İZBAN मधील संप, इझमीरमधील वाहतुकीचे जीवनमान, 13 व्या दिवसात प्रवेश करत असताना, कामगारांनी एका पॅनेलमध्ये जनतेला संपाबद्दल माहिती दिली. पॅनेलमध्ये İZBAN गाड्यांच्या देखभालीचे महत्त्व नमूद करताना, कामगार प्रतिनिधी बेरकांत अर्दा म्हणाले की देखभाल करणारे सर्व कर्मचारी संपावर गेले, "सध्या धावत असलेल्या गाड्यांची देखभाल कशी केली जाते?" प्रश्न मनात आणला.
इझमीरच्या लोकांना स्वतःला समजावून सांगण्यासाठी नाझीम हिकमेट कल्चरल सेंटरमध्ये झालेल्या संभाषणात भाग घेतलेल्या İZBAN कर्मचार्‍यांनी सहभागींना माहिती दिली. डेमिर योल İş युनियनचे मुख्य प्रतिनिधी अहमद गुलर म्हणाले: “आम्ही टेबलवर तडजोड करण्याचा प्रयत्न केला. नियोक्त्याला अडचणीत आणू नये म्हणून आम्ही अनेक पर्याय देऊ केले, पण आमच्या मागण्यांकडे दुर्लक्ष करण्यात आले. आमची फी खूप कमी आहे. त्यामुळे राहणीमानाच्या दृष्टीने समस्या निर्माण होतात.
किमान शुल्क NET 1453 LIRA पासून सुरू होते
2010 मध्ये प्रवेश केलेल्या कामगाराला त्याच्या पगारात 85 दिवसांच्या बोनससह निव्वळ 2154 लिरा मिळतात.” "स्ट्राइक ब्रेकर्स" करण्यासाठी काम करण्यासाठी बोलावले जाणारे सेवानिवृत्त मशीनिस्ट 60-65 वयोगटातील आहेत यावर जोर देऊन, İZBAN कार्यकर्ता मुकाहित यावुझ म्हणाले, "आम्ही 25-35 वयोगटात फक्त 7-8 तास काम करू शकतो. ट्रेनच्या वापरामुळे अडचणी येतात, तर 6 तासांची झोप असलेले सेवानिवृत्त मेकॅनिक 12 तास काम करू शकतात. ते 13 तास काम करतात,” तो म्हणाला.
सहभागींनी विचारले असता, "तुम्ही इझमीर महानगरपालिकेला कठीण परिस्थितीत आणण्यासाठी संपावर आहात का?", कामगारांनी उत्तर दिले की त्यांचा राजकारणाशी काही संबंध नाही आणि ते अशा गोष्टीसाठी त्यांच्या भाकरीशी खेळणार नाहीत.
इझबनचा संप कधी संपेल?
İZBAN स्ट्राइक त्याच्या 12 व्या दिवसात प्रवेश करत असताना, स्ट्राइक केव्हा संपेल याचा विचार करणार्‍या आणि चौकशी करणार्‍या नागरिकांसाठी अद्याप कोणतीही स्पष्ट माहिती नाही. रेल्वे कामगार युनियनशी संलग्न असलेल्या 342 İZBAN कामगारांनी त्यांच्या कुटुंबीयांच्या पाठिंब्याने त्यांचा संप सुरू ठेवला आहे, असे म्हटले आहे की जोपर्यंत त्यांना त्यांचे हक्क मिळत नाहीत तोपर्यंत ते त्यांचे खटले सोडणार नाहीत.
स्रोत: मर्ट अल्पदुंदर - येनियासिर
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा