ओर्डूमधील पुराच्या संदर्भात, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेट काहित तुर्हान म्हणाले, "आमच्या 8 पुलांचे नुकसान झाले आहे, त्यापैकी 7, कोस्टल रोडवरील एक कोसळले आहेत आणि सेवा देऊ शकत नाहीत." म्हणाला.
तुर्हान, ज्याने Ünye मध्ये तपासणी केली, नंतर ऑर्डू गव्हर्नरशिप येथे उपाध्यक्ष फुआट ओकटे यांची भेट घेतली.
येथे प्रसिद्धी पत्रकानंतर, तुर्हान यांनी ऑर्डू रिंग रोडच्या एस्कीपझार ठिकाणी केलेल्या रस्त्यांच्या कामांची तपासणी केली, त्यानंतर बांधकाम साइटवर जाऊन कर्मचाऱ्यांकडून माहिती घेतली.
मंत्री तुर्हान यांनी येथे दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, Ünye, Fatsa, Çarşamba आणि Çaybaşı जिल्ह्यांमध्ये पुरामुळे नुकसान झाले आहे. तुर्हान खालीलप्रमाणे चालू ठेवला:
“काही घरे, कामाची ठिकाणे आणि वाहनांचे नुकसान झाले. पुन्‍हा पुन्‍हा, आमचे 8 पूल खराब झाले होते, त्‍यातील 7, त्‍यामध्‍ये कोस्टल रोडवरचा एक पूल कोसळला होता आणि त्‍यांच्‍यामुळे वाहतुकीची सेवा करता येत नाही, आणि त्‍यातील 1 बंधा-यात रिकामा होता. हे ठिकाण सध्या सेवेबाहेर आहे, परंतु आमच्या महामार्ग संघांनी अ‍ॅप्रोच बंधाऱ्याची दुरुस्ती केल्यानंतर आम्ही ते सेवेत आणू. आम्ही आमच्या इतर पुलांसाठी लवकरात लवकर निविदा काढून बांधकाम सुरू करू. "आम्ही त्यांचे बांधकाम पूर्ण करण्याचा आणि आगामी काळात सेवेत ठेवण्याचा विचार करत आहोत."
ओरडू रिंग रोड
ओरडूमध्ये निर्माणाधीन असलेल्या ओर्डू रिंग रोड प्रकल्पाबाबतही त्यांनी क्षेत्रीय तपासणी केली असल्याचे सांगून तुर्हान म्हणाले, “हा प्रकल्प ब्लॅक सी कोस्टल रोडचा एक महत्त्वाचा भाग देखील बनवतो. "ब्लॅक सी कोस्टल रोड दरम्यान ओर्डू कोस्टल क्रॉसिंगची विभागणी करण्यात आली होती, परंतु शहरी, प्रादेशिक आणि ट्रांझिट ट्रॅफिकमुळे येथे मोठ्या प्रमाणात छेदनबिंदू, त्यांची पातळी आणि सिग्नलची कमतरता यामुळे वाहतुकीमध्ये वेळ वाया जातो." तो म्हणाला.
या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी ऑर्डू रिंगरोडची निविदा काढण्यात आली होती आणि बांधकाम कामांमध्ये लक्षणीय प्रगती झाल्याचे सांगून तुर्हान म्हणाले, “ऑर्डू रिंगरोड एकूण 21,4 किलोमीटरचा आहे. या वर्षाच्या अखेरीस यातील पहिला टप्पा वाहतुकीसाठी खुला करण्याचे आमचे ध्येय आहे. "ऑर्डूच्या दक्षिणेकडून बोझटेप बोगद्याने सर्साम्बा-बोलामन मार्गाच्या २६व्या किलोमीटरवर आणि ओरडू-उलुबे रस्ता कापल्यानंतर, या वर्षाच्या अखेरीस बस टर्मिनल जंक्शन सेवेत आणण्याचे आमचे ध्येय आहे." म्हणाला.
तुर्हान यांनी निदर्शनास आणून दिले की जमिनीच्या भौगोलिक रचनेमुळे भूस्खलनाचा धोका आहे आणि ते म्हणाले:
“आमच्या मित्रांनी आम्हाला भूस्खलन रोखण्याच्या कामाची माहिती दिली. हा भूस्खलन प्रतिबंधक प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर बस टर्मिनल जंक्शनपर्यंतची इतर कामे पूर्ण झाली आहेत. या वर्षाच्या अखेरीस भूस्खलन प्रतिबंधक प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, ओर्डू सिटी क्रॉसिंगवरील गर्दीच्या वाहतुकीचा एक महत्त्वाचा भाग बायपास केला जाईल आणि आम्ही बस टर्मिनल जंक्शनपासून ओरडू कोस्टल रोडला बायपास करू आणि कोस्टल रोड औद्योगिक जंक्शनला जोडू. . हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. पुढचे टप्पे पुढील वर्षी विद्यापीठ चौकाशी जोडण्याचे आमचे ध्येय आहे. "संपूर्ण प्रकल्प 2020 मध्ये पूर्ण होणे अपेक्षित आहे."
मंत्री तुर्हान यांच्यासमवेत ओरडूचे गव्हर्नर सेदार यावुझ, एके पक्षाचे ऑर्डूचे डेप्युटी सेनेल येदियल्डीझ आणि मेटिन गुंडोगडू, ओरडू मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर एनव्हर यिलमाझ, अल्टिनॉर्डूचे महापौर इंजिन टेकिन्टा आणि अन्य अधिकारी ओरडू रिंग रोडवरील तपासणीदरम्यान होते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा