आज इतिहासात
1 ऑक्टोबर 1882. अब्दुलहमीद II ने पंतप्रधान मंत्रालयाकडे पाठवलेल्या आपल्या विशेष इच्छापत्रासह, साम्राज्यात करावयाच्या सुधारणांबद्दल चर्चा करण्यासाठी आणि परिणामांचा अहवाल देण्यासाठी सुधारणा आयोग स्थापन करण्याची विनंती केली. सार्वजनिक बांधकाम मंत्री हसन फेहमी पाशा यांच्या अध्यक्षतेखाली सार्वजनिक बांधकाम, व्यापार, उद्योग आणि कृषी क्षेत्रात सुधारणा आयोगाची स्थापना करण्यात आली.
1 ऑक्टोबर 1890 ईस्टर्न रेल्वे बँकेची स्थापना झुरिच येथे 63 दशलक्ष फ्रँक भांडवलासह झाली. बँकेने ड्यूश बँक आणि विनर बँक व्हेरिनच्या प्राप्तीयोग्य वस्तू खरेदी केल्या ज्या त्यांनी बॅरन हिर्श यांच्याकडून घेतल्या आणि रुमेली रेल्वेचे 88 हजार शेअर्स 72.355.509 फ्रँक्समध्ये घेतले.
ऑक्टोबर 1, 1893 थेस्सालोनिकी-इस्तंबूल जंक्शन लाइनचे बांधकाम सुरू झाले, ज्याची सवलत फ्रेंच लोकांना देण्यात आली होती. 1 एप्रिल 1896 रोजी लाइन उघडली.
1 ऑक्टोबर 1922 एल्वानलार आणि गुनीकोय पर्यंतचे भाग पूर्णपणे दुरुस्त करण्यात आले. Güneyler-Konaklar विभाग 2 पूल नष्ट झाल्यापासून व्हेरिएंट लाइनसह ओलांडला गेला. अशा प्रकारे, इझमिरशी संपर्क स्थापित झाला. Sarıköy-Eskişehir आणि Osmaneli-Bilecik विभागांमध्ये दुरुस्ती चालू राहिली.
1 ऑक्टोबर 1935 Çankırı-Atkaraclar लाइन कार्यान्वित करण्यात आली.
1 ऑक्टोबर 1936 बालादिझ-बुरदूर स्टेशन (24 किमी) एकमेकांना जोडले गेले. कंत्राटदार नुरी डेमिराग होते.
1 ऑक्टोबर 1937 Çatalağzı-Zonguldak लाईन (10 किमी) उघडण्यात आली.
ऑक्टोबर 1, 1938 İliç-Kemah लाईन (54 किमी) लाइन उघडण्यात आली.
ऑक्टोबर 1, 1950 Ilıca-Palamutlu लाइन ऑपरेशनसाठी बंद करण्यात आली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा