प्रजासत्ताकाच्या 10व्या वर्धापनदिनाच्या गीतामध्ये, “आम्ही दहा वर्षांत प्रत्येक युद्धातून उघड्या कपाळासह बाहेर आलो, / आम्ही दहा वर्षांत सर्व वयोगटातील पंधरा दशलक्ष तरुण तयार केले; / सर्व प्रथम, सर्व जगाद्वारे आदरणीय सेनापती; / आम्ही मातृभूमीला लोखंडी जाळ्यांनी चार डोक्यांपासून विणले / आम्ही तुर्क आहोत, आमची छाती प्रजासत्ताकची कांस्य ढाल आहे, / तुर्कला स्थिर उभे राहणे अयोग्य आहे, तुर्क पुढे आहे, तुर्क पुढे आहे! श्लोक कोणालाच माहीत नाहीत. राज्य रेल्वेच्या विकासाला खूप महत्त्व दिले गेले आहे आणि देशाच्या संरक्षणासाठी आणि देशाच्या विकासासाठी ही रेल्वे एका जाळ्याप्रमाणे देशभर गुंफलेली आहे, याला महत्त्व दिले गेले आहे.
आम्ही प्रजासत्ताकाचा 100 वा वर्धापन दिन जवळ येत आहोत. आम्ही पुन्हा एकदा लोखंडी जाळ्यांनी देशभर विणकाम करत आहोत.
आम्हाला त्याचा न्याय्य अभिमान आहे. हाय-स्पीड ट्रेनचा देशभर विस्तार करण्यासाठी आम्ही एक विलक्षण प्रयत्न आणि संसाधने करत आहोत.
अंकाराला त्याचे केंद्र म्हणून घेऊन, आता एक हाय-स्पीड ट्रेन आहे जी इस्तंबूलला पोहोचते. एस्कीहिर आणि कोन्याला जाण्यासाठी हाय-स्पीड ट्रेन आहेत. Eskişehir पर्यंतची ओळ देखील बुर्साला आराम देते. सॅमसनच्या दिशेने जाणारी हाय-स्पीड ट्रेन थोड्याच वेळात संपेल असे दिसते.
कोन्यापर्यंतचा भाग आता भूमध्य समुद्रापर्यंत पोहोचेल. करमन-उलुकुला रस्त्याच्या विद्युतीकरणासाठी निविदा काढण्यात आली आहे; मेट्रोरे नावाच्या तुर्की कंपनीने हे काम घेतले. नोकरीचा हा भागही तुमचा अभिमान वाटतो. अटलार- मेट्रोरे कंपन्या शंभर टक्के स्थानिक आणि राष्ट्रीय संस्था आहेत. अंकारा पोलाटली येथे तुर्की उद्योजकांनी स्थापन केलेल्या कारखान्यासह, आम्ही विद्युतीकरणातील परदेशी अवलंबित्वापासून मुक्त होत आहोत, जो रेल्वेमधील हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञानाचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. जगातील सर्वोच्च मानकांसाठी.
चांगल्या गोष्टींचे कौतुक केले पाहिजे. प्रजासत्ताकाच्या १०व्या वर्षी रेल्वेवर, आम्ही संपूर्ण देश विणत असताना, कारागिरीशिवाय दुसरे काहीही आमचे उत्पादन होते. ऑट्टोमन काळात, जसे ज्ञात आहे, तंत्रज्ञान आणि परदेशी लोकांच्या नियंत्रणाखाली मर्यादित रेल्वे वाहतूक प्रदान केली जाऊ शकते.
मध्यंतरीच्या काळात, आम्ही जवळजवळ XNUMX% तुर्कस्तान मूळ असलेली रेल्वे बांधण्याची क्षमता प्राप्त केली आहे, म्हणजेच संपूर्णपणे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय रेल्वे.
रस्ता म्हणजे सभ्यता. दुसरीकडे, रेल्वे ही आपल्यासाठी एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी सर्वात सोप्या आणि सुरक्षित मार्गांनी, सभ्यता आणि सर्वात कमी खर्चात पोहोचण्याची संधी आणि संधी आहे.
स्पर्धात्मक फायद्याच्या दृष्टीने, तुर्की सारख्या वाढत्या आणि विकसनशील देशाने सर्व देशातून वस्तू आणि सेवा जगभरातून स्वस्त दरात पाठवण्यास सक्षम असावे आणि जगातून जे मिळवायचे आहे ते वितरित करण्यास सक्षम असावे. देशाच्या सर्व भागात स्वस्त दरात.
हाय-स्पीड ट्रेन आपल्या सर्वांसाठी सुरक्षित, जलद आणि दर्जेदार प्रवासाची संधी देते. स्वतःसाठी पैसे भरण्यासाठी केलेल्या गुंतवणुकीची प्रक्रिया फार मोठी नसते. त्यांचे देशासाठीचे योगदान सर्वच बाबतीत निर्विवाद आहे. उर्जा, वेळ आणि पर्यावरणाच्या बाबतीत त्यांचे श्रेष्ठत्व पाहण्यासाठी त्या विषयातील तज्ञ असणे आवश्यक नाही.
देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादकांना प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि शाश्वत रेल्वे धोरणाचे पालन केल्याबद्दल TCDD व्यवस्थापन, परिवहन मंत्रालय आणि पायाभूत सुविधा अधिकाऱ्यांचे अभिनंदन केले पाहिजे.
प्रजासत्ताकच्या 100 व्या वर्धापन दिनात आपण प्रवेश करू तेव्हा हाय-स्पीड ट्रेन अधिक गंतव्यस्थानांवर पोहोचेल अशी आमची अपेक्षा आहे.
आपण या दिशेने प्रगती करत आहोत हेच आतापर्यंतच्या घडामोडीवरून दिसून येते.
अपघात टाळण्यासाठी आणि आपल्याला गंभीरपणे अस्वस्थ करणारे अपघात टाळण्यासाठी अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करणे आणि विद्युतीकरण आणि सिग्नलिंग पायाभूत सुविधा काटेकोरपणे स्थापित करणे आवश्यक आहे. तुर्की कंपन्यांना प्राधान्य देणे आणि देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय तंत्रज्ञानाच्या विकासासाठी संधी निर्माण करणे देखील आनंददायी आहे. (प्रा. डॉ. बी. झाकीर अवसार – सुपरन्यूज)
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा