Bozankaya, नवीन SILEO S18 सह बर्लिन Innotrans 2018 फेअरमध्ये

शहरांसाठी सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये सर्वात आदर्श उपाय ऑफर करणे Bozankaya18-21 सप्टेंबर 2018 रोजी बर्लिन येथे होणाऱ्या Innotrans 2018 फेअरमध्ये सहभागी होत आहे, त्याच्या नवीन पिढीतील इलेक्ट्रिक बस SILEO S18 सह.

आंतरराष्ट्रीय प्लॅटफॉर्मवर सार्वजनिक वाहतूक वाहनांच्या निर्मितीसह स्वतःचे नाव कमावले Bozankayaइनोट्रान्स 2018 फेअरमध्ये सहभागी होत आहे, जो बर्लिनमध्ये आयोजित केला जाईल आणि जगातील सर्वात महत्त्वाच्या वाहतूक मेळ्यांपैकी एक आहे, त्याच्या नवीन पिढीच्या इलेक्ट्रिक बस SILEO S18 सह.

18-मीटर-लांब SILEO S18 त्याच्या पर्यावरणास अनुकूल, शांत, कार्यक्षम आणि शून्य-उत्सर्जन वैशिष्ट्यांसह वेगळे आहे आणि 4-तास चार्जसह 400 किमी अंतर कापू शकते. SILEO, जे Elazığ मध्ये पहिल्यांदाच रस्त्यावर उतरले होते, ते Innotrans फेअरमध्ये युरोपमधील नगरपालिकांचे लक्ष केंद्रीत करेल.

त्याच्या तांत्रिक श्रेष्ठतेसह, SILEO ब्रेकिंग उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करू शकते आणि जाता जाता स्वतःची बॅटरी चार्ज करू शकते (पुनर्जनशील), आणि त्याच्या 346 kWh बॅटरी क्षमतेसह, ती सरासरी 4 तासांमध्ये पूर्णपणे चार्ज केली जाऊ शकते आणि सेवा प्रदान करणे सुरू ठेवू शकते. नवीन SILEO S18, ज्याची लांबी 18 मीटर आहे आणि एकच घुंगरू आहे, 75 किमी/ताशी कमाल वेग गाठू शकते. अंतर्गत ज्वलन इंजिनाऐवजी ऑन-एक्सल इलेक्ट्रिक मोटरचा वापर करून मोठा आणि प्रशस्त आतील खंड प्रदान करून, SILEO S18 मध्ये अंदाजे 150 प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता आहे.

Bozankayaने उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीच्या इलेक्ट्रिक वाहनाच्या तुलनेत वजन न वाढवता वाहन फ्रेममध्ये विविध साहित्य वापरून डिझाइन केलेल्या नवीन पिढीच्या SILEO च्या डिझाइनमध्ये अधिक आधुनिक रेषा आहेत. याव्यतिरिक्त, बॅटरी सिस्टम विकसित केल्याबद्दल धन्यवाद, ऊर्जा साठवण प्रदान केले जाऊ शकते जे पहिल्या पिढीच्या इलेक्ट्रिक बसपेक्षा कमी वजनाच्या बॅटरीसह समान श्रेणी प्रदान करू शकते. SILEO चे सर्व R&D विकास, ज्याचा उद्देश आधुनिक शहरांचे नवीन वाहतूक वाहन आहे Bozankaya R&D केंद्रात Bozankaya ते अभियंत्यांच्या कामातून पार पडले. 100% कमी मजल्यासह जे जलद प्रवासी लोडिंग आणि अनलोडिंगला अनुमती देते, SILEO शहरी वाहतुकीमध्ये शून्य उत्सर्जनासह पर्यावरणास अनुकूल झोन तयार करण्यात मदत करते. नवीन पिढीतील SILEO 75% ब्रेकिंग एनर्जी रिसायकल करू शकते आणि त्यामुळे ड्रायव्हिंगचे अंतर लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते. ट्रॅक्शन मोटर, जी जनरेटर म्हणून काम करते, ब्रेकिंग उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करते आणि ड्रायव्हिंग करताना गतिमानपणे बॅटरी चार्ज करते. सामान्य परिस्थितीत डिझेल वाहने प्रति 100 किलोमीटरवर 50 लिटर इंधन वापरतात, सर्व रस्त्यांची परिस्थिती लक्षात घेता, स्पष्ट 18m SILEO सरासरी 1,1 kWh/km, म्हणजेच अंदाजे 40 kuruş वापरते. SILEO, ज्याला प्रवासादरम्यान कोणताही त्रासदायक इंजिन आवाज नसतो, या फॉर्मसह आधुनिक शहरी जीवनाशी जुळवून घेते.

R&D कंपनी म्हणून त्याचे उपक्रम सुरू करत आहे Bozankayaइलेक्ट्रिक बसेस व्यतिरिक्त, च्या उत्पादन श्रेणीच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये आधुनिक ट्रॉलीबस प्रणाली, ट्रॅम्बस आणि रेल्वे प्रणाली वाहने देखील समाविष्ट आहेत. मालत्यामध्ये सेवा देणाऱ्या 25 वाहनांच्या ट्रामच्या ताफ्याने आणि कायसेरीमध्ये सेवा देणाऱ्या 30 वाहनांच्या निम्न-मजल्यावरील ट्राम ताफ्यासह त्याची परिपक्वता सिद्ध करत आहे. Bozankaya, अलीकडेच तुर्कीची पहिली मेट्रो निर्यात गाठली आहे.

Bozankayaउत्पादन केंद्र स्थापन करण्यासाठी एकूण 50 दशलक्ष युरोपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली जेथे तुर्कीच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक बसेस, प्रथम ट्रॅम्बस, प्रथम स्थानिकरित्या डिझाइन केलेल्या लो-फ्लोअर ट्राम आणि प्रथम मेट्रो वाहनांचे उत्पादन आणि निर्यात केले गेले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*