अर्सलान: अंकारा कहरामंकझान विभाजित रस्ता बांधकामाची चौकशी केली

अंकारा निगडे महामार्गासह, दरवर्षी अब्ज लिरा वाचतील
अंकारा निगडे महामार्गासह, दरवर्षी अब्ज लिरा वाचतील

वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान म्हणाले, "रस्त्याच्या कार्यक्षेत्रात प्रक्रियांचा अवलंब केला जात आहे ज्यामुळे अंदाजे 28,5-किलोमीटर अंकारा रिंगरोड 3 फेऱ्या आणि 3 फेऱ्यांमध्ये काहरामनकाझन निर्गमन ते केस्किन्लरपर्यंत बदलेल." म्हणाला. वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान म्हणाले, "रस्त्याच्या कार्यक्षेत्रात प्रक्रियांचा अवलंब केला जात आहे ज्यामुळे अंदाजे 28,5-किलोमीटर अंकारा रिंगरोडचे 3 फेऱ्या आणि 3 आगमन होईल काहरामकाझन बाहेर पडेपर्यंत केसकिनलर." म्हणाला.

मंत्री अर्सलान यांनी अंकारा-काहरामांकझान विभाजित रस्ते बांधकामाचे परीक्षण केले:

अरस्लानने त्याच्या परीक्षांनंतर दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, अंकारा रिंग रोड-कहरामांकझान मार्गावरील विद्यमान 2 राउंड-ट्रिप रस्त्यांचे 2 फेऱ्या आणि 3 आगमनांमध्ये रूपांतर करण्यासाठी केलेल्या कामांच्या व्याप्तीमध्ये त्यांनी बांधकाम साइटला भेट दिली.

महामार्ग महासंचालनालय (KGM) कर्मचारी आणि कंत्राटदारांकडून त्यांना माहिती मिळाल्याचे सांगून, अर्सलान म्हणाले, “मी आनंदाने व्यक्त करू इच्छितो की रस्त्याच्या कार्यक्षेत्रात प्रक्रियांचे पालन केले जात आहे ज्यामुळे अंदाजे 28,5-किलोमीटर अंकाराचा कायापालट होईल. Kahramankazan एक्झिट येथे Keskinler ला रिंग रोड. या संदर्भात, 3 इंटरचेंजपैकी 3 ओव्हरपास इंटरचेंज आणि 12 अंडरपास आहेत. अंकारा ते कहरामनकाझनच्या बाहेर जाण्यासाठी म्हणजेच केस्किनलरपर्यंतचा रस्ता आम्ही अखंड बनवला आहे. कोणत्याही प्रकारे दर्जेदार छेदनबिंदू असणार नाहीत.” तो म्हणाला.

वाहतुकीला कोणत्याही प्रकारे अडथळा येणार नाही, याकडे लक्ष वेधून अर्सलान यांनी सांगितले की, या मार्गावर दररोज सरासरी 36 हजार वाहनांची वाहतूक होते.

वीकेंडला कहरामंकझान आणि किझलकाहामम या दोन्ही ठिकाणांहून येणाऱ्या पाहुण्यांमुळे रहदारीची हालचाल दुप्पट झाली याकडे लक्ष वेधून, अरस्लान यांनी भर दिला की ते लोकांच्या प्रवासाची सोय वाढवण्यासाठी हा रस्ता पूर्णपणे विनाव्यत्यय बनवतील.

उत्खननासंदर्भातील पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (ईआयए) अहवालासह सर्व प्रक्रिया पूर्ण झाल्या आहेत यावर जोर देऊन, अर्सलान यांनी स्पष्ट केले की पृथ्वी काँक्रीट पॅनेलचे उत्पादन सुरू झाले आहे, वनस्पती स्थापनेची प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे आणि त्यांनी संबंधित स्थापनेची प्रक्रिया देखील सुरू केली आहे. यांत्रिक वनस्पतीला.

ग्राउंड सुधारणे आणि रस्त्याचे विभाजन करण्याचे काम सुरू करण्यात आले आहे असे सांगून, अर्सलान म्हणाले की, KGM ने चौकाचौकात झोनिंग बदल केले आणि त्यानुसार पायाभूत सुविधा विस्थापन आणि जप्तीची प्रक्रिया केली आणि कहरामंकझान नगरपालिका, जिल्हा गव्हर्नरशिप आणि महानगर पालिका यांनी या कामांना पाठिंबा दिला.

उन्हाळ्याच्या हंगामात 12 पैकी 12 जंक्शनवर काम केल्यास वाहतूक कोंडी होईल, आणि म्हणून त्यांनी उन्हाळी हंगामापूर्वी जोरदार काम सुरू केले आणि त्यांना 2019 च्या उन्हाळ्याच्या हंगामापूर्वी हे काम पूर्ण करायचे आहे, याकडे अर्सलान यांनी लक्ष वेधले.

नवीन वाहतूक कॉरिडॉर

फिलिओस पोर्टवर त्याचे काम सुरू असल्याचे सांगून, अर्सलानने सांगितले की काळा समुद्र आणि भूमध्यसागरीय दरम्यान एक गंभीर मालवाहू हालचाल होईल आणि ती मालवाहतूक कॉरिडॉर म्हणून किझिलकाहाम, कहरामनकाझान आणि गोल्बासी मार्गे भूमध्यसागरात उतरेल.

ड्रायव्हिंग सोई वाढवण्याच्या दृष्टीने हा कॉरिडॉर शक्य तितक्या लवकर पूर्ण करणारा रस्ता पूर्ण करण्याचे महत्त्व अर्सलानने अधोरेखित केले आणि पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:

“या रस्त्याचे आणखी एक वैशिष्ट्य आहे. काळ्या समुद्रापासून, फिलिओस पोर्टपासून येनिकेंट ते टेमेली मार्गे, नंतर एस्कीहिर रस्त्यापर्यंत आणि तेथून अफ्योनकाराहिसर रस्त्यापर्यंत या मार्गावरून येणाऱ्या मालवाहतुकीसाठी ते कॉरिडॉर म्हणून देखील काम करेल. गेल्या वर्षी, आम्ही आमच्या पंतप्रधानांच्या सहभागाने या रस्त्याला पूरक असलेल्या येनिकेंट-आधारित रस्त्याची पायाभरणी केली. आमचा प्रकल्प अंदाजे 40 किलोमीटरचा आहे आणि त्याची किंमत इथे प्रमाणेच 400 दशलक्ष लिरांहून अधिक आहे.”

अर्सलानने सांगितले की अंकारामधील टेमेली आणि औद्योगिक झोन यांना जोडण्यासाठी कामे सुरूच आहेत, “आमच्याकडे 8 स्वतंत्र छेदनबिंदू आहेत. आम्ही यापैकी काही छेदनबिंदूंवर काम पूर्ण केले आहे आणि काही अजूनही प्रगतीपथावर आहेत. आत्तापर्यंत आम्ही 9 किलोमीटर रहदारीला दिली आहे. या वर्षाच्या अखेरीस, आम्ही त्या रस्त्यावर 21 किलोमीटर सेवा देऊ. त्याचे मूल्यांकन केले.

29 ऑक्टोबर 2019 रोजी येनिकेंट-टेमेली मार्गावरील लक्ष्य सेवेत आणण्याचे अर्सलान यांनी सांगितले आणि अंकारा प्रवाहावरील 30-मीटर-उंची 520-मीटर-लांब मार्गिका पूर्ण केली आहे आणि 250 -झिर खोऱ्यात मीटर वायडक्टचे काम सुरू आहे.

Kahramankazan नंतर लवकरच Kızılcahamam मध्ये एक हॉस्पिटल सेवेत आणले जाईल असे सांगून, Arslan ने सांगितले की जेव्हा हॉस्पिटल कार्यान्वित होईल तेव्हा Kızılcahamam आणि Gerede दरम्यान गंभीर रहदारीची घनता असेल आणि या उद्देशासाठी जमिनीवर एक मार्गिका बांधली जाईल.

रूग्णालय ज्या ठिकाणी आहे त्या ठिकाणी वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी सुरू असलेल्या प्रकल्पाची कामे पूर्ण झाल्यानंतर महिनाभरात निविदा काढण्यात येईल यावर अर्सलान यांनी भर दिला आणि या अंतर्गत प्रकल्पाचे प्रत्यक्ष बांधकाम पूर्ण करण्याचे लक्ष्य असल्याचे नमूद केले. वर्ष

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*