इझमीरच्या उत्तरेकडील जिल्ह्यांमध्ये राहणाऱ्या नागरिकांनी सांगितले की İZBAN वर रात्रीच्या उड्डाणे नसल्यामुळे तक्रारी झाल्या. विशेषत: ज्यांना सकाळी विमान पकडायचे होते आणि ज्यांचे विमान रात्री 24:00 नंतर उतरले त्यांना उत्तरेकडील जिल्ह्यांमध्ये पोहोचण्यात अडचणी येत असल्याचे निदर्शनास आणून देण्यात आले आणि अधिकाऱ्यांना त्यानुसार व्यवस्था करण्यास सांगण्यात आले.
इझबान, जे त्याच्या अतिरिक्त पैशाच्या प्रणालीसह नागरिकांकडून टीकेचे लक्ष्य बनले आहे, फ्लाइटच्या वेळेचे पालन न केल्यामुळे आणि रात्रीची उड्डाणे न चालवल्याबद्दल इझमीरच्या लोकांकडून प्रतिक्रिया देखील प्राप्त होत आहेत. Change.org वर यापूर्वी सुरू करण्यात आलेल्या मोहिमेवर अल्पावधीतच १५ हजारांहून अधिक नागरिकांनी स्वाक्षरी केली असली तरी, रात्रीची उड्डाणे चालवणे शक्य नसल्याचे सांगून अधिकाऱ्यांनी ही विनंती नाकारली. विशेषत: सकाळच्या शिफ्टमुळे आणि फ्लाइटच्या वेळेशी सुसंगत नसल्यामुळे अनेक नागरिक त्रस्त झाले होते, परंतु सुरक्षिततेच्या कारणास्तव रात्रीची उड्डाणे करता येणार नाहीत अशी अधिकाऱ्यांची घोषणा İZBAN वापरणाऱ्यांसाठी पुरेशी नव्हती.
उत्तरेकडील जिल्ह्यांतील वाहतुकीची मोठी समस्या
इझमीरचे नागरिक, जे असा युक्तिवाद करतात की वाहतूक ही सार्वजनिक सेवा आहे आणि नफ्याच्या हेतूशिवाय आणि प्रवाशांच्या संख्येची पर्वा न करता त्याचे नियमन केले पाहिजे, ते म्हणतात: “आम्हाला इझमीरमध्ये रात्री प्रवास करून आरामात घरी जायचे आहे. एका ठिकाणाहून दुस-या ठिकाणी जाण्यापूर्वी लोक 'मला आश्चर्य वाटते की शेवटची मेट्रो किती वाजता आहे', 'मी यावेळी निघालो तर मला ESHOT पकडता येईल का?', 'माझे विमान पहाटे 1 वाजता इझमिरमध्ये उतरते; ते विचार करतात, "मी मेनेमेन, अलियागाला कसे जाऊ शकते?" जर कोनाकहून अलियागाला जाणाऱ्या व्यक्तीने 11 वाजता काम पूर्ण केले तर त्याने प्रथम इझमिर मेट्रोला जावे आणि नंतर हिलाल किंवा हलकापिनार स्थानकावर स्थानांतरीत केले पाहिजे. Halkapınar आणि Aliağa दरम्यान प्रवास करण्यासाठी अंदाजे 1 तास लागतो. याचा अर्थ असा की तो अलियागाला पोहोचला तेव्हा 12.30 वाजले होते. वाहतुकीसाठी, तुम्हाला ESHOT किंवा सिटी मिनीबस सेवा मिळू शकत नाहीत. म्हणून, रात्रीच्या सहली, जरी त्या प्रत्येक अर्ध्या तासाच्या किंवा प्रत्येक तासाच्या असल्या तरी लोकांना थोडा आराम करण्यास मदत करतात. इझमीरच्या उत्तरेस असलेल्या जिल्ह्यांमध्ये जाण्यासाठी मोठ्या अडचणी आहेत. HAVAŞ कंपनीकडे Aliağa, Menemen किंवा Dikili साठी कोणतीही उड्डाणे नाहीत.” म्हणत त्यांनी आपल्या प्रतिक्रिया व्यक्त केल्या.
रात्रीची देखभाल आणि स्वच्छता केली जाते
दुसरीकडे, İZBAN अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या निवेदनात, “दोन्ही रेल्वे प्रणाली दररोज 20 तास चालवल्या जातात. मध्यरात्री 01.00:05 ते 00:3 दरम्यान, दिवसभरात त्यांचा प्रवास पूर्ण करणाऱ्या सेट्सची दैनंदिन देखभाल आणि साफसफाई केली जाते, तर दुसऱ्या दिवसासाठी सिस्टम तयार करण्यासाठी लाइन आणि कॅटेनरीवर देखभाल आणि तपासणी केली जाते. कोणत्याही समस्या आणि कोणत्याही समस्यांचे निराकरण केले जाते. आमच्या प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी केलेल्या या देखभाल आणि पद्धती नंतर साप्ताहिक, मासिक, त्रैमासिक आणि वार्षिक जड देखभाल म्हणून सुरू राहतील. या टप्प्यावर, प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचा आम्हाला सर्वात जास्त महत्त्वाचा मुद्दा असल्याने, मध्यरात्रीनंतर उड्डाणे शक्य नाहीत. असे सांगण्यात आले.
रात्रीची उड्डाणे उड्डाणाच्या वेळेनुसार समायोजित केली पाहिजेत
नागरिकांचे म्हणणे आहे की रात्रीच्या वाहतुकीमुळे विशेषतः विद्यार्थी आणि व्यावसायिकांसाठी मोठी समस्या निर्माण झाली आहे. "सकाळी 7:00 वाजता उड्डाण करणारे कोणीही किमान एक तास आधी विमानतळावर असणे आवश्यक आहे. 6 वाजता विमानतळावर येण्यासाठी, आपण अलीकडे 4:00 वाजता Aliağa सोडले पाहिजे. तथापि, अलियागाहून पहिली फ्लाइट 5:37 वाजता सुरू होते आणि विमानतळावर 7:08 वाजता पोहोचते. ही तक्रार दूर करण्यासाठी, İZBAN अधिकारी वॅगनची संख्या आणि सहलींची वारंवारता कमी करू शकतात आणि दर तासाला किमान एक अतिरिक्त ट्रिप जोडू शकतात. त्याचप्रमाणे, रात्री अदनान मेंडेरेस ते अलियागा पर्यंतचे शेवटचे फ्लाइट 23:14 वाजता आहे. तर, जर तुमची रात्रीची फ्लाइट 24:00 वाजता उतरली, तर अलियागाला येणे शक्य नाही. HAVAŞ ची या प्रदेशात सेवा नसल्याने मोठा त्रास सहन करावा लागत आहे. İZBAN फ्लाइट्स अदनान मेंडेरेसच्या विमानाच्या लँडिंगच्या वेळेनुसार आणि अलियागाहून निघण्याच्या वेळेनुसार आयोजित केल्या पाहिजेत. अधिकाऱ्यांनी लवकरात लवकर हा प्रश्न सोडवावा अशी आमची अपेक्षा आहे, असे ते म्हणाले.
स्रोतः www.aliagaekspres.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा