डलमन ट्रेन स्टेशन

दलमन रेल्वे स्थानक
दलमन रेल्वे स्थानक

ट्रेन स्टेशन ही अशी खास ठिकाणे आहेत जिथे वेगवेगळ्या भावनांचा अनुभव घेतला जातो. त्यांना जितका आनंद झाला तितकाच विभक्तता आणि दु: ख जितके ते प्राप्त झाले आहेत.
वॅगनच्या खिडकीतून हात थरथरत असताना, ट्रेन हळू हळू धावण्यास वेगवान असलेल्या पायrate्या, ट्रेनशी स्पर्धा करा आणि प्लॅटफॉर्मच्या शेवटी असहाय्यपणे उभे रहावे लागेल ... परंतु ट्रेन अदृश्य होईपर्यंत थरथर कापू नका
असे रेल्वे स्टेशन आहे की जेथे एकल ट्रेन कधीच थांबत नाही आणि प्रवाशांना निरोप घ्यावा लागला नाही?
कदाचित ही जगातली एक अनोखी परिस्थिती आहे… पण हो, असं स्टेशन आहे.
आपल्या देशात, मुल्ला डलामनच्या मोहक जिल्ह्यात…
या स्थानकाची सर्वात जवळची रेल्वे उझकटापासून काही मैलांवर आहे
या मनोरंजक परिस्थितीची विलक्षण कथा दलामन येथील राज्य फार्ममधील कृषी प्रशासन प्रशासकीय इमारतीच्या बांधकाम कथेत लपलेली आहे.
ओट्टोमन साम्राज्यादरम्यान, एक्सएनयूएमएक्समध्ये, अब्बास हिलमी पाशाची सुल्तानच्या हुकूमसह इजिप्शियन खेदिव म्हणून नियुक्ती झाली. “खेदिव” हे ओटोमानमधील इजिप्तच्या राज्यपालांना दिले गेलेले एक पदवी आहे.
अब्बास हिलमी पाशा, एक्सएनयूएमएक्स वर्ष, "निमेटुल्लाह" नावाच्या नौकासह दलामन एक्सएनयूएमएक्स किमी. सरसाला खाडीचे अंतर. त्या वर्षांमध्ये समुद्रकाठ एक छोटीशी वस्ती आहे. दलामन हे फक्त एक सुपीक मैदान आहे. शिकार करायला आवडत असलेल्या पाशाला हे हिरवेगार मैदान दिसते जेथे शिकार करणारे प्राणी मुक्तपणे फिरतात.
पहिल्या टप्प्यात त्यांनी सरसाला खाडीत एक घाट आणि गोदाम बांधले आणि त्यानंतर खाडीपासून दलामन पर्यंत एक रस्ता बांधला. हे आजूबाजूच्या दलदल कोरडे करते आणि इजिप्तपासून रस्त्याच्या दुतर्फा लावलेल्या निलगिरीची झाडे बनवते.
पाशा दलामनचे अधिकृत मालक आहेत, ज्याची मालकी एक्सएनयूएमएक्स आहे. एक्सएनयूएमएक्सपासून, इजिप्शियन आणि सुदानी नागरिकांना हजारो एकर जागेवर कामावर आणण्यास सुरुवात केली आहे.
एक्सएनयूएमएक्समध्ये, अब्बास हिलमी पाशाने आपल्या प्रिय डलामनसाठी शिकार लॉज तयार करण्याचा निर्णय घेतला. त्याच वेळी, इजिप्तच्या अलेक्झांड्रियामध्ये रेल्वे स्टेशन बनवण्याची त्यांची योजना आहे. तो बांधकाम फ्रेंच लोकांना देतो. परंतु फ्रेंच त्यांचे प्रकल्प एकत्र करतात. स्टेशन जहाज इमारतीच्या साहित्याचा आणि प्रकल्पांसह जहाज ते डलामन येथे आणि शिकार हवेलीचे साहित्य आणि प्रकल्प इजिप्तला नेणारे जहाज पाठविते. हे जहाज डलामानजवळील सरसाला खाडीवर येते आणि आपले सामान खाली उतरवते.
दलामनमधील पाशाच्या कामगारांनी ताबडतोब काम करायला सुरवात केली आणि गोंधळाची कल्पना नव्हती, उंट आणि खेचरांवर साहित्य लोड करुन दलामन येथे नेले, जेथे वाडा बांधला होता. अशी अफवा देखील आहे की बांधकामात वापरल्या जाणार्‍या प्रत्येक दगड एका तुर्क पिवळ्या पौंडात वाहिले जातात.
जहाजाने आलेल्या बांधकाम कामगारांचा मोठा समूह पाशाच्या माणसांमध्ये सामील झाला, आणि सर्वांनी त्वरीत बांधकाम सुरू केले. ते शक्य तितक्या लवकर त्यांचे काम पूर्ण करतात आणि परत येताना आश्चर्यचकित होऊन पाशाला भेटायला लागलेल्या सैन्यासह कार्य करतात.
या गहन अभ्यासाचा परिणाम खरोखरच एक संपूर्ण आश्चर्य आहे. डॅलमनमध्ये नियोजित शिकार लॉजऐवजी, स्टेशनची इमारत तयार केली गेली आणि इजिप्तला जाणा materials्या साहित्य आणि प्रकल्पांसह अलेक्झांड्रियामध्ये एक उत्तम शिकार लॉज बनविला गेला.
दलामनमधील गर बिल्डिंग, ज्याच्या भिंती खास कोरीव दगडांनी बनविल्या आहेत, त्यांना उंच दरवाजे आहेत आणि विशेषतः छतावरील फरशा, उंचावर आणि स्तंभविहीत पायर्‍या आहेत. हिवाळ्यातील उबदार आणि उन्हाळ्यात थंड आणि हवेशीर होण्यासाठी वेंटिलेशन चिमणीसह याची रचना केली गेली आहे आणि दोन मजली इमारतीच्या प्रत्येक मजल्यावर सात खोल्या आहेत.
इजिप्तमधून आणलेल्या खजुरीची झाडे आणि खजुरीची झाडे पूर्ण इमारतीच्या सभोवती लावली जातात. आता पाशाला भेटायला सर्वकाही तयार आहे.
पाशा दालामनला परतला तो जे पाहिले त्याने ते आश्चर्यचकित झाले. जेथे रेल्वे नाही तेथे दलामानमध्ये रेल्वे स्टेशन बनविणे पाशाला आश्चर्य वाटले असले तरी ते ही सुंदर इमारत खाली उतरू शकत नाहीत आणि त्याच्या शेजारी एक मशिद बांधली आहे.
अशा प्रकारे, दलामन, मुल्लाचे सुंदर शहर; जगातील पहिले रेल्वे स्थानक जात नाही.
तुर्क साम्राज्याचा एक्सएनयूएमएक्स. दुसर्‍या महायुद्धानंतर ब्रिटनने घोषित केले की त्यांनी इजिप्शियन राज्यपाल अब्बास हिल्मी पाशा यांना खदिव म्हणून मान्यता दिली नाही आणि खेडीवचा डे पुरावा संपला. लॉझने करारावर स्वाक्षरी झाल्यानंतर, “प्रभावीपणे संपुष्टात आणण्यात आलेली“ हेडिव्ह्लिक एन ”आता अधिकृतपणे संपली आहे.
जेव्हा अक्बास हिलमी पाशा यांच्या मालकीच्या डलमानमधील शेतासाठी एक्सएनयूएमएक्स पर्यंत कर्ज दिले गेले नाही, तेव्हा राज्याने ते जप्त केले. शेतातील स्टेशन स्टेशनची इमारत एक्सएनयूएमएक्स पर्यंत जेंडरमरी स्टेशन म्हणून वापरली जात होती आणि नंतर स्टेट फार्ममध्ये वाटप केली गेली.
डॅलमनमधील राज्य शेती कधीच रेल्वेला भेटू शकत नाही, परंतु या प्रदेशातील शेतीच्या विकासासाठी त्याचे मोठे योगदान आहे.
प्रशासकीय इमारतीच्या पश्चिमेस स्थित आणि टर्कीचे नाव नसलेले अन लगुनारिया पेटरोनिग.डॉन ओलमायन नावाच्या झाडाला शेवाट काकीर कबानासली उर्फ ​​हल्लीकर्नास बालाकेशी यांनी शेतात सादर केले. ऑस्ट्रेलियाच्या पूर्वेकडील नॉरफोक बेटाचे मूळभुमी, ही वनस्पती एक्सएनयूएमएक्स मीटर आहे. पर्यंत देखावा आणि परदेशीपणाच्या दृष्टीने पर्यावरणामध्ये खूप रस घेणा this्या या वनस्पतीच्या बियाण्या सध्या सर्व किनारपट्टीच्या भागात शोभेच्या वनस्पती म्हणून लागवड केल्या जातात.
याव्यतिरिक्त, प्रशासनाच्या इमारतीभोवती इजिप्तमधून आणलेल्या पाम झाड, पाम प्रजाती, कॅक्टि इ. वनस्पतींचा समावेश असलेल्या एक वनस्पति बाग
इमारतीच्या आतील खेडीव काळातील जागा आजतागायत अत्यंत सावधपणे जतन केल्या आहेत.
शिवाय, अब्बास हिल्मी पाशा येथे इजिप्शियन व सुदानी कामगारांचे नातवंडे बांधकाम आणि शेतीच्या कामासाठी येथे आणले आहेत, ते अद्याप सारीगर्मे, डॅलॅन, कोयसेगीझ आणि ऑर्टाका येथे आहेत.
मनोरंजक योगायोगाचा परिणाम म्हणून इजिप्तऐवजी, दालमनमध्ये बांधलेले हे सुंदर रेल्वे स्थानक जिथे रेल्वे थांबत नाही तिथे शंभरहून अधिक वर्षे असामान्य नशिब जगत आहे…

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या