परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान यांनी सांगितले की संपूर्ण तुर्कीमध्ये अंदाजे 150 अब्ज लिरा किमतीचा वाहतूक प्रकल्प बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण (बीओटी) मॉडेलने पार पाडला गेला आणि ते म्हणाले, "कालवा इस्तंबूल आणि 3-मजली ग्रँड इस्तंबूल, ज्याची ओळख करून देण्यात आली. आमचे अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांचा 'वेडा प्रकल्प' म्हणून जनतेला." "आम्ही पुढील कालावधीत बोगद्यासह नवीन बीओटी प्रकल्पांची निविदा काढू." म्हणाला.
मंत्री तुर्हान म्हणाले की त्यांनी तुर्कीची वाहतूक पायाभूत सुविधा विकसित आणि सुधारण्यासाठी आणि सुरक्षित, उच्च दर्जाची आणि अधिक किफायतशीर वाहतूक सेवा प्रदान करण्यासाठी अनेक प्रकल्प राबवले आहेत आणि ते सुरू ठेवतील.
देशभरात एकूण 385 अब्ज लिरा रकमेसह 3 हजार 443 प्रकल्पांवर काम सुरू असल्याचे सांगून तुर्हान यांनी सांगितले की ते या प्रकल्पांचा महत्त्वपूर्ण भाग बीओटी मॉडेलसह पार पाडतात.
तुर्हान यांनी निदर्शनास आणून दिले की त्यांनी बीओटी मॉडेलसह संपूर्ण तुर्कीमध्ये अंदाजे 150 अब्ज लिरा किमतीचे परिवहन प्रकल्प केले आणि ते म्हणाले, "या प्रकल्पांच्या वित्तपुरवठ्यासाठी परदेशातून 15 अब्ज युरोचे कर्ज मिळाले होते." तो म्हणाला.
देशाला वाहतुकीचे केंद्र बनवणारे मोठे प्रकल्प एकामागून एक राबवले जात आहेत यावर जोर देऊन तुर्हान यांनी तुर्कीचा अभिमानाचा प्रकल्प, बीओटी प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या इस्तंबूल न्यू विमानतळाला सेवेत आणले जाईल याची आठवण करून दिली. ऑक्टोबर १९.
तुर्हान यांनी निदर्शनास आणून दिले की मलकारा-गेलिबोलू-लॅपसेकी महामार्गावरील काम, ज्यामध्ये डार्डनेलेस स्ट्रेट क्रॉसिंगचा समावेश आहे, चालू आहे आणि 1915 चानाक्कले ब्रिज, जो मारमारा प्रदेशात वाहतूक रिंग बनवेल, 2022 मध्ये सेवेत आणला जाईल.
अंकारा-निगडे महामार्ग, जो एडिर्न ते शानलिउर्फा पर्यंत अखंडित वाहतूक प्रदान करेल, हा बीओटी मॉडेलसह लागू केलेल्या महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक आहे, असे सांगून तुर्हान म्हणाले की 2020 मध्ये हा प्रकल्प नागरिकांच्या सेवेत आणण्यासाठी गहन काम सुरू आहे.
तुर्हान यांनी सांगितले की इस्तंबूल-इझमीर, नॉर्दर्न मारमारा, इझमीर-कांडर्ली महामार्गांवर समान मॉडेलसह काम सुरू आहे.
"समकालीन सभ्यतेच्या पातळीपेक्षा वर जाणे हे मुख्य ध्येय आहे."
तुर्कस्तान आता परिवहन प्रकल्पांमध्ये बीओटी मॉडेलचा वापर स्व-वित्तपुरवठा आर्थिक विश्वासार्हता साध्य करण्याच्या फायद्यांसह करते यावर जोर देऊन, तुर्हान म्हणाले की ते पुढील कालावधीत नवीन बीओटी प्रकल्प निविदा करतील आणि या पद्धतीने महत्त्वाचे प्रकल्प राबवतील.
तुर्हान यांनी सांगितले की ते सार्वजनिक वित्तपुरवठा न वापरता इतर क्षेत्रातील विनियोग वापरून गुंतवणूक सुरू ठेवतील आणि म्हणाले:
“आम्ही बीओटी किंवा बिल्ड-लीज-हस्तांतरण मॉडेलद्वारे, आमचे अध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांनी 2011 मध्ये 'वेडा प्रकल्प' म्हणून लोकांसमोर आणलेल्या कालव्याच्या इस्तंबूल प्रकल्पाचा कालवा भाग अंमलात आणू. कालवा इस्तंबूल प्रकल्पात, ज्याचा समावेश राष्ट्रपतींच्या 100-दिवसीय कृती कार्यक्रमात देखील आहे, महामार्ग महासंचालनालयाद्वारे कालव्यावर बांधले जाणारे पूल सार्वजनिक संसाधनांसह बांधले जातील. "3 मजली ग्रँड इस्तंबूल बोगदा, जो याच कार्यक्रमात समाविष्ट आहे, हा देखील BOT मॉडेलसह राबविण्यात येणाऱ्या मेगा प्रकल्पांपैकी एक आहे."
तुर्कीवरील काही अलीकडील परदेशी हल्ल्यांमुळे लोकांमध्ये नकारात्मक धारणा निर्माण करण्यासाठी 'गुंतवणूक विस्कळीत होईल, विलंब होईल किंवा थांबेल' असे दावे केले गेले आहेत याकडे लक्ष वेधून, तुर्हान म्हणाले की हे दावे सत्य प्रतिबिंबित करत नाहीत.
तुर्हान यांनी नमूद केले की ते मंत्रालयाचे गुंतवणूक बजेट वापरताना प्रभावी आणि कार्यक्षम होण्यासाठी प्राधान्य देतात आणि म्हणाले, "वाहतूक समुदाय म्हणून, आमचे मुख्य लक्ष्य अधिक चांगल्या, अधिक उपयुक्त सेवा प्रदान करणे, आपल्या देशाला भविष्यासाठी तयार करणे आणि वर जाणे हे आहे. भविष्यातील समकालीन सभ्यतांची पातळी." म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा