आज इतिहासात
13 जून, 1893 नाफिया कौन्सिलने मर्सिन-अडाना-टार्सस लाईनच्या सर्व कमतरता पूर्ण करून अंतिम मान्यता दिली आणि बँक-आय उस्मानीमधील संयुक्त स्टॉक कंपनीचे 6.000 लीरा जामीन पैसे परत करण्याचा निर्णय घेतला. करारानुसार, ही स्वीकृती 1887 मध्ये होणार होती. कंपनीच्या काही वचनबद्धतेची पूर्तता करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे ही प्रक्रिया वाढली.
13 जून 1894 रोजी थेस्सालोनिकी-मॉनेस्ट्री लाइनचा व्हर्टेकोप-मठ विभाग उघडला गेला.
13 जून, 1928 रुमेली रेल्वे बाँड्सचे इतर कर्जांपेक्षा वेगळे मूल्यांकन करण्यात आले ज्यामध्ये तुर्की प्रजासत्ताक सरकार आणि ऑट्टोमन डुयुन-आय उमुमियेसी यांच्यात पॅरिसमध्ये झालेल्या कराराच्या चौकटीत करार करण्यात आला आणि बाँडचे मूल्य समान राहिले. पुर्वीप्रमाणे. बॉण्ड्सना कोणतेही व्याज नसते. या कर्जाच्या व्याप्तीमध्ये, ऑट्टोमन कर्जासाठी जबाबदार असलेल्या सर्व राज्यांसाठी वार्षिक हप्ता 270 हजार TL आहे. आहे तुर्कीचा वाटा 62,23 टक्के आहे, 168.033 TL सह. तुर्कीच्या खात्यात करावयाच्या पेमेंटची बेरीज 6.302.756 TL आहे.
13 जून 1985 इस्केंडरुन-दिव्रीगी लाइन सिग्नलिंग सुविधांचा पाया घातला गेला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा