आज इतिहासात
2 सप्टेंबर 1857 रोजी कॉन्स्टँटा-चेर्नोवाडा (बोगाझकोय) लाइनचे मुख्य करार, रुमेलियामधील पहिला रेल्वे मार्ग, यावर स्वाक्षरी करण्यात आली आणि लाइनचे बांधकाम अंतिम करण्यात आले.
सप्टेंबर 2, 1908 थेस्सालोनिकी-मनास्तिर रेल्वे कामगार त्यांचे वेतन वाढवण्यासाठी आणि कामाची परिस्थिती सुधारण्यासाठी संपावर गेले. त्यांच्या काही मागण्या मान्य झाल्या आणि कामगार ४ सप्टेंबर १९०८ रोजी कामावर परतले.
2 सप्टेंबर 1925 कुटाह्या-बाल्केसिर लाइनचे बांधकाम कुटाह्यापासून सुरू झाले. कुटाह्या-डेमिरसीओरेन स्टॉप (१३ किमी) पर्यंत हे तुर्की कंत्राटदारांनी बांधले होते.
2 सप्टेंबर 1925 कुटाह्या-बाल्केसिर लाइनचे बांधकाम कुटाह्यापासून सुरू झाले. कुटाह्या-डेमिरसीओरेन स्टॉप (१३ किमी) पर्यंत हे तुर्की कंत्राटदारांनी बांधले होते.
2 सप्टेंबर 1929 कुटाह्या-एमिरलर लाइन उघडली गेली.
2 सप्टेंबर 1933 उलुकुला-कायसेरी लाइन (172 किमी) कार्यान्वित करण्यात आली. लाइनची एकूण किंमत 16.200.000 लीरा आहे. अंकारा आणि अडानामधील अंतर 1066 किमीवर 669 किमी कमी झाले.
2 सप्टेंबर 1940 रोजी पहिली ट्रेन बिस्मिल स्थानकात दाखल झाली.
2 सप्टेंबर 1945 रोजी उझुन्कोप्रु-कारागा रेल्वे मार्ग ग्रीसला हस्तांतरित करण्यात आला.
2 सप्टेंबर 2010 दारुसाफाका स्टेशन सेवेत आणले गेले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा