रोटेक्शन (एटीपी) आणि हाय-स्पीड ट्रेन, मेनलाइनवर चालविली जाईल. लाइन 3 मधील गाड्या आणि मालवाहू गाड्या. युरोपियन ट्रेन कंट्रोल सिस्टम (ETCS) आणि ATP सिग्नलिंग सिस्टममध्ये असतील निर्दिष्ट प्रणाली युरोपमध्ये वापरल्या जाणार्‍या सिद्ध प्रणाली आहेत आणि सीमेन्स कंपनीद्वारे उत्पादित केल्या जातात, जी CR3 कंत्राटदार OHL-Siemens कन्सोर्टियमचा भाग आहे. सिग्नलिंग सिस्टमच्या चाचण्या पूर्ण झाल्यावर, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर सक्षम TUV-SUD संस्थेद्वारे सुरक्षिततेच्या दृष्टीने प्रमाणित केल्यानंतर संपूर्ण यंत्रणा कार्यान्वित केली जाईल.
सध्या, गेब्झे-Halkalı मार्मरे लाइनवरील पायाभूत सुविधांची कामे पूर्ण झाली आहेत आणि सिग्नलिंग सिस्टमच्या चाचण्या सुरू आहेत हे लक्षात घेऊन तुर्हान म्हणाले, "या चाचण्या पूर्ण झाल्यानंतर, एक चाचणी ड्राइव्ह तयार केली जाईल आणि ते होण्यापूर्वी TUV-SUD कडून सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त केले जाईल. व्यावसायिक ऑपरेशनमध्ये ठेवले, आणि वर सांगितल्याप्रमाणे सिद्ध सिग्नल सिस्टमसह ते व्यावसायिक ऑपरेशनमध्ये ठेवले जाईल." . - BARIŞ ŞİMŞEK - सकाळ
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा