इझमीरच्या लोकांनी आठवड्याचा पहिला दिवस संप करून सुरुवात केली. इझमीर उपनगरीय प्रणाली इंक. जेव्हा (İZBAN) व्यवस्थापन आणि रेल्वे-İş युनियन यांच्यातील सामूहिक सौदेबाजी करार (TİS) वाटाघाटी होऊ शकल्या नाहीत, तेव्हा İZBAN कर्मचारी संपावर गेले. दिवसाला 300 हजाराहून अधिक प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या İZBAN मधील संपाचा सर्वाधिक फटका शहरी वाहतुकीला बसला.
महानगरपालिकेने बस सेवांची संख्या वाढवली असताना, संप मोडण्यासाठी उपकंत्राटी कर्मचारी, कथितपणे सेवानिवृत्त मशीनिस्ट यांना सक्रिय केले.
ते त्यांच्या कामाच्या ठिकाणी गेले
मजबुतीकरण İZBAN फ्लाइट्सच्या विलंब, ज्याची घोषणा दर 24 मिनिटांनी, 45 मिनिटांपर्यंत केली गेली, त्यामुळे प्रतिक्रिया निर्माण झाल्या. इझमीरच्या लोकांनी त्यांच्या कामाच्या ठिकाणी जाण्यासाठी खाजगी वाहनांचा वापर केल्याने वाहतूक ठप्प झाली. लॉक ट्रॅफिकमध्ये अडकलेले काही नागरिक प्रवास करत असलेल्या बसमधून उतरले आणि पायीच आपल्या कामाच्या ठिकाणी गेले, तर उशिरा आलेल्या नागरिकांनी प्रतिक्रिया व्यक्त केल्या. Demiryol-İş Union İzmir शाखेचे अध्यक्ष Hüseyin Ervüz म्हणाले, “आम्हाला धर्मादाय नको आहे, आम्हाला आमचे हक्क हवे आहेत.”
Demiryol-İş युनियनच्या इझमीर शाखेने, ज्यामध्ये İZBAN कामगार संघटित आहेत, त्यांनी 342 कर्मचार्‍यांच्या बेअर पगारात 28 टक्के वाढ आणि ओव्हरटाइम आणि बोनस यांसारख्या त्यांच्या सामाजिक अधिकारांसह एकूण 65 टक्के वाढीची विनंती केली. 1 कर्मचारी. मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने İZBAN कामगारांना 2018 टक्के वाढ देऊ केल्यावर TİS वाटाघाटी अवरोधित करण्यात आल्या, ज्यांना 21 जानेवारी XNUMX पासून वाढ मिळालेली नाही.
उपकंत्राटदारासह तणाव
Demiryol-İş युनियनची इझमीर शाखा अधिकृतपणे काल 05.00 वाजता, सर्व İZBAN थांब्यांवर, विशेषत: Alsancak ट्रेन स्टेशन आणि Halkapınar ट्रान्सफर स्टेशनवर "या कामाच्या ठिकाणी संप आहे" असे बॅनर टांगून संपावर गेला. संपामुळे İZBAN कर्मचार्‍यांनी त्यांच्या नोकर्‍या सोडल्या असताना, Aliağa-Çigli आणि Adnan Menderes Airport-Selçuk मधील ट्रेन सेवा थांबल्या. संप मोडून काढण्यासाठी आणि अत्याचार कमी करण्यासाठी, İZBAN अधिकार्‍यांनी उपकंत्राटदार कर्मचार्‍यांना सक्रिय केले, जे 10 टक्के विभागातील आहेत, ज्यांना ते संपावर असले तरीही काम करणे आवश्यक आहे. İZBAN ने दर 06.30 मिनिटांनी 11.00-16.00:22.00 आणि 24-XNUMX दरम्यान प्रवास सुरू ठेवला.
रहदारीच्या लांब रांगा
दिवसाला 300 हजार लोकांची वाहतूक करून शहराचा भार उचलणारी İZBAN काम करत नसल्याने अनेक नागरिक महापालिकेच्या बसने प्रवास करतात. बसचा त्रास सहन न करणार्‍यांनी खासगी वाहने रस्त्यावर आदळल्याने शहरी वाहतुकीत लांबच लांब रांगा लागल्या.
त्यामुळे बंद वाहतुकीत वाहने आणि महापालिकेच्या बसेस अडचणीत आल्या. इझमिरच्या लोकांना त्यांच्या शाळा आणि कामाच्या ठिकाणी उशीर होत असताना, त्यांच्यापैकी काहींनी बसमधून उतरून चालत जाण्याचा उपाय शोधला.
70 वर्षांत 3 स्ट्राइक
Demiryol-İş Union İzmir शाखेचे अध्यक्ष Hüseyin Ervüz यांनी Alsancak Train Station वरील संप करणार्‍या कामगारांसमवेत एक निवेदन दिले आणि दावा केला की İZBAN प्रशासनाने जनतेला जाहीर केलेले आकडे बरोबर नाहीत आणि ते सर्वोच्च वेतनावर केले गेले आहेत. एर्व्हुझ म्हणाले, “संप म्हणजे एका अर्थाने बेरोजगारी. आमची इच्छा नसतानाही, उपासमारीच्या रेषेखालील मजुरी देऊ करणार्‍या आमच्या मालकाने आम्हाला संपावर जाण्यास भाग पाडले हे सर्वांना कळावे अशी आमची इच्छा आहे. Demiryol İş संघ म्हणून, आम्ही स्ट्राइक-प्रेमळ युनियन नाही. आमच्या जवळपास ७० वर्षांत आम्ही सर्व अडचणी आणि संकटे अनुभवली असूनही आम्हाला ३ वेळा धडक मारावी लागली. İZBAN कर्मचारी त्यांचे पोट भरतील असे वेतन मिळावे म्हणून संपावर आहेत. "कोणीही बेरोजगारीशिवाय, वेतनाशिवाय जगण्याची हिंमत करणार नाही," तो म्हणाला.
खंडित करायचे होते
İZBAN उपकंत्राट केलेल्या कर्मचार्‍यांसह दर 24 मिनिटांनी एक मोहीम राबवते असे सांगून, एर्व्हुझ म्हणाले, “आम्ही केलेल्या 269 प्रवासांच्या तुलनेत सध्या 4 संचांसह 24 प्रवासाचे आयोजन करण्याचे नियोजित आहे. तथापि, या मोहिमा दीर्घकालीन नाहीत. ते करू शकत नाहीत. त्याची देखभाल आवश्यक असेल, प्रवासी घनता असेल. सध्या, मेकॅनिक मित्र Şirinyer स्टेशनवर दरवाजे बंद करू शकत नाही. त्याला चालण्याची फारशी संधी नाही, परंतु नियोक्ता नेहमीप्रमाणे ते करेल. आमच्यापर्यंत पोहोचण्याऐवजी त्यांना उपकंत्राटदाराला हाताशी धरून संप करायचा आहे. त्यांना यश मिळण्याची शक्यता नाही. İZBAN कार्यकर्ता दृढ, लवचिक आहे. İZBAN कार्यकर्ता हे काम शेवटपर्यंत नेईल. İZBAN कार्यकर्ता विजेता होऊ द्या,” तो म्हणाला.
ZEYBEKCI ने एक विधान देखील केले:
MHP आणि BBP İzmir प्रांतीय संचालनालयांना भेट देऊन, AK Party İzmir महानगरपालिका महापौर निहाट Zeybekci यांनी İZBAN संपाविषयी विधाने केली. संप हा हक्कांचा शोध आहे यावर जोर देऊन झेबेकी म्हणाले, "मला आशा आहे की हे शक्य तितक्या लवकर सोडवले जाईल आणि इझमिरच्या लोकांचा बळी जाणार नाही."
Zeybekci म्हणाले, “IZBAN संप हा हक्क आहे; आम्ही आशा करतो की ते या चौकटीत राहील. पण दुसरीकडे, इझमिरच्या लोकांची तक्रार आहे. İZBAN वापरणारे आमचे नागरिक बळी पडू नयेत यासाठी आम्ही सर्वतोपरी प्रयत्न करू. TCDD आणि इझमीर महानगरपालिकेकडे प्रत्येकी 50 टक्के शेअर्स आहेत. आम्ही पक्षांसोबत मिळून या प्रश्‍नात योगदान देऊ शकू अशी क्षेत्रे देखील ओळखू. आम्ही संबंधितांना, दोन्ही पक्षांना भेटू. आम्ही परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेट काहित तुर्हान यांच्या संपर्कात आहोत. आम्ही या विषयावर त्यांच्याशी सल्लामसलत देखील करू,” ते म्हणाले.
सोशल मीडियावर लोकांकडून प्रतिक्रिया
Ozgrmft: “स्ट्राइक योग्य आहे! इझमीरच्या लोकांसाठी इझबान संपामुळे झालेल्या तक्रारींसाठी केवळ नगरपालिकाच जबाबदार आहे, जी स्वत: ला बॉस म्हणून वेष करून कामगारांच्या हक्कांची अवहेलना करते.
याकूप: “सीएचपीची इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी लाइट रेल सिस्टम İZBAN देखील व्यवस्थापित करू शकत नाही, जी ती वर्षानुवर्षे पूर्ण करू शकली नाही, परंतु सरकारच्या पाठिंब्याने. जेव्हा तुम्ही Kılıçdaroğlu चे विधान पाहता की 'आम्ही इझमीरसारखे प्रत्येक शहर व्यवस्थापित करू', तेव्हा लोक थरथर कापतात. देव करो आणि असा न होवो."
Osamnlıc: “आम्ही तुर्कीला इझमीरसारखे बनवू असे म्हणणाऱ्या तथ्यांपासून दूर रहा”
Mahmut Başer: “मला आश्चर्य वाटते की त्यांचे हक्क मागायला कोण घाबरत आहे.. दरम्यान, İZBAN ने संप सुरू केला आहे. तुम्हाला इझमीर व्यवस्थापित करणे कठीण वाटते, तुम्ही देशाला सुइटर म्हणून संबोधता, देव मनाई करा"
तुगे कॅन: "इझबान कर्मचार्‍यावर निरर्थक प्रतिक्रिया आहेत, जसे की 'नागरिकांना बळी देऊन कोणतेही अधिकार मागितले जात नाहीत'." - नवीन वय
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा