रेनॉल्ट - निसान - मित्सुबिशी; आज जाहीर केले की, जगातील सर्वात मोठी ऑटोमोटिव्ह अलायन्स म्हणून, त्यांच्या वार्षिक सहकार्यातून संयुक्त कमाई 2016 मध्ये €5 अब्ज €5,7 अब्ज € 14% ने वाढली. हे खर्च बचत, वाढीव महसूल आणि खर्च टाळण्याद्वारे चालविले गेले.
अलीकडील समन्वय, युती सदस्यांद्वारे समजलेल्या स्केलच्या अर्थव्यवस्थेचे प्रतिबिंबित करून, 2017 साठी एकूण 10,6 दशलक्ष वाहन विक्री उघडकीस आली. प्रवासी कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहनांच्या बाबतीत युती जगातील सर्वात मोठा ऑटोमोबाईल गट बनला आहे.
रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशीचे अध्यक्ष कार्लोस घोसन म्हणाले: “प्रत्येक सदस्य कंपनीच्या वाढीवर आणि नफ्यावर युतीचा थेट, सकारात्मक परिणाम झाला आहे. 2017 मध्ये, युतीने मित्सुबिशी मोटर्ससह तिन्ही कंपन्यांच्या कार्यप्रदर्शनात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा केली, ज्यांनी सिनर्जी कमाईचे पहिले पूर्ण वर्ष गाठले. युती सामायिक सुविधा आणि सामायिक वाहन प्लॅटफॉर्म, सामायिक तंत्रज्ञान आणि परिपक्व आणि उदयोन्मुख बाजारपेठांमध्ये सह-अस्तित्व यांचा अधिक वापर करून अभिसरणाला गती देत आहे. त्यामुळे येत्या काही वर्षांत आमची समन्वय वाढण्याची आम्हाला आशा आहे. आम्ही 2022 च्या अखेरीस 10 अब्ज युरो पेक्षा जास्त आमचे समन्वय लक्ष्य पुन्हा एकदा बळकट करत आहोत.”
सहकार्याच्या मध्यम-मुदतीच्या योजनेअंतर्गत, 2022 च्या अखेरीस 14 दशलक्षाहून अधिक वाहने विकली जातील असा युतीचा अंदाज आहे. इलेक्ट्रिक वाहने आणि बी-सेगमेंट वाहनांसह यापैकी 9 दशलक्ष वाहने चार सामायिक प्लॅटफॉर्मवर बांधली जातील, ज्यामुळे सामान्य पॉवरट्रेनचा वापर एकूण एक तृतीयांश वरून 75% होईल.
युनिफाइड अभियांत्रिकी कार्यामुळे युती सदस्य कंपन्या R&D खर्च आणि गुंतवणूक सामायिक करतात, ज्यामुळे त्यांची स्पर्धात्मकता वाढते. उदाहरणार्थ, Nissan आणि Mitsubishi Motors ने केई कारच्या पुढील पिढीचा विकास करण्यासाठी गेल्या वर्षी सैन्यात सामील झाले.
2017 मध्ये, अलायन्स पर्चेसिंग ऑर्गनायझेशन (पूर्वीचे RNPO) ने भाग, उपकरणे आणि साधनांचे केंद्रीकृत सोर्सिंग, जागतिक करार वाटाघाटी आणि जगभरातील साइटवर संयुक्त उपयुक्तता खरेदीद्वारे महत्त्वपूर्ण खर्च आणि बचत पाहिली.
नवीन समन्वयांच्या उदाहरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
निसान सेल्स फायनान्स आणि रेनॉल्ट आरसीआय बँक आणि मित्सुबिशी मोटर्सद्वारे सुविधांचा वापर;
दक्षिणपूर्व आशियाई राष्ट्रांच्या प्रदेशातील निसान आणि मित्सुबिशी मोटर्समधील तुलनात्मक मूल्यमापन;
युरोप, जपान आणि ऑस्ट्रेलियामधील रेनॉल्ट, निसान आणि मित्सुबिशी मोटर्स यांच्यात स्पेअर पार्ट्सची गोदामे शेअर केली आहेत.
याशिवाय, उत्पादन क्षेत्रात चालू असलेल्या समन्वय, डॅटसन रेडी-गो आणि रेनॉल्ट क्विड सारख्या सामायिक प्लॅटफॉर्मवर वाहन उत्पादनाव्यतिरिक्त; हे क्‍वेर्नावाका, मेक्सिको आणि बार्सिलोना, स्पेन येथील निसान सुविधांमध्ये रेनॉल्ट अलास्का उत्पादन यासारख्या क्रॉस-उत्पादन पद्धती वापरून केले गेले. निसान आणि मित्सुबिशी मोटर्सने थायलंडमधील सुविधांमधून त्यांच्या संबंधित डीलर्सकडे पूर्ण झालेल्या वाहनांची शिपमेंट एकत्रित केल्यामुळे 2017 मध्ये वाहन वाहतूक-संबंधित खर्च लक्षणीयरीत्या कमी झाले.
2017 मध्ये हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या एकत्रित व्यवसाय युनिटच्या निर्मितीच्या परिणामी, क्रॉस-डेव्हलपमेंट आणि क्रॉस-उत्पादन जास्तीत जास्त केले गेले, परिणामी रेनॉल्टच्या निसान प्लॅटफॉर्म-आधारित एक टन पिकअप ट्रकसारख्या वाहनांसाठी खर्च आणि तंत्रज्ञानामध्ये समन्वय निर्माण झाला. आणि डेमलर. यामुळे रेनॉल्ट, निसान आणि मित्सुबिशी मोटर्समधील एकूण 18 मॉडेल व्हेरियंटसह कोऑपरेशनचे मार्केट कव्हरेज 77% ने वाढू शकले.
घोस्न म्हणाले: "विस्तृत विलीनीकरण आणि वाढीव समन्वय दीर्घकालीन युतीची टिकाऊपणा मजबूत करेल."
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा