बर्सा T2 लाईनला ट्रॅम ते एचआरएस वरून जाण्याची संधी आहे

bursa t2 कडे ट्राममधून जाण्याची संधी आहे
bursa t2 कडे ट्राममधून जाण्याची संधी आहे

केंट स्क्वेअर आणि टर्मिनल दरम्यानच्या रेषेच्या प्रकल्पाच्या टप्प्यापासून, तज्ञांनी सबवेचे भूमिगत आणि कमीतकमी लाइट रेल सिस्टम (एचआरएस) प्रस्तावित केले आहे.

एकूण लांबी 9,4 किलोमीटर आणि 11 स्टेशन्ससह, बांधकाम थांबले आणि निविदाची नूतनीकरण अजेंडावर आले.

कालच्या माझ्या लेखात मी सिकरच्या प्रस्तावाला स्पष्ट केले आणि सांगितले की प्रकल्पासाठी संधी होती जी आरंभीपासूनच चुकीची होती, एचआरएसमध्ये बदलणे. सिकर, 'ट्रामचे रुपांतर झाल्यास पूर्ण झाले नाही तर पुरेशी क्षमता नाही आणि पैसे खर्च केले जातील' असे तो म्हणाला.

लेखावर, सिकरच्या प्रस्तावाला पाठिंबा देण्याचे मूल्यमापन या विषयाच्या तज्ञांकडून आले.

पहिल्या दिवसापासून प्रकल्पाचे जवळून अनुसरण करणारे टेक्नोक्रेट यांनी तात्काळ सांगितले की वर्तमान प्रणाली लाइट रेल प्रणालीपेक्षा वेगळी नाही आणि ट्रॅमची प्रवासी क्षमता आणि ऑपरेटिंग गती समान आहे.
तर, 'एचआरएसकडे परत येणे सोपे आहे का?' आम्ही विचारले ...

ती उत्तर दिले:
फक्त फरक म्हणजे एचआरएस उच्च-आधारित आहेत. ट्राम कमी आहेत. याचा हेतू टर्मिनलकडून येणार्या वाहनांना विद्यमान T1 लाईनशी जोडलेले असल्याचे सुनिश्चित करणे हे आहे. त्यामुळे काही वाहने जुन्या ओळीशी कनेक्ट करून पुतळ्याचे दौरे करतील. आपण एचआरएसमध्ये रूपांतरित करू इच्छित असल्यास, उत्पादनासाठी केवळ एकच किंमत स्टेशनवर प्लॅटफॉर्म श्रेणीसुधारित करणे आवश्यक आहे. ट्रान्सफॉर्मर्स आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली अद्याप तयार केली गेली नसल्याने, रूपांतरण सहजपणे प्राप्त केले जाऊ शकते.

प्रकल्पाच्या सुरूवातीस, 12 ट्रामचे ऑर्डर देण्यात आले. हे पूर्ण झाले. काही जुन्या ओळीवर कार्य करत आहेत. हे अशा प्रकारचे वाहने आहेत जे जास्तीत जास्त बाबतीत सहजपणे विकले जाऊ शकतात. कारण ते युरोपियन मानदंडांनी बनवले होते. तसेच, विक्री करण्याची गरज नाही. ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅनमधील नवीन ट्रॅम रेषांसाठी याचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते.

तज्ञ असे म्हणतात.
मेट्रोपॉलिटन महानगरपालिकेने ठेकेदारांना दिलेला वेळ जानेवारीत कालबाह्य होईल आणि लाइनच्या नूतनीकरणासाठी निविदा आयोजित केली जाईल. चला पाहुया की शहरातील व्यवस्थापक कोणत्या दिशेने निवडतील?

स्त्रोत: नमिक आई - www.bursahakimiyet.com.t आहे

वर्तमान रेल्वे निविदा दिनदर्शिका

अंक 18

निविदा घोषणे: कार भाड्याने देणे सेवा

नोव्हेंबर 18 @ 14: 00 - 15: 00
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
अंक 18

रेल्वे निविदा बातम्या शोध

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या