तुरेल: “३. मार्चमध्ये एटाप रेल्वे सिस्टीममध्ये प्रवाशांना नेण्याचे आमचे ध्येय आहे”

मार्चमध्ये turel 3 स्टेज रेल्वे प्रणालीमध्ये प्रवाशांची वाहतूक करण्याचे आमचे ध्येय आहे.
मार्चमध्ये turel 3 स्टेज रेल्वे प्रणालीमध्ये प्रवाशांची वाहतूक करण्याचे आमचे ध्येय आहे.

अध्यक्ष मेंडेरेस टुरेल, ज्यांनी सांगितले की चाचणी ड्राइव्ह 3 थ्या स्टेज रेल सिस्टम प्रकल्पाच्या थेवार्क-बस स्टेशन टप्प्यात सुरू झाली आहे, त्यांनी सांगितले की मार्चमध्ये प्रवाशांना घेऊन जाण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे. ट्युरेल म्हणाले, “अंतल्यामध्ये अत्यंत महत्त्वाचे प्रकल्प आणण्याचे आमचे प्रयत्न 2019 नंतरही सुरू राहतील. आम्ही वचन दिले तर आम्ही करतो. या काळात, मेट्रो आता अंतल्याला अनुकूल आहे,” तो म्हणाला.

अंतल्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मेंडेरेस टरेल हे अंतल्या कोन्या पीपल्स असोसिएशनने पारंपारिकपणे आयोजित केलेल्या भेंडी सूप कार्यक्रमाचे अतिथी होते. कोन्या महानगरपालिकेचे महापौर उगुर इब्राहिम अल्ते आणि कोन्याचे मुख्य सरकारी वकील रमजान सोलमाझ हे देखील या कार्यक्रमाला उपस्थित होते. या कार्यक्रमात असोसिएशनच्या सदस्यांना संबोधित करताना, अध्यक्ष टरेल म्हणाले की, अंतल्यामध्ये अनेक प्रथम कामगिरी केल्याबद्दल त्यांचा सन्मान आहे. त्याच्या पहिल्या महापौरपदाच्या कार्यकाळात अंटाल्याचे विमानतळाचे प्रवेशद्वार झोपडपट्टीत होते याची आठवण करून देताना ट्यूरेल म्हणाले, “तेथे लँडस्केप किंवा हिरवीगार जागा नव्हती. अंतल्याची वाहतूक ठप्प झाली होती. अंतल्याच्या फक्त एक तृतीयांश भागात सीवरेज होते. काही महापौर पायाभूत सुविधांच्या कामांना प्राधान्य देत नाहीत. ते पटकन विसरले जाते. पण आपण त्याला अपवाद आहोत कारण आपण देशाच्या भविष्याचा विचार करतो. जेव्हा आपण पायाभूत सुविधा निर्माण करतो तेव्हा आपण शहराचे भविष्य वाचवतो. म्हणूनच मी म्हणालो की जर अंतल्या सर्वत्र जिंकणार असेल, तर मेन्डेरेस टुरेल कालपासून हरण्यास तयार आहे.

मार्चमध्ये तिसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणालीमध्ये प्रवाशांना घेऊन जाण्याचे आमचे ध्येय आहे.

ट्युरेल यांनी सांगितले की त्यांनी 3-किलोमीटरचा वर्स्क-बस स्टेशनचा टप्पा 16ऱ्या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टम प्रकल्पात कार्यान्वित केला आहे आणि ते म्हणाले, “आमची चाचणी उड्डाणे संध्याकाळी केली जातात. मार्चमध्ये प्रवासी नेण्याचे आमचे ध्येय आहे. आम्ही 18-किलोमीटर मेदान-एक्स्पो दुस-या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टम लाइन 5.5 महिन्यांत पूर्ण केली. हा एक जागतिक विक्रम आहे. सप्टेंबर 2018 प्रमाणे, आम्ही 3र्‍या टप्प्यात वर्स्क रेषा खोदली. 16-किलोमीटर 3ऱ्या टप्प्याच्या पहिल्या भागात, गाड्या चालायला लागल्या. 4-4.5 महिन्यांत ते पूर्ण करून, आम्ही स्वतः मोडलेल्या जागतिक विक्रमांचे जवळजवळ नूतनीकरण करत आहोत.”

27 जंक्शन पूर्ण झाले

या कालावधीत अंटाल्यामध्ये 27 मजली जंक्शन सेवा सुरू करण्यात आल्याचे सांगून, महापौर ट्युरेल म्हणाले: “आमच्या शेजारी, अंतल्याचे सर्वात मोठे जंक्शन, ग्यासेद्दीन कीहुस्रेव्ह-मजली ​​ब्रिज जंक्शन आहे. चार मजली छेदनबिंदू. 4 किलोमीटर भूमिगत बोगद्याद्वारे ही महत्त्वाची जंक्शन सेवा आहे. माझ्या पहिल्या कार्यकाळात, आम्ही अंतल्याच्या इतिहासातील पहिल्या मजल्यावरील क्रॉसरोड अंटाल्यातील लोकांच्या पाठिंब्याने बांधले. आम्ही 2 महिन्यांच्या अल्प कालावधीत ते सेवेत ठेवले. अंतल्या वाहतूक बंद असलेल्या भागात आम्ही दिलासा दिला. एकीकडे, आम्ही आधुनिक सार्वजनिक वाहतूक वाहन रेल्वे प्रणाली, ज्याला आम्ही लाइट मेट्रो म्हणतो, अंतल्याला मोठ्या वेगाने आणण्यात सक्षम होतो.”

आमच्या काळात अंतल्या जिंकले

अध्यक्ष मेंडेरेस टुरेल, ज्यांनी सांगितले की त्यांनी पहिल्या कालावधीत लागू केलेल्या 11-किलोमीटर रेल्वे सिस्टम लाईनमध्ये 44 किलोमीटर जोडले, म्हणाले: “आम्ही एक रेल्वे सिस्टम नेटवर्क तयार केले आहे जे 55 किलोमीटरपर्यंत पोहोचते. जेव्हा तुम्ही वर्साक वरून जाता, तेव्हा तुम्ही मेडिसिन फॅकल्टी, कोर्टहाऊस, रिसर्च हॉस्पिटल, Işıklar, विमानतळ येथे जाण्यास सक्षम असाल, तुमचा हात अक्सूला, तुम्हाला पाहिजे तेथे, रेल्वे प्रणालीने द्या. जेव्हा आम्ही अंतल्यामध्ये काम केले तेव्हा अंतल्याने या सेवा पाहिल्या. परंतु ज्या काळात आम्ही नव्हतो त्या काळात, दुर्दैवाने, अंतल्याला सेवेच्या बाबतीत बार्लीची लांबी वाढवता आली नाही. 2009-2014 दरम्यान, जेव्हा आम्ही ड्युटीवर नव्हतो, तेव्हा आम्ही पहिल्या कालावधीत सेवेत आणलेल्या 11 जंक्शनला आणि 11-किलोमीटर रेल्वे सिस्टम लाईनला एक किलोमीटर देखील ते एक छेदनबिंदू जोडू शकले नाहीत. म्हणून, आमच्या काळात अंतल्या जिंकला. पण दुर्दैवाने, आम्ही नव्हतो त्या काळात तो हरला. त्याने 5 वर्षात जवळपास 15 वर्षे गमावली.”

आता अंतल्या मेट्रोसाठी पात्र आहे

अध्यक्ष मेंडेरेस टुरेल यांनी भर दिला की अंतल्यामध्ये अतिशय महत्त्वाचे प्रकल्प आणण्याचे त्यांचे प्रयत्न 2019 नंतर सुरूच राहतील आणि ते म्हणाले, “जर आम्ही वचन दिले तर आम्ही ते करू, परंतु आम्ही काहीही करू शकत नाही असे आम्ही वचन देणार नाही. म्हणूनच मला वाटते की या काळात मेट्रो अंतल्याला अनुकूल आहे. ते म्हणाले, “आम्ही जमिनीखाली 25 किलोमीटरचा मेट्रो मार्ग, मोठ्या बंदरापासून लारा कुंडूपर्यंत विस्तारित करण्याचा आणि एक शाखा वर्साकपर्यंत लवकरच सुरू करण्याचा विचार करत आहोत,” ते म्हणाले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*