इस्तंबूल विमानतळ सार्वजनिक वाहतूक निविदा

बिकिनी
बिकिनी

इस्तंबूल न्यू विमानतळाच्या सार्वजनिक वाहतूक निविदा आणि पत्त्यावर पोहोचण्याचे निविदा पुढे दिल्याबद्दल चुकीचा आरोप पुढे आला.

अहजलेम गुवेल्म-इनुन सोज्झाकडेन या अहवालानुसार, सीएपीचे संसदीय सदस्य तारिक बल्याली यांच्या मालकीचे मालक, एक्सएमएएनएक्स बस कंपन्यांनी या निविदा जिंकलेल्या आयबीएन कंपन्यांकडे लक्ष वेधले, बस कंपनीच्या बॅलन्स शीटनुसार 130 बसने जोर दिला. बलवान "130. विमानतळ वाहतूक सध्या बस कं. द्वारे केली जाते. त्याचे उपसंचालक करत नाही. पण उपसंचालकांमध्ये बर्याच बस नाहीत. त्याने ब्लॅक साई कंपनीच्या बसांची देखील भाड्याने घेतली आहे. "

29 ऑक्टोबर विवादास्पद सार्वजनिक वाहतूक निविदा आयईटीटीने आयोजित केलेल्या सामानांसह चालू ठेवली आहे जेणेकरुन प्रवाश्यांना इस्तंबूल न्यू विमानतळमध्ये नेऊ शकेल जे 2018 वर उघडण्यात आले होते. आयल लक्झरी ट्रान्सपोर्टेशन ऑफ लॅग्स "निविदाकार, ज्याला सार्वजनिक हितसंबंध न मिळाल्यामुळे रद्द करण्यात आले होते, इस्तंबूल बस कंपनीने जिंकली होती, आयएमएम कंपन्यांनी एक्सएमएक्स दशलक्ष XXX हजार XL हजार टीएल बोली ऑफर केली होती. आयएमएम असेंब्ली सीएचपी ग्रुप जे निविदा प्रक्रियेचे बारीकीसेने पालन करते Sözcüस्यू तारिक बलयाली, 3. विमानतळाचा दावा आहे की सार्वजनिक वाहतूक सेवा खरेदी हा पत्ता देणारा निविदा आहे आणि गैरवर्तन निविदामध्ये गुंतलेला आहे.

नोव्हेंबर 16 रोजी 2018 वर आयोजित आयईटीटी जनरल असेंब्लीच्या अजेंडाकडे आपला दावा आणून बयालिली ने निदर्शनास आणून दिले की रद्द निविदा आणि नवीन निविदा विनिर्दिष्ट करण्यामध्ये एक 3 फरक आहे. एक्सएमएक्स युनिट्सना कमीतकमी 260 मीटर बसची मागणी केली होती. बियांन यांनी सांगितले की XNDX दिवसांच्या अंतराबरोबर असलेल्या दुसर्या निविदामध्ये या अटींचा समावेश केल्यामुळे प्रश्नांची निर्मिती केली गेली आहे. आयईटीटीने वेगवेगळ्या कंपन्यांना या निविदामध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी हे लेख ठेवले आहेत.

130 नाही, 5-10 बस असू शकते

बलाली, बसच्या हातातील निविदाचा विजेता, एक्सएमएक्सएक्स बस समेत बॅलन्स शीटमध्ये दिसत नाही, दावा योग्य असल्याचे म्हटले आहे:

एक्सबूक्स ए.एस.ने प्रकाशित केलेल्या 2016 वर्ष आणि 9 मासिक बॅलन्स शीटच्या आकडेवारीनुसार, 2017 नसल्यास कंपनीची स्वतःची 130 किंवा 5 बस असू शकते. बस इंक तो बसशिवाय न निविदा जिंकला तर तो एक घोटाळा आहे. जर बस इंक कडे 10 बस आहेत आणि ती बॅलन्स शीटवर दिसत नाही, तर ही दुसरी स्कॅंडल आहे. "

ब्यल्याली, बस इंक 3 च्या हातात. कंपनीच्या महाव्यवस्थापकांच्या निविदा नंतर विमानतळावर बसण्यासाठी बस नाही, "आपण हे काम कसे कराल?" त्याने प्रेसच्या सदस्यांना सांगितले की, "आम्ही दिसेल, एकतर भाड्याने घेतो किंवा काम करतो," असे प्रतिसाद देऊन ते सिद्ध झाले.

परिवहन बस कं.

बाल्ड, 3. सध्या विमानतळ वाहतूक बस कं. द्वारे केली जात नाही, त्याचे उपसंचालक, सबकोन्ट्रॅक्टरकडे रेकॉर्डच्या हातात बरीच बस नसतात, "ब्लॅक साई कंपनीकडून बस भाड्याने देणारी इंटरसिटी बसमध्ये उप-कंत्राटदार संस्था कार्यरत आहे," असे ते म्हणाले. निविदा परीणामानुसार, आयईटीटी या व्यवसायातून पैसे कमवेल, बस इन्क. लाभ घेईल, उप-कॉन्ट्रॅक्टर्सना ब्याल्याच्या आवाजातून फायदा होईल. "जर विमानतळ वाहतूक व्यवसाय इतका फायदेशीर असेल तर आयईटीटी दुसऱ्या कोणालाही बनवत नाही? मला वाटते की या निविदामध्ये, बस इंक आयएमएम प्रशासनाद्वारे तिसऱ्या पक्षांना नियोजित करण्यासाठी एक कव्हर म्हणून वापरला गेला आहे आणि कायद्याविरुद्ध फसवणूक करत आहे. " बालाली म्हणाले की ही निविदा त्वरित रद्द करावी आणि आयईटीटीने वाहतूक व्यवसायाची सुरुवात केली पाहिजे.

एपीपी ग्रुपने बयाल्याच्या दाव्यांना प्रतिसाद दिला Sözcüसु Ömer Şahan म्हणाले: olmaz आमच्या निविदा चुकीचे नाहीत, ते तपासण्यासाठी खुले आहेत. एकही 130 बस नाही. निविदा पुन्हा नूतनीकृत करण्यात आली ज्यामुळे आयईटीटी अधिक जिंकू शकला आणि इस्तंबूलला चांगली सेवा देऊ शकेल. तांत्रिक अटी सादर केल्या गेल्या आहेत ज्यामुळे निविदा दाखल करणार्या कंपन्या या कार्य करण्यास सक्षम होतील. एक्सएमएक्स लाख दशलक्ष कंपन्यांबरोबरच बोली घेण्यास सक्षम असलेल्या कंपनीची प्रथम निविदा. बुर्साच्या सार्वजनिक वाहतूक कंपनीने दुसऱ्या टेंडरमध्ये प्रवेश केला. बस कंपनीने 149 दशलक्ष ऑफर केले आहेत. इस्तंबूल लोक त्यापेक्षा कष्ट करतात का?

स्रोतः www.sozcu.com.t आहे

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.