इस्तंबूलच्या अंतर्गत शहरातील रहदारी या वर्षाच्या अखेरीस लक्षणीयरीत्या आराम करेल

cahit turhan
फोटो: परिवहन मंत्रालय

वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान म्हणाले, “(इस्तंबूल नॉर्थ मारमारा हायवे) इस्तंबूलच्या पूर्वेकडून येणारी वाहतूक, रेसादीये जंक्शन आणि कॅमलिक जंक्शन, पुन्हा कुर्तकोय जंक्शन, पश्चिमेला ओदेयरी आणि महमुतबे जंक्शन, तायकादिन आणि यासीओरेन जंक्शन, जे आम्ही एक आहोत. 29 ऑक्टोबर रोजी उघडण्यासाठी, इस्तंबूलच्या विद्यमान वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये सेवा द्या. मार्गांसह एकत्रित केले जाईल. आम्ही वर्षाच्या अखेरीस या प्रणालीमध्ये Çatalcayı आणि Gebze समाकलित करण्याची योजना आखत आहोत.” माहिती दिली.

तुर्हानने इस्तंबूल नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे कन्स्ट्रक्शनच्या युरोपियन बाजूला तायकादिन बांधकाम साइटला भेट दिली आणि अधिकाऱ्यांकडून माहिती घेतली.

कामात पोहोचलेल्या मुद्द्यांबद्दल पत्रकारांना निवेदन देताना, तुर्हान म्हणाले की या प्रकल्पासह, इस्तंबूल शहर वाहतुकीमध्ये अनुभवलेल्या समस्यांचे निराकरण करणे, आरामदायक, आरामदायक, सुरक्षित आणि आर्थिक वाहतूक प्रदान करणे आणि वाहतूक संबंधित पायाभूत सुविधा प्रदान करणे हे त्यांचे उद्दिष्ट आहे. इस्तंबूलच्या नवीन विकास क्षेत्रांसाठी.

इस्तंबूलच्या पश्चिमेकडील Kınalı जंक्शनपासून हा प्रकल्प सुरू होईल आणि अदापाझारीच्या पूर्वेकडील अक्याझी जंक्शन येथील TEM महामार्गाशी समाकलित होईल असे सांगून, तुर्हान म्हणाले:

“हा विभाग 26 लेन क्षमतेचा महामार्ग बनवतो, जो इस्तंबूल तिसऱ्या विमानतळाच्या महामार्गावरील वाहतूक, इस्तंबूल शहरातील कनेक्शन प्रदान करेल आणि 4 जंक्शन समाविष्ट करेल जे इस्तंबूल ग्रँड विमानतळाला वाहतूक प्रदान करेल.

हा प्रकल्प इस्तंबूलच्या पूर्वेकडील वसाहतींमधील रहदारीच्या हालचालींना इतर वाहतूक पायाभूत सुविधांसह समाकलित करेल. म्हणजे, इस्तंबूलच्या पूर्वेकडून येणारी वाहतूक रेसादीये जंक्शन आणि Çamlık जंक्शन, पुन्हा कुर्तकोय जंक्शन, ओडेरी आणि महमुतबे जंक्शन, पश्चिमेकडील तायकादिन आणि यासीओरेन जंक्शन, जे आम्ही 29 ऑक्टोबर रोजी उघडण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहोत आणि सेवा देणारे रस्ते यासह एकत्रित केले जातील. इस्तंबूलच्या विद्यमान वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये. आम्ही वर्षाच्या अखेरीस या प्रणालीमध्ये Çatalca आणि Gebze समाकलित करण्याची योजना आखत आहोत.”

काहित तुर्हान यांनी निदर्शनास आणून दिले की हा प्रकल्प इस्तंबूल शहरातील रहदारीची घनता कमी करेल आणि हा प्रकल्प इस्तंबूल ग्रँड विमानतळाच्या बाहेरील शहराच्या काही भागांमध्ये 2×4 लेन म्हणून काम करेल असे सांगितले.

या प्रकल्पामुळे शहरातील इस्तंबूलची वाहतूक सुरळीत होण्याबरोबरच इतर फायद्यांविषयी बोलताना तुर्हान म्हणाले की, इस्तंबूलमधून जाणारे पारगमन, प्रादेशिक आणि आंतरराष्ट्रीय रहदारी देखील शहरात प्रवेश न करता शहराच्या वाहतुकीला हातभार लावू शकते. शहर, सुरक्षित आणि आरामदायी मार्गाने, ध्वनी आणि वायू प्रदूषण न करता आणि इस्तंबूलच्या लोकांना त्रास न देता. असे सांगितले की ते प्रदान करेल

"आम्ही या वर्षाच्या अखेरीस इस्तंबूलमधील शहरी रहदारीमध्ये लक्षणीयरीत्या आराम करू."

इस्तंबूल उत्तरी मारमारा मोटरवे प्रकल्प एकूण 7 विभागांमध्ये पोहोचेल याची आठवण करून देत, तुर्हानने खालील माहिती दिली:

“आम्ही यातील तिसरा भाग ओडेरी कुर्तकोय, महमुतबे आणि Çamlık कनेक्शन आणि यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज दरम्यान मागील वर्षांमध्ये सेवेत ठेवला आहे. आता आम्ही स्टेजचे उर्वरित विभाग उघडत आहोत. चौथा विभाग, कुर्तकोय-दिलोव्हासी पोर्ट कनेक्शन आणि पोर्ट कनेक्शन आणि इझमिट नॉर्दर्न क्रॉसिंग दरम्यानचे सेविंदिकली जंक्शन, इझमित-गेब्झे, गेब्झे-कुर्तकोय, कुर्तकोय- यांच्या दरम्यान पूर्वेकडून इस्तंबूलकडे येणार्‍या रहदारीला सेवा देण्यासाठी यावर्षी उघडण्यात आले. Ümraniye आणि Fatih Sultan Mehmet Bridge. आम्ही वाहतूक व्यवस्थेला देखील लक्षणीयरीत्या आराम देऊ, म्हणजे TEM महामार्ग, जे क्षमतेपेक्षा जास्त सेवा देतात.

पश्चिमेला, आमची मोटारवे प्रणाली, जी अजूनही फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज, महमुतबे जंक्शन, कॅटाल्का-सिलिव्हरी दरम्यानच्या क्षमतेवर काम करत आहे, दुसर्‍या विभागासह आणि पहिल्या विभागातील अटाल्का विभागासह मुक्त होईल, ज्याला आम्ही येथे सेवा देऊ. या वर्षाच्या शेवटी. या वर्षाच्या अखेरीस, आम्ही इस्तंबूलमधील शहरी रहदारीमध्ये लक्षणीयरीत्या आराम मिळवू.

मंत्री तुर्हान यांनी सांगितले की जेव्हा इझमिटच्या उत्तरेकडील कोर्फेझ जिल्ह्याच्या कॅटाल्का आणि सेविंदिकली जंक्शनमधील विभाग सेवेत आणले जातात, तेव्हा इस्तंबूल आणि शहराच्या काही भागांच्या प्रवेशद्वारांवरील आणि बाहेर पडताना रहदारीची घनता लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

हे काम हाती घेणारा प्रत्येकजण परिश्रमपूर्वक काम करतो याकडे लक्ष वेधून तुर्हान यांनी निदर्शनास आणून दिले की संपूर्ण इस्तंबूल नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्प शक्य तितक्या लवकर तुर्कीमध्ये आणण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे.

"विमानतळ प्रकल्प सेवेत आल्यावर, हवाई वाहतुकीतील समस्या आणि अडचणी बर्‍याच प्रमाणात दूर होतील."

तुर्हान यांनी सांगितले की हबीप्लर-हस्डल कनेक्शन, ज्याला प्रकल्पाचा 7 वा विभाग म्हटले जाते, इस्तंबूलच्या शहरी रहदारीमध्ये देखील महत्त्वाची भूमिका बजावेल आणि पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:

“हा विभाग इस्तंबूलमधील बाकासेहिर जंक्शनपासून सुरू होईल आणि हबीप्लर जंक्शन आणि गॅझिओस्मानपासा जिल्ह्यातील गाझी शेजारच्या अंतर्गत 3,5-किलोमीटर बोगद्यासह जाईल आणि हसडल जंक्शनला जोडेल. या क्षेत्रातील आमचे काम वेगाने सुरू आहे. पुढील वर्षी उन्हाळ्याच्या मध्यात ते पुन्हा वाहतुकीसाठी खुले करण्याची आमची योजना आहे.

हे ठिकाण एक वाहतूक पायाभूत सुविधा म्हणून काम करेल जे इस्तंबूल शहरातील सर्वात जास्त रहदारी असलेल्या महमुतबे वेस्ट जंक्शन आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज दरम्यानच्या भागापर्यंत 2×4 लेनसह दररोज 200 हजार वाहतूक सहजपणे वाहून नेऊ शकते. जेव्हा हे सर्व प्रकल्प टप्प्याटप्प्याने सेवेत आणले जातात, तेव्हा ते इस्तंबूलमध्ये राहणाऱ्या आमच्या नागरिकांच्या दैनंदिन वाहतूक सेवेमध्ये महत्त्वपूर्ण योगदान देतील. इस्तंबूलच्या बाहेरून येणार्‍या आमच्या नागरिकांना अधिक आरामदायी, सोयीस्कर, किफायतशीर आणि कमी वेळेत वाहतूक सेवांचा फायदा होईल.”

तुर्हान यांनी निदर्शनास आणून दिले की जेव्हा विमानतळ प्रकल्प, जो इस्तंबूलमध्ये मूल्य वाढवेल, सेवेत आणला जाईल, तेव्हा हवाई वाहतुकीतील समस्या आणि अडचणी बर्‍याच प्रमाणात दूर होतील आणि देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासात महत्त्वपूर्ण सेवा प्रदान केल्या जातील. .

तुर्हान यांनी सांगितले की स्लॉट्सच्या क्षेत्रात या संधीचा फायदा घेण्याची संधी असेल, जी अतातुर्क विमानतळावर अपुऱ्या क्षमतेमुळे उतरू इच्छिणाऱ्या विमानांना दिली जाऊ शकत नाही आणि ही परिस्थिती अधिक देश आणि विमान कंपन्यांशी कनेक्शन प्रदान करेल. .

प्रकल्पांच्या बांधकाम आणि ऑपरेशन दरम्यान बरेच लोक कामावर आहेत यावर जोर देऊन तुर्हानने आपल्या भाषणाचा शेवट खालीलप्रमाणे केला:

“या सेवा प्रदान करणार्‍या आर्थिक फायद्यांव्यतिरिक्त, ते रोजगारामध्ये देखील महत्त्वपूर्ण योगदान देतात. इस्तंबूल नवीन विमानतळापर्यंत सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेच्या दृष्टीने 2 महत्त्वाच्या प्रकल्पांचे बांधकाम सुरू आहे. या प्रणाली; अंदाजे ३७ किलोमीटर लांबीची आणि हसडल गायरेटेपे ते ३ऱ्या विमानतळापर्यंत ८ स्थानके असलेली मेट्रो प्रणाली आणि Halkalıही 3 किलोमीटर लांबीची आणि 22 स्थानके असलेली सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था आहे, जी इस्तंबूल ते 6र्‍या विमानतळापर्यंत कनेक्शन प्रदान करेल.

या प्रणाली 2020 च्या अखेरीस सेवेत देखील ठेवल्या जातील, परंतु ते सेवेत येईपर्यंत, आम्ही विमानतळ, विद्यमान आणि नवीन रस्ते सेवांसह आमच्या वाहतूक प्रणालीसह आवश्यक वाहतूक वाहने प्रदान करून कोणत्याही अडचणीशिवाय पुरेशी सेवा देऊ. .”

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*