मालत्या-एलाझिग एक्सप्रेसला मालत्या ट्रेन स्टेशनवरून 13 जून 2018 रोजी सीमाशुल्क आणि व्यापार मंत्री Bülent Tüfenkci आणि TCDD Taşımacılık AŞ महाव्यवस्थापक वेसी कर्ट यांच्या सहभागाने तिच्या पहिल्या प्रवासाला निरोप देण्यात आला.
समारंभात बोलताना, सीमाशुल्क आणि व्यापार मंत्री बुलेंट तुफेन्की म्हणाले, “एकदा आपण मालत्या आणि एलाझीग बद्दल एकत्र विचार केला की, आपण एकत्र वाढू आणि विकसित करू. मालत्या-एलाझिग एक्सप्रेस हे या दृष्टीने उचललेले एक पाऊल आहे.” म्हणाला.
Tüfenkci यांनी स्मरण करून दिले की, मालत्या आणि Elazığ हे 10 प्रांतांपैकी एक प्रायोगिक प्रांत म्हणून निवडले गेले आहेत ज्यात औद्योगिक स्थळे शहराबाहेर हलवली गेली आहेत आणि आर्थिक वाढीसाठी पायाभूत गुंतवणुकीच्या महत्त्वाकडे लक्ष वेधले आहे.
मालत्या-एलाझीग-दियारबाकीर हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाला स्पर्श करताना, तुफेन्कीने असेही सांगितले की वॅगन दुरुस्ती कारखान्यासह मालत्यामध्ये एकूण 180 दशलक्ष गुंतवणूक आणली गेली.
1950-2002 दरम्यान रेल्वे झोपलेल्या राक्षसांसारखी होती
TCDD Taşımacılık AŞ चे महाव्यवस्थापक वेसी कर्ट यांनी समारंभात आपल्या भाषणात सांगितले: “जेव्हा आम्ही 80 च्या दशकात रेल्वेमध्ये तरुण अभियंता म्हणून काम करायला सुरुवात केली, तेव्हा जगात एक हाय-स्पीड ट्रेन होती. पण आम्ही फक्त स्वप्न पाहत होतो. तेव्हा तुम्ही आम्हाला सांगितले की, 'या देशात एक दिवस हाय-स्पीड ट्रेन असेल, पण त्यासाठी फक्त एक किलोमीटरचा बोगदा लागतो, यावर तुमचा विश्वास बसेल का?' जर त्यांनी तसे केले तर आम्ही नक्कीच विश्वास ठेवणार नाही. आम्ही म्हणायचो, 'कदाचित आमच्या मुलांचे होईल.' 1950 च्या दशकापर्यंत आपल्या देशाच्या अर्थव्यवस्थेत, वाहतूक आणि सामाजिक वाढीला हातभार लावणारी रेल्वे दुर्दैवाने 1950 ते 2000 च्या दशकापर्यंत झोपलेल्या राक्षसासारखी खालावली, अस्पर्शित राहिली आणि गुंतवणुकीपासून वंचित राहिली. पण 2003 मध्ये जेव्हा आमच्या सरकारने रेल्वेला राज्याचे धोरण बनवले, ज्या देशात गेल्या 15 वर्षात एक किलोमीटर रेल्वे बांधता येणार नाही, असे आम्ही म्हटले होते, त्या देशात 213 किलोमीटरची हायस्पीड रेल्वे, ज्यावर आम्ही स्वाक्षरीही केली होती, ती पूर्ण झाली. हाय-स्पीड ट्रेन चालवणाऱ्या देशांपैकी एक बनले आहे. आम्ही आमच्या सर्व शहरांना हाय-स्पीड ट्रेन सेवा देऊ करतो जी देशाच्या 2009 टक्के लोकसंख्येला आकर्षित करू शकते. आजपर्यंत, आम्ही YHT सह 8 दशलक्ष लोकांना शून्य अपघात आणि उच्च पातळीच्या आरामात नेले आहे. यासाठी आम्ही आमचे राष्ट्रपती, पंतप्रधान, मंत्री आणि आमच्या सरकारचे आभारी आहोत.” त्यांचे जबाब नोंदवले.
ट्रेनची किंमत 30 दशलक्ष TL आहे
कर्टने आपले भाषण पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:
“आमच्या हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स ज्या सध्या निर्माणाधीन आहेत त्या 3 हजार किलोमीटरच्या पातळीवर आहेत, आमच्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइन्स ज्या प्रकल्प स्तरावर आहेत त्या सुमारे 5 हजार किलोमीटरच्या आहेत आणि 2023 मध्ये आमचे रेल्वे नेटवर्क 25 हजारांवर पोहोचेल. किलोमीटर याशिवाय, आमच्या जवळपास सर्व 50-वर्षांच्या, 70-वर्षांच्या नूतनीकरणीय रेषांचे नूतनीकरण करण्यात आले आहे. दुसरीकडे, बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्ग सुरू करून, आम्ही जॉर्जिया, अझरबैजान, कझाकस्तान, तुर्कमेनिस्तान आणि चीनशी जोडले.
मालत्या-एलाझिग एक्स्प्रेसची 236 प्रवासी क्षमता, वातानुकूलित, आधुनिक आणि आरामदायी वॅगनची किंमत 30 दशलक्ष TL आहे असे सांगून, कर्टने सांगितले की TCDD Taşımacılık AŞ म्हणून, ते YHT वर दिवसाला 330 हजार प्रवाशांची वाहतूक करतात, पारंपारिक, मारमारे आणि बाकेन्ट्रे शून्य अपघातासह.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा