टीसीडीडी ट्रान्सपोर्टेशनचे जनरल मॅनेजर वेसी कर्ट यांनी नवीन पिढीच्या हायब्रिड शंटिंग लोकोमोटिव्हबद्दलच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली, ज्याला डिझाईन तुर्की औद्योगिक डिझाइन पुरस्काराने सन्मानित करण्यात आले.
टीसीडीडी ट्रान्सपोर्टेशन जनरल डायरेक्टोरेट, तुर्की लोकोमोटिव्ह अँड मोटर इंडस्ट्री AŞ (TÜLOMSAŞ) आणि ASELSAN यांच्या सहकार्याने नवीन पिढीच्या हायब्रीड शंटिंग लोकोमोटिव्हची निर्मिती केली गेली यावर जोर देऊन, कर्ट म्हणाले की TCDD ला 2013 मध्ये कायदा क्रमांक 6461 सह उदारीकरण करण्यात आले होते आणि या कायद्यात प्रवेश केला गेला. या कायद्यानुसार 2016 मध्ये अंमलात आले. त्यांनी सांगितले की कंपनी पायाभूत सुविधा व्यवस्थापन आणि ट्रेन ऑपरेशन म्हणून दोन भागात विभागली गेली आहे.
पायाभूत सुविधांसाठी TCDD जबाबदार आहे आणि ट्रेन ऑपरेशनसाठी जबाबदार म्हणून Transport Inc. ची स्थापना करण्यात आली आहे असे सांगून, कर्ट म्हणाले, Transport Inc. ही तुर्की रेल्वे नेटवर्कवर कार्यरत असलेली एकमेव सरकारी मालकीची कंपनी आहे आणि सर्व हाय-स्पीड ट्रेन्स तुर्की रेल्वे नेटवर्क. , ते मालवाहू आणि प्रवासी गाड्या चालवते.
"2000 च्या दशकानंतर, रेल्वे हे राज्याचे धोरण बनले"
या कायद्याने खाजगी क्षेत्राने रेल्वे नेटवर्कवर काम करण्यास सुरुवात केल्याचे स्पष्ट करताना महाव्यवस्थापक कर्ट म्हणाले, “आमचे सरकार आणि आमचे राष्ट्रपती 2000 च्या दशकानंतर रेल्वेला वेगळे महत्त्व देऊ लागले. 2000 च्या दशकानंतर रेल्वे हे राज्याचे धोरण बनले. इतर क्षेत्रांप्रमाणेच, रेल्वे क्षेत्रातही देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय तंत्रज्ञान विकसित करणे अत्यंत महत्त्वाचे होते. वाक्ये वापरली.
या मुद्द्यावर राजकीय इच्छाशक्तीच्या मोठ्या पाठिंब्याने प्रथम राष्ट्रीय आणि देशांतर्गत हायब्रीड मॅन्युव्हरिंग लोकोमोटिव्ह तयार केले जाऊ लागले यावर जोर देऊन, कर्ट म्हणाले:
“आम्ही सार्वजनिक खाजगी क्षेत्राच्या सहकार्याने येथून मिळालेल्या शक्तीने एक प्रकल्प विकसित केला आहे. आम्ही TCDD Tasimacilik, ASELSAN आणि TÜLOMSAŞ यांच्या सहकार्याने हायब्रिड मॅन्युव्हरिंग लोकोमोटिव्ह अभ्यास सुरू केला. हा प्रस्ताव आमच्याकडून TCDD Tasimacilik म्हणून आला, परंतु त्याचा विकास एकत्रितपणे केला गेला. आम्ही 2017 मध्ये 10 ऑर्डर दिल्या. त्यानंतर, आम्ही यावर काम करण्यास सुरुवात केली आणि या अभ्यासाच्या परिणामी, आम्ही फ्रान्स, चीन आणि जपाननंतर हायब्रीड शंटिंग लोकोमोटिव्ह तयार करणारा चौथा देश बनलो.
"स्थानिक दर सुमारे 60 टक्के आहे"
मॅन्युव्हरिंग लोकोमोटिव्ह हे मालवाहतूक टर्मिनल्सवर गाड्या तयार करण्यासाठी चालणारे लोकोमोटिव्ह आहे आणि सध्या वापरलेले सर्व लोकोमोटिव्ह डिझेलवर चालतात; नवीन हायब्रीड शंटिंग लोकोमोटिव्ह दोन वेगवेगळ्या प्रकारच्या ऊर्जा, डिझेल आणि इलेक्ट्रिकसह ऑपरेट करू शकतात याची आठवण करून देताना, कर्ट म्हणाले, “हे लोकोमोटिव्ह जवळपास 40 टक्के इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करतात, पहिले लोकोमोटिव्ह जवळजवळ पूर्ण झाले होते आणि सप्टेंबरमध्ये जर्मनीतील इनोट्रान्स फेअरमध्ये प्रदर्शित करण्यात आले होते. 2018. ” तो म्हणाला.
नवीन लोकोमोटिव्ह हे पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन देखील आहे हे लक्षात घेऊन, कर्ट यांनी सांगितले की पहिल्या टप्प्यात या उत्पादनाचा स्थानिक दर सुमारे 60 टक्के आहे आणि नंतरच्या टप्प्यात तो 80 टक्क्यांपर्यंत वाढविला जाऊ शकतो.
“परदेशातही विक्री करण्याचे लक्ष्य आहे”
या क्षणी, पहिल्या टप्प्यात 10 युनिट्सचे उत्पादन केले जाईल आणि 2019 मध्ये पहिले युनिट कार्यान्वित करण्याची त्यांची योजना असल्याचे सांगून, कर्ट म्हणाले:
“आशा आहे, आमच्या इतर ऑर्डर लागू होतील. अर्थात, या कामाची किंमत कशी आहे हा कदाचित आणखी एक मुद्दा इथे नमूद करायला हवा. जेव्हा आपण जागतिक समवयस्कांकडे पाहतो तेव्हा सध्या 2,5 दशलक्ष युरोची किंमत दिसते. दुसऱ्या शब्दांत, जर आपण हे आउटसोर्स केले तर टर्नकीची किंमत सुमारे 2,5 दशलक्ष युरो असेल. आम्ही सुमारे 1,5 दशलक्ष युरो खर्च करण्याची योजना आखत आहोत.
कर्ट यांनी असेही नमूद केले की राष्ट्रीय संकरित शंटिंग लोकोमोटिव्हचे भाग 7 शहरांमधील सुमारे 20 कंपन्यांकडून पुरवले गेले आणि या प्रकल्पामुळे रोजगार निर्मितीला हातभार लागला, ते पुढे म्हणाले की हे लोकोमोटिव्ह प्रथम तुर्कीसाठी तयार केले गेले होते, परंतु ते परदेशात विकण्याचे उद्दिष्ट आहे. भविष्य.
स्रोतः www.tcddtasimacilik.gov.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा