अंकारा YHT अपघात प्रकरण साक्षीदार म्हणून साक्षीदार

अंकारा या प्रकरणी साक्षीदार म्हणून साक्षांकित
अंकारा या प्रकरणी साक्षीदार म्हणून साक्षांकित

वायएचटी ट्रॅफिक मॅनेजमेंट सेंटरमध्ये कंट्रोलर म्हणून काम केलेल्या मेहमेत कराका यांनी रेल्वे अपघाताच्या तपासणीत साक्षीदार म्हणून साक्ष दिली ज्यात एक्सएनयूएमएक्सने राजधानीत आपला जीव गमावला.

प्रजासत्ताकअ‍ॅलिकॉन उलुदाच्या अहवालानुसार, एक्सएनयूएमएक्स डिसेंबर एक्सएनयूएमएक्स'डी वाईएचटी ट्रेन स्टेशनला त्याच्या स्वत: च्या व्यवस्थापकांवर ट्रेन बदलण्यास सांगितले जाणारे बदल "जोखीम सुरूच राहतील, चेतावणीच्या रूपाने नवीन त्रास उद्भवू शकतात" कारका म्हणाले, "सिग्नलिंग आवश्यक नाही," परिवहन मंत्री काहित म्हणाले तुर्हान यांची निवेदने 'नाकारली'. ते म्हणाले, "वायएचटी स्टेशन आणि एरिमन स्टेशन, वायएचटी स्टेशन ते झिनजियांग स्टेशनकडे जाणा the्या गाड्यांसाठी कोणतीही सिग्नलिंग व्यवस्था नाही, आमच्याकडे देखरेख करण्यासाठी कोणताही मार्ग नव्हता," ते म्हणाले.

अपघातानंतर, प्लॅटफॉर्म एक्झिट आणि हे स्थान दर्शविणार्‍या कॅमेर्‍यांभोवती लाइन एक्सएनयूएमएक्सएक्स एस (एमएक्सएनयूएमएक्स) कात्री, "आम्ही जिथे आम्ही सेवा देतो तेथे असलेल्या प्रतिमांवर नजर ठेवण्यासाठी," ते म्हणाले.

काराका, वायएचटी स्टेशन आणि रेल्वे ट्रॅफिक टीएमआय (टेलिफोन प्रशासनाद्वारे मध्यभागी रेल्वेगाडी) वाहतुकीच्या दरम्यान सिग्नल ट्रॅफिक, जरी ही यंत्रणा तंतोतंत नाही. टीएमआय प्रणालीतील स्थानकांवर अधिकारी, चिन्हे व संरक्षणाचे उपाय असल्याचे नमूद करीत काराका म्हणाले: सिस्टेम सध्या लागू केलेली प्रणाली संपूर्णपणे मानवी लक्ष आणि वारंवार बदललेल्या लेखी आदेशासह केलेल्या व्यवस्थेवरील कौशल्यावर आधारित आहे. ”

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या