शिवस नगरपालिकेने 2015 मध्ये प्रकाशित केलेल्या 4 Eylül मासिकातील एका लेखात हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाला झालेल्या विलंबाची कारणे स्पष्ट केली आहेत. मासिक, ज्याच्या प्रतिमा देखील खाली सामायिक केल्या आहेत, हे शिवस नगरपालिकेचे स्वतःचे प्रकाशन आहे.
हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पासाठी, असे सांगण्यात आले की ही लाइन राष्ट्राध्यक्ष सामी आयडन यांच्या प्रयत्नांनी दक्षिणेकडे वळवण्यात आली आणि ती स्टेशन बिल्डिंगमधील कमहुरिएत विद्यापीठाच्या आत बांधली जाईल. हाय-स्पीड ट्रेनचा शहरी परिवहन मार्ग दक्षिणेकडे वळला. कमहुरिएत विद्यापीठाच्या कॅम्पसचे प्रवेशद्वार असलेल्या परिसरात स्टेशनची इमारत बांधली जाईल. हा मार्ग शहराच्या दोन भागात विभागणीसह समोर आला आणि महापौर सामी आयडन यांनी या मार्गामुळे शहराच्या दक्षिण आणि उत्तरेकडील 23 बिंदूंवर महामार्ग कापला जाईल यावर आक्षेप घेतला आणि मार्ग स्थलांतरित करण्याची मागणी केली. उत्तरेकडे किंवा दक्षिणेला.
याव्यतिरिक्त, "...त्याने हाय-स्पीड ट्रेन मार्गाचा अंतर्गत शहर पास दक्षिणेकडे हलविला आहे. झोनिंग आराखड्यात नवीन मार्ग करणाऱ्या शिवस नगरपालिकेने शहराचे दोन भाग होण्यापासून रोखले. हाय-स्पीड ट्रेनची रस्ता बांधकाम प्रक्रिया 2018 मध्ये पूर्ण होईल आणि शिवस-अंकारा, अंकारा-इस्तंबूल कनेक्शन पूर्ण होईल. " असे नमूद केले होते.
सिवासच्या लोकांनी सिमर मार्गे राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांना पाठवलेल्या संदेशानंतर आणि ज्येष्ठ राजकारण्यांना झालेल्या त्रासांनंतर, राष्ट्रपतींनी मेळाव्यात सांगितले की ते शिवास येथे आले आहेत, "हाय स्पीड ट्रेनला उशीर करणाऱ्यांना मी जबाबदार धरीन" .
याव्यतिरिक्त, आयडनने खालील प्रतिमांसह एका टीव्ही कार्यक्रमात महापौर म्हणून निवडून आल्यानंतर त्याने मार्ग कसा बदलला आणि हाय-स्पीड ट्रेनबद्दल काय केले याबद्दल बोलले.
सध्या, आयडन या विषयामध्ये समाविष्ट नाही, म्हणजेच 2015 पूर्वीच्या शेवटच्या स्थितीत परत आलेला मार्ग आणि स्टेशन त्याच्या जुन्या जागी बांधले जात आहे.
जर मार्ग आणि स्थानकात हे बदल केले नसते तर शिवसने आधीच हाय-स्पीड ट्रेन सेवा सुरू केली असती.
स्रोतः www.buyuksivas.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा