एर्दोगनची वाहतूक धोरण: लाइट रेल सिस्टम्ससह शहरांना विभाजित करू नका

इरडोगानिन लाइट रेल सिस्टिमसह वाहतूक धोरण
इरडोगानिन लाइट रेल सिस्टिमसह वाहतूक धोरण

खरं तर, सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा म्हणून, पूर्वेकडून पश्चिमेकडे वाढणा B्या बुर्सासारख्या शहरांसाठी रेल्वे व्यवस्था हा सर्वात महत्वाचा उपाय असल्याचे दिसते.
मात्र ...
रेल्वे प्रणाली देखील त्यांच्या स्वत: च्या श्रेणी आहेत. बुरसाराय मधील लाईट रेल सिस्टम प्रमाणे सबवे, ट्राम किंवा प्रवाशांच्या ट्रेनसारखे.
हे आहेत…
हे प्रवासी घनतेनुसार केलेल्या व्यवहार्यतेच्या गणनेद्वारे किंवा स्थानिक प्रशासनास सूचविले जाते.
आम्हालाही आठवते…
एक्सएनयूएमएक्स वर्षांच्या सुरूवातीस, टिमॅन Teझलपाच्या उत्तरार्धात, आजचे बुर्साराय, कधी भूमिगत तर कधी जमिनीच्या वर जाणारे, मेरिनॉस--सेमलर महामार्गाच्या दक्षिणेस कलेक्टर मार्ग लाइन म्हणून नियोजित होते.
जेव्हा एरडेम सकर 1994 वर निवडले गेले, तेव्हा त्याने रस्त्याच्या मध्यभागी अशी ओळ घेतली कारण यामुळे कोल्टारपार्क-ceसेमलर आणि मुख्य रस्त्यावरील अतिपरिचित क्षेत्राकडून येणारे सर्व रस्ते आणि मार्ग ब्लॉक होतील.
त्या दिवसाचे नगरपालिका अर्थसंकल्प भूमिगत भुयारी मार्ग तयार करण्यासाठी पुरेसे नव्हते. हा अनुप्रयोग मुडन्या आणि इज्मीरच्या रस्त्यांपर्यंत चालला. अशीच परिस्थिती अंकारा रोडमध्येही झाली.
पण ...
आर्थिक परिस्थितीमुळे आणलेल्या प्रतिमेने बुर्साला पूर्वेकडून पश्चिमेस विभागले आणि शहराचे उत्तर-सूर्य जोडले आणि वळणे कठीण केले.
तीच समस्या टीएक्सएनयूएमएक्स लाइनवर लागू आहे जी सध्या इस्तंबूल स्ट्रीटवर निर्माणाधीन आहे. तेथेही रस्त्याच्या पूर्वेकडील आणि पश्चिमेकडील कनेक्शन तुटलेले होते, वळणे कठीण झाली आणि नवीन ओव्हरपासची गरज भासली.
येथे ...
राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तैयिप एर्दोआन यांनी आम्ही बर्सामध्ये पाहिलेल्या हलके रेल्वे प्रकल्पांचा आढावा दिला, परंतु आम्हाला ठाऊक आहे की ते हताश झाल्या आहेत.
किंवा त्याऐवजी दहा
ए.के. पक्षाच्या प्रांतीय आणि महापौरांच्या बैठकीत अध्यक्ष एर्दोयन यांनी गेल्या आठवड्यात शहरी वाहतूक व्यवस्थेविषयीचा आपला दृष्टीकोन व्यक्त करणारी एक नवीन रणनीती आणली आणि नगरपालिकांना नवीन लक्ष्य निश्चित केले:
“हलकी रेल्वे जमीनीच्या वर जाताना शहरे विभाजित करते. शहरे विभाजित करणारी लाईट रेल प्रणाली तयार करु नका. ”
त्याचा प्रस्ताव असाः
अनॅज जर आपण भूमिगत भुयारी मार्ग करीत असाल किंवा कमी किंमतीच्या मेट्रोबसने वाहतुकीची समस्या सोडवत असाल तर कायनाक (स्त्रोत: अहमेट एमीन यिलमाझ - कार्यक्रम)

वर्तमान रेल्वे निविदा दिनदर्शिका

अंक 18

निविदा घोषणे: कार भाड्याने देणे सेवा

नोव्हेंबर 18 @ 14: 00 - 15: 00
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
अंक 18

रेल्वे निविदा बातम्या शोध

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या