इझमीर-इस्तंबूल महामार्गाचा आणखी एक टप्पा डिसेंबरमध्ये उघडला जाईल

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री एम. काहित तुर्हान यांनी सांगितले की ते डिसेंबरमध्ये इझमिर-इस्तंबूल महामार्गाचा आणखी एक भाग सेवेत ठेवण्याची योजना आखत आहेत आणि म्हणाले, "आमचे ध्येय आहे की फेब्रुवारीच्या सुट्टीसाठी कनेक्शन तयार करणे, इतर 29 किलोमीटर प्लससह. 4 किलोमीटरचा अखिसार रिंग रोड." म्हणाला.

इझमीरमधील त्यांच्या संपर्कांच्या व्याप्तीमध्ये, मंत्री तुर्हान यांनी बांधकामाधीन असलेल्या इझमीर-इस्तंबूल महामार्गाच्या केमालपासा-अखिसार विभागाची पाहणी केली आणि महामार्ग महासंचालक अब्दुलकादिर उरालोउलु यांच्याकडून माहिती प्राप्त केली.

पाहणीनंतर पत्रकारांना निवेदन देताना तुर्हान यांनी सांगितले की महामार्गाची कामे सुरू आहेत आणि कामाच्या प्रगतीसाठी हवामानाची परिस्थिती महत्त्वाची आहे.

महामार्गाच्या इझमीर-केमालपासा कनेक्शन रस्त्याचा 20 किलोमीटरचा भाग सेवेत ठेवण्यात आला आहे याची आठवण करून देत मंत्री तुर्हान यांनी पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:

“आम्ही डिसेंबरच्या पहिल्या आठवड्यात Saruhanlı पर्यंतचा 50-किलोमीटरचा भाग आणि 3,5-किलोमीटर कनेक्शन रस्ता सेवेत ठेवण्याची योजना आखत आहोत. इतर 29 किलोमीटर अधिक 4 किलोमीटर अखिसर रिंग रोडसह तेथील कनेक्शनचे आमचे ध्येय आहे, ते फेब्रुवारीच्या सुट्ट्यांसाठी तयार करणे हे आहे. हे आमचे ध्येय आहे, आमच्या कार्य कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीसाठी नैसर्गिक हवामानाची परिस्थिती एक महत्त्वाचा घटक आहे. जर आपण कामाच्या वेळापत्रकात अपेक्षित आणि अपेक्षित वेळ साध्य करू शकलो तर तो फार मोठा नाही, 100-150 दिवसांचा कालावधी. आमचे सर्वसाधारण उद्दिष्ट काय आहे असे विचारले तर; "2019 च्या उन्हाळ्याच्या मध्यभागी इस्तंबूल ते इझमीर पर्यंत, हे लक्ष्य आहे, अर्थातच आमचे प्रयत्न त्या दिशेने आहेत, आमचे लोक इस्तंबूल ते इझमीर आणि इझमीर ते इस्तंबूलपर्यंत महामार्ग मानकांच्या पायाभूत सुविधांसह पोहोचू शकतील."

तुर्हान यांनी सांगितले की महामार्ग पूर्ण झाल्यामुळे नागरिकांना सुरक्षित, अधिक आरामदायी, आर्थिक आणि अल्पकालीन वाहतुकीच्या संधी उपलब्ध होतील.

हायवेच्या बांधकामात कोणतीही सार्वजनिक संसाधने वापरली गेली नाहीत यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले:

“आम्ही नेहमी म्हणतो, हा एक बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण प्रकल्प आहे. त्याच्या बांधकामात कोणतीही सार्वजनिक संसाधने वापरली जात नाहीत आणि ते पूर्ण झाल्यानंतर, आम्ही हमी देत ​​असलेल्या ट्रॅफिक आणि त्याचा वापर करणाऱ्या ट्रॅफिकमधील फरकासाठी हमी पेमेंट म्हणून आम्ही कंत्राटदार, प्रभारी कंपनीला पेमेंट करतो. वेळोवेळी, प्रेसमध्ये असे सांगितले जाते की या शुल्क वसुली प्रणालीतील समस्या आणि समस्यांमुळे डुप्लिकेट पेमेंट केले जाते; याचा वास्तवाशी काहीही संबंध नाही. आमच्या लोकांना जितके पैसे मिळतात तितकेच पैसे ते ज्या विभागातून सेवा घेतात. प्रणालीमध्ये वेळोवेळी उद्भवणाऱ्या काही समज त्रुटींमुळे कोणतेही शुल्क आकारले जात नाही अशा प्रकरणांमध्ये, आमचे नागरिक एकतर पैसे न देता पास करू शकतात किंवा त्या वेळी रोख पैसे देऊ शकतात. "कोणत्याही दंडाच्या अधीन न राहता 15 दिवसांच्या आत टोल भरण्याचा अधिकार आहे."

तुर्हान यांनी आठवण करून दिली की इझमीर-कांडार्ली महामार्गाचे बांधकाम सुरू आहे आणि हवामानाची परिस्थिती योग्य असल्यास आणि काम नियोजित प्रमाणे चालले असल्यास सप्टेंबर 2019 मध्ये रस्ता सेवेत आणण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.