मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी निर्देश दिले आहेत की, वर्क आणि ओटोगर दरम्यान डिसेंबरपर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजित तिसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टम प्रकल्पाचे काम आणखी वेगवान केले जाईल, क्रूची संख्या वाढविली जाईल आणि रात्रीच्या शिफ्ट तयार केल्या जातील.
25-किलोमीटर-लांब वर्साक-झेरडालिलिक 3रा स्टेज रेल सिस्टम प्रकल्प, जो आजच्या आणि भविष्यातील वर्षांमध्ये अंतल्याच्या वाहतूक समस्येवर कायमस्वरूपी आणि समकालीन उपाय असेल, खूप वेगाने सुरू आहे. मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर, मेंडेरेस टुरेल, टप्प्याटप्प्याने आणि काळजीपूर्वक प्रकल्पाचे अनुसरण करीत आहेत, ज्याचे रेल एका टोकापासून टाकण्यास सुरवात झाली आहे. प्रकल्पाच्या ताज्या स्थितीबाबत महापौर तुरेल यांनी कंत्राटदार कंपनीचे अधिकारी आणि महापालिका अधिकारी यांची व्यापक बैठक घेतली.
नागरिकांचे नुकसान होणार नाही
अध्यक्ष टुरेल यांनी बांधकाम क्रियाकलापांच्या प्रगतीची माहिती, पायाभूत सुविधांचे हस्तांतरण, प्रकल्पाची उद्दिष्टे, कामाच्या दरम्यान पर्यावरणीय परिस्थिती, वाहतूक प्रवाह आणि थेवार्क-बस टर्मिनल स्टेजवरील सुरक्षितता, जे डिसेंबरमध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. ट्यूरेल यांनी प्रकल्पाला गती देण्यासाठी आणि नागरिकांना त्रास देऊ नये यासाठी अनेक सूचना दिल्या.
रात्री काम होईल
प्रक्रियेचे मूल्यमापन करताना, ट्यूरेलने विनंती केली की कामाच्या साइट्समुळे प्रभावित होणारे वाहन किंवा पादचारी रहदारीचे सातत्य सुनिश्चित करण्यासाठी प्राधान्य दिले जावे. ट्यूरेल यांनी निर्देश दिले की पायाभूत सुविधांच्या निर्मितीसाठी कार्यरत क्रू आणि उपकरणांची संख्या वाढवून रात्रीच्या पाळ्या वाढवल्या पाहिजेत आणि पायाभूत सुविधांचे उत्पादन आणि रस्ते दुरुस्ती, जी लाइन बांधकामासाठी अनिवार्य आहे, ते त्वरित पूर्ण केले जावे. तांत्रिकदृष्ट्या शक्य असलेल्या रस्त्यांची दुरुस्ती आणि साफसफाईची कामे कार्यक्षेत्रात त्वरीत पूर्ण व्हावीत अशी तुरेलची इच्छा होती.
39 स्थानके असतील
केपेझ वर्साकपासून सुरू होणार्‍या आणि मेल्टेम ट्रेनिंग अँड रिसर्च हॉस्पिटलमधील नॉस्टॅल्जिक ट्राम लाइनमध्ये विलीन होणार्‍या तिसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणाली प्रकल्पामध्ये एकूण 3 स्थानके, 38 दर्जेदार आणि 1 भूमिगत असतील. जुन्या टाऊन हॉलपासून सुरू होणारी ही लाइन सुलेमन डेमिरेल बुलेव्हार्ड, सक्र्या बुलेव्हार्ड, ओटोगर जंक्शन, डुम्लुपिनर बुलेव्हार्ड, फॅकल्टी ऑफ मेडिसिन, मेल्टेम, ट्रेनिंग अँड रिसर्च हॉस्पिटल आणि म्युझियमपर्यंत सुरू राहील आणि येथील जुन्या नॉस्टॅल्जिया ट्राममध्ये विलीन होईल. . प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, संग्रहालय आणि झर्डालिलिक दरम्यानच्या नॉस्टॅल्जिया ट्राम लाइनचे सुरुवातीपासून नूतनीकरण केले जाईल आणि राउंड-ट्रिप म्हणून व्यवस्था केली जाईल.
रेल्वे व्यवस्था शहराला घेरणार आहे
अंतल्या 3रा स्टेज रेल सिस्टम प्रकल्पासह, शहराच्या मध्यभागी आणि शहराच्या पश्चिमेला असलेले बस स्थानक, विद्यापीठ रुग्णालय, विद्यापीठ परिसर, कोर्टहाऊस, प्रशिक्षण आणि संशोधन रुग्णालय यासारख्या महत्त्वाच्या भागात प्रवाशांना प्रवेश दिला जाईल. शहराच्या उत्तरेला वर्साक प्रदेश. 1ऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणाली प्रकल्पासह, जो 2ल्या टप्प्यात मेदान-केपेझाल्टी आणि 3रा स्टेज मेदान-विमानतळ-अक्सू लाईन्ससह एकत्रित केला जाईल, अंतल्याभोवती एक रिंग तयार होईल. अंतल्यातील एकूण रेल्वे सिस्टम लाईनची लांबी 55 किलोमीटरपर्यंत पोहोचेल. प्रवाशी आणि वाहने एकमेकांकडे हस्तांतरित करण्यासाठी यंत्रणांची योजना होती.
केपेझचे मूल्य वाढेल
3रा टप्पा रेल्वे प्रणाली प्रकल्प, जो शहरी वाहतूक सुलभ करेल, त्याच्या मार्गावरील प्रदेशांचे मूल्य देखील वाढवेल. रेषेचा मोठा भाग केपेझ जिल्ह्याच्या सीमेवरून जातो. ज्या ठिकाणी लाईन जाते त्या ठिकाणी निवासस्थान आणि कार्यस्थळांचे मूल्य वाढेल, तर केपेझ जिल्ह्यातील अतिपरिचित क्षेत्रांना गंभीर मूल्य प्राप्त होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा