वारसाक आणि झेरडालिकटे दरम्यानच्या 25 किलोमीटरच्या 3ऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणाली प्रकल्पामध्ये रेल्वे वेल्डिंग प्रक्रिया आणि कॅटेनरी पोल निर्मिती सुरू झाली आहे, जी अंतल्या महानगरपालिकेद्वारे वेगाने चालविली जाते. आजपर्यंत या प्रकल्पात 6.5 किलोमीटरचे रेल्वेमार्ग टाकण्यात आले आहेत.
सार्वजनिक वाहतुकीचे सर्वात आधुनिक साधन असलेल्या अंटाल्याला रेल्वे सिस्टीम लाइनशी जोडणे सुरू ठेवून, महानगर पालिका तिसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टम प्रकल्पासह पूर्ण वेगाने पुढे जात आहे, जो शहरी वाहतुकीसाठी कायमस्वरूपी आणि समकालीन उपाय देईल. जागतिक विक्रमी वेगाने सुरू असलेल्या या प्रकल्पात, रेल्वे वेल्डिंग कार्य सुरू झाले आहे आणि कॅटेनरी पोलचे उत्पादन सुरू झाले आहे.
6.5 किलोमीटरचे रेल्वेमार्ग टाकण्यात आले
टीम 700 तास काम करतात, आठवड्याचे 7 दिवस अंदाजे 24 दशलक्ष लीरा प्रकल्पात काम करतात, जे अंतल्याची सर्वात मोठी सार्वजनिक गुंतवणूक आहे. वर्स्क स्टोरेज एरियापासून सुरू होणाऱ्या रेल्वे टाकण्याच्या कामात 6.5 किलोमीटरची लाईन बसवण्याचे काम पूर्ण झाले. प्रकल्पामध्ये, जेथे सक्र्य पार्क ते बस टर्मिनल जंक्शन दिशेपर्यंत रेल्वे टाकण्याचे काम वेगाने सुरू आहे, तेथे कॅटेनरी पोलचे उत्पादन सुरू झाले आहे. रेषेच्या बाजूने मोजमाप समायोजन करून, संघांनी रेल्वेखाली काँक्रीटीकरण चालू ठेवले आणि रेल्वे वेल्डिंगच्या कार्याला गती दिली.
39 स्थानके असतील
केपेझ वर्साकपासून सुरू होणार्‍या आणि मेल्टेम ट्रेनिंग अँड रिसर्च हॉस्पिटलमधील नॉस्टॅल्जिक ट्राम लाइनमध्ये विलीन होणार्‍या तिसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणाली प्रकल्पामध्ये एकूण 3 स्थानके, 38 दर्जेदार आणि 1 भूमिगत असतील. जुन्या टाऊन हॉलपासून सुरू होणारी ही लाइन सुलेमन डेमिरेल बुलेव्हार्ड, सक्र्या बुलेव्हार्ड, ओटोगर जंक्शन, डुम्लुपिनर बुलेव्हार्ड, फॅकल्टी ऑफ मेडिसिन, मेल्टेम, ट्रेनिंग अँड रिसर्च हॉस्पिटल आणि म्युझियमपर्यंत सुरू राहील आणि येथील जुन्या नॉस्टॅल्जिया ट्राममध्ये विलीन होईल. . प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, संग्रहालय आणि झर्डालिलिक दरम्यानच्या नॉस्टॅल्जिया ट्राम लाइनचे सुरुवातीपासून नूतनीकरण केले जाईल आणि राउंड-ट्रिप म्हणून व्यवस्था केली जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा