साबिहा गोकेन विमानतळावर वर्षाच्या शेवटी दुसरा धावपट्टी उघडली जाईल

दुसरी धावपट्टी वर्षाच्या शेवटी सबिहा गोकेन विमानतळावर उघडेल.
दुसरी धावपट्टी वर्षाच्या शेवटी सबिहा गोकेन विमानतळावर उघडेल.

सबिहा गोकेन विमानतळावरील दुसऱ्या धावपट्टीचे बांधकाम, जे 2015 मध्ये DHMI आणि संरक्षण उद्योगांचे अध्यक्ष यांच्यात स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलच्या व्याप्तीमध्ये सुरू झाले आणि आमच्या इमारत तपासणी सेवा संस्थेद्वारे केले गेले, चालू आहे.

3 हजार 500 मीटर लांबीच्या दुसऱ्या धावपट्टीवर काम सुरू आहे, जे इस्तंबूलचे शहर विमानतळ असलेल्या सबिहा गोकेन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील विद्यमान धावपट्टीच्या समांतर बांधले गेले होते.

दुसऱ्या धावपट्टीच्या पहिल्या टप्प्याच्या कार्यक्षेत्रात, बोनी क्रीक बोगदा, TEM कनेक्शन रोड बोगदा आणि साउथ गिल्ड टनेलचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. दुसऱ्या टप्प्यातील कामांच्या कार्यक्षेत्रात बांधण्यात आलेल्या दुसऱ्या धावपट्टी आणि टॅक्सीवेचे भरण्याचे काम सुरू आहे.
सबिहा गोकेन विमानतळ दुसऱ्या धावपट्टीच्या पहिल्या टप्प्यातील 98 टक्के काम पूर्ण झाले आहे आणि दुसऱ्या टप्प्याचे काम 67 टक्के झाले आहे.

“दुसऱ्या धावपट्टीचे वार्षिक 65 दशलक्ष प्रवासी लक्ष्य आहे”
वर्षाच्या शेवटी सबिहा गोकेन विमानतळावरील दुसरा धावपट्टी सेवेत आणल्यानंतर, विद्यमान धावपट्टी देखभालीखाली असेल. विद्यमान धावपट्टीची देखभाल पूर्ण झाल्यानंतर, समांतर दोन धावपट्टी एकाच वेळी उघडल्यानंतर, सबिहा गोकेन विमानतळावरील ताशी लँडिंग आणि टेक-ऑफ क्षमता 40 वरून 80 पर्यंत वाढेल. 2020 च्या शेवटी नवीन टर्मिनल इमारत आणि दोन रनवे सेवेत आणले जातील, सध्याची क्षमता 65 दशलक्षांपर्यंत वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे.
विमानतळाच्या विद्यमान विमान पार्किंग स्थानाव्यतिरिक्त, 94 अतिरिक्त विमान पार्किंग स्थाने सेवेत ठेवली जातील. याशिवाय, दुसऱ्या धावपट्टीसह नवीन प्रशासकीय इमारत, गार्ड हाऊस, ऍप्रन सर्व्हिस बिल्डिंग, फायर स्टेशन, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल बिल्डिंग ही सेवा सुरू करण्यात येणार आहे.

"30 दशलक्ष घन मीटर खडक भरले जातील"
सबिहा गोकेन विमानतळावरील दुसऱ्या धावपट्टीच्या कामाच्या व्याप्तीमध्ये, 30 दशलक्ष घनमीटर खडक भरणे, 2 दशलक्ष 750 हजार घनमीटर दगड भरणे, 1 दशलक्ष 650 हजार चौरस मीटर कमकुवत काँक्रीट कोटिंग, 1 दशलक्ष 800 हजार चौरस मीटर सध्याच्या धावपट्टीच्या उंचीच्या फरकामुळे निर्माण झालेल्या खड्ड्यांवर दर्जेदार काँक्रीट कोटिंग केले जाईल.

दुसऱ्या धावपट्टीची एकूण लांबी 3 हजार 500 मीटर असेल. याशिवाय, दुसऱ्या धावपट्टीच्या पुढे, 3 समांतर टॅक्सीवे, एक कनेक्टिंग टॅक्सीवे, 10 हायस्पीड टॅक्सीवे, 1 मध्यम ऍप्रन, 1 कार्गो ऍप्रन आणि 1 इंजिन टेस्ट ऍप्रन असतील.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*