परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री एम. काहित तुर्हान यांनी सांगितले की अंकारा-निगडे महामार्ग प्रकल्पाचा बांधकाम कालावधी, एकूण 330 किलोमीटरचा, 2022 मध्ये पूर्ण होणे अपेक्षित आहे, परंतु कंत्राटदार कंपनीने हा प्रकल्प सेवेत आणण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. आवश्यक उपाययोजना करून आणि त्याची क्षमता वाढवून 2020.
तुर्हान यांनी अंकारा-निगडे महामार्गाच्या बांधकामाच्या तपासणीनंतर दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की त्यांनी अंकारा-पोझांटी महामार्गाच्या अंकारा-निगडे विभागाच्या बांधकाम साइटवर केलेल्या कामांचे निरीक्षण केले आणि त्याची तपासणी केली.
तुर्हान यांनी सांगितले की अंकारा-पोझांटी महामार्गाच्या सर्वात महत्वाच्या भागांपैकी एक अंकारा-निगडे विभाग आहे आणि हा रस्ता महामार्ग नेटवर्कचा शेवटचा दुवा बनवतो जो कपिकुलेपासून सुरू होतो आणि तुर्कस्तानच्या दक्षिणेकडील सीमा दरवाजापर्यंत विस्तारतो. ते बीओटी पद्धतीने बांधले गेले.
सार्वजनिक संसाधनांचा वापर न करता पार पाडलेल्या प्रकल्पाला कंत्राटदार कंपनीद्वारे वित्तपुरवठा केला जाईल आणि बांधकाम आणि ऑपरेशन कालावधी पूर्ण झाल्यानंतर प्रशासनाकडे हस्तांतरित केले जाईल हे स्पष्ट करताना, तुर्हानने पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:
“आमच्या प्रकल्पामध्ये एकूण 275 किलोमीटर, 55 किलोमीटरचे मुख्य रस्ते आणि 330 किलोमीटर कनेक्शन रस्ते आहेत. प्रकल्पाची किंमत अंदाजे 1,5 अब्ज युरो आहे. प्रकल्पाचा बांधकाम कालावधी 2022 मध्ये संपेल असा अंदाज आहे, परंतु कंत्राटदार कंपनीने आवश्यक उपाययोजना करून आणि त्याची क्षमता वाढवून प्रकल्प 2020 मध्ये सेवेत आणण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. हा प्रकल्प प्रकल्पाचा शेवटचा भाग आहे, जो युरोपियन सीमेवर आपल्या देशाच्या शेजारी पासून सुरू होईल आणि महामार्ग मानकानुसार दक्षिणेकडील सीमा गेट्सची सेवा करेल. या संदर्भात, ते रस्ते वाहतुकीत महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल.
प्रकल्पात 5 मार्गिका, 77 ओव्हरपास, 12 क्रॉसरोड, 451 बॉक्स कल्व्हर्ट, 34 पूल, 2 देखभाल आणि ऑपरेशन केंद्रे, 5 महामार्ग सेवा सुविधा पार्किंग क्षेत्र, 5 सेवा क्षेत्रे यांचा समावेश असल्याचे सांगून तुर्हान म्हणाले की, प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, 11 टोल महामार्गावर बूथ आणि 2 रिसेप्शन डेस्क प्रवाशांसाठी उपलब्ध असतील आणि चालकांना अधिक आरामदायी आणि सुरक्षित वाहतूक सेवा दिली जातील.
तुर्हानने निदर्शनास आणून दिले की जेव्हा अंकारा आणि अडाना दरम्यानचा हा मार्ग पूर्ण होईल, तेव्हा विद्यमान मार्ग अंदाजे 30 किलोमीटरने लहान केला जाईल आणि म्हणाला, “रस्त्यावर कोणतीही प्रतीक्षा किंवा थांबा-स्टार्ट होणार नाही, कारण तो महामार्ग मानकांमध्ये आहे. सतत प्रवाहाच्या परिस्थितीत वाहतूक सेवा प्रदान केली जाईल. याचा अर्थ अर्थव्यवस्था, वेळेची बचत आणि सुरक्षित वाहतूक सेवा.” म्हणाला.
"वाहतूक प्रकल्पांचे काम मंद न होता सुरू आहे"
वाहतूक प्रकल्पांची कामे मंदावल्याशिवाय सुरू असल्याचे सांगून तुर्हान म्हणाले की, त्यातील महत्त्वाचा भाग म्हणजे बीओटी प्रकल्प.
बीओटी प्रकल्पांचे प्रमुख असलेले इस्तंबूल नवीन विमानतळ 29 ऑक्टोबर रोजी सेवेत आणले जाईल याची आठवण करून देत तुर्हान यांनी सांगितले की मलकारा-गेलीबोलू-लॅपसेकी महामार्गावर बांधकामे सुरू आहेत, ज्यामध्ये कॅनक्कले सामुद्रधुनी मार्गाचाही समावेश आहे.
बीओटी मॉडेलची कामे इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग, उत्तरी मारमारा महामार्ग आणि इझमिर-कांडार्ली महामार्गावर सुरू असल्याचे स्पष्ट करताना, तुर्हान म्हणाले की देशभरात केलेल्या ३५० अब्ज लिरा वाहतूक गुंतवणुकीपैकी ३० टक्के बीओटी मॉडेलद्वारे केले जातात. .
तुर्कस्तान आता परिवहन प्रकल्पांमध्ये बीओटी मॉडेलचा वापर स्वयं-वित्तपुरवठा आर्थिक विश्वासार्हतेकडे येण्याच्या फायद्यांसह करते यावर जोर देऊन, तुर्हान यांनी सांगितले की ते पुढील काळात नवीन बीओटी प्रकल्प निविदा करतील आणि ते या पद्धतीने महत्त्वाचे प्रकल्प करतील.
सार्वजनिक वित्त न वापरता इतर क्षेत्रातील विनियोग वापरून ते त्यांची गुंतवणूक चालू ठेवतील यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले:
“अलीकडच्या काही दिवसांत आपल्या देशावर झालेल्या काही परकीय हल्ल्यांमुळे गुंतवणुकीला उशीर होईल, विलंब होईल किंवा थांबवला जाईल, असे सांगत लोकांमध्ये नकारात्मक धारणा निर्माण झाली आहे, अशी काही विधाने आहेत. मी विशेषत: याकडे लक्ष वेधू इच्छितो की त्यांना कोणतेही वास्तविक पैलू नाहीत. आमचे गुंतवणुकीचे बजेट वापरताना, ते प्रभावी आणि कार्यक्षम, ठिकाणी आणि वेळेवर आहे याची खात्री करणे आणि प्राधान्यक्रम निश्चित करणे हा आमचा सर्वात महत्त्वाचा नियम आहे. आतापासून, आम्ही या स्केलमध्ये आमची गुंतवणूक सुरू ठेवू. उत्तम आणि अधिक उपयुक्त सेवा प्रदान करणे, आपल्या देशाला भविष्यासाठी तयार करणे, भविष्यात समकालीन सभ्यतेच्या पातळीच्या वर जाणे हे संपूर्ण वाहतूक समुदायाचे मुख्य ध्येय आहे.”
अंकारा-निगडे महामार्गाच्या बांधकामात 4 कर्मचार्‍यांनी 212 मशीन्ससह सेवा दिली असे व्यक्त करून, तुर्हान यांनी प्रकल्पात योगदान देणाऱ्यांचे आभार मानले आणि सांगितले की या परिस्थितीत केलेले काम आणि घाम देशाच्या भविष्यात महत्त्वपूर्ण विस्तारास कारणीभूत ठरेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा