इस्तंबूल महानगर पालिका परिषदेने IETT जनरल डायरेक्टरेटचा 2017 क्रियाकलाप अहवाल मंजूर केला. IETT महाव्यवस्थापक अहमत बागिस, ज्यांनी संसदेत अहवाल सादर केला, ते म्हणाले की, तांत्रिक उपाय आणि चालकांना प्रशिक्षण दिल्याने तक्रारी कमी झाल्या आणि प्रवाशांचे समाधान वाढले.
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलने IETT जनरल डायरेक्टोरेटच्या 4 च्या क्रियाकलाप अहवालावर त्यांच्या एप्रिलच्या बैठकीच्या 2017थ्या बैठकीत चर्चा केली. आयईटीटीचे महाव्यवस्थापक अहमत बाग, ज्यांनी असेंब्लीला वार्षिक अहवाल सादर केला, त्यांनी सांगितले की IETT 147 वर्षांपासून इस्तंबूलला त्याच्या सेवेची गुणवत्ता वाढवून सार्वजनिक वाहतूक सेवा प्रदान करत आहे आणि ते म्हणाले की ते 5 हजार 446 कर्मचार्‍यांसह 6 तास अखंड सेवा देतात. आणि ६ हजार २६९ वाहने.
Ahmet Bağış म्हणाले, “आम्ही मेट्रोबस, नॉस्टॅल्जिक ट्राम आणि बोगद्याद्वारे आमच्या लोकांना सेवा देतो. आम्ही आमच्या 4,99 हजार 3 बसेससह इस्तंबूलच्या प्रत्येक कोपऱ्यात सेवा देतो ज्यांचे सरासरी वय 130, 12 हजार 851 थांबे आणि 759 लाईन आहेत. त्याच वेळी, आम्ही खाजगी सार्वजनिक बस आणि बस इंक यांच्या मालकीच्या वाहनांची अंमलबजावणी आणि तपासणी करतो. आम्ही IETT वाहनांसह एकूण 6 हजार 269 वाहनांसह इस्तंबूल रहिवाशांना सुरक्षित, आरामदायी आणि वेळेवर सार्वजनिक वाहतूक सेवा प्रदान करण्यासाठी काम करत आहोत. IETT म्हणून, आम्ही आमच्या ताफ्यात 8 वर्षांच्या देखभाल, दुरुस्ती आणि सेवा उपलब्धतेच्या हमीसह, युरो 6 इंजिन आणि ब्लॅक बॉक्स असलेली 419 नवीन वाहने, अपंग प्रवेशासाठी योग्य, समाविष्ट केली आहेत. आम्हाला मिळालेले पुरस्कार आणि आमची वाढती प्रतिष्ठा हे आमचे महापौर श्री मेव्हलुत उयसल आणि तुम्ही, आमची आदरणीय परिषद आणि आमचे सर्व स्तरावरील कर्मचारी यांच्या योगदानामुळे साकार झाले आहे.”
प्रशिक्षणामुळे तक्रारी कमी झाल्या, प्रवाशांचे समाधान वाढले
कर्मचार्‍यांची प्रेरणा, समाधान आणि ज्ञान वाढवण्यासाठी त्यांनी दर आठवड्याला गॅरेजमध्ये चालक सभा घेतल्या, 2017 मधील सर्वात यशस्वी 354 कर्मचार्‍यांना पुरस्कृत केले आणि व्यवस्थापक-ड्रायव्हर मीटिंग इव्हेंटमध्ये नोकरशहा चालकांच्या भेटी घेतल्या. sohbet लोकांसोबत काम करण्याची संधी आहे हे स्पष्ट करताना, अहमद बागिस म्हणाले की कामगिरी-आधारित जॉब असाइनमेंट मॉडेलसह, ड्रायव्हर्स त्यांच्या कामगिरीच्या स्कोअरनुसार कार्य करतील त्या ओळी निवडू शकतात.
या मॉडेलमुळे त्यांनी फ्लाइट रिलायझेशन रेट 3,5 टक्क्यांनी आणि वक्तशीरपणाचा दर 6,63 टक्क्यांनी वाढवला आहे, असे सांगून बागिस म्हणाले, “वर्तणुकीमुळे विमान अपघातांचे प्रमाण 43,47 टक्के आहे, दर दशलक्ष किलोमीटरवर अपघातांची संख्या 31,96 आहे. टक्के, आणि कर्मचार्‍यांमुळे तक्रारींचे प्रमाण 17,69 टक्के आहे. उल्लंघन थांबवल्यामुळे आम्ही तक्रारींचे प्रमाण 11,59 टक्क्यांनी कमी केले आहे. ड्रायव्हर मोबाईल लर्निंग प्रोग्रामचे आभार, तणाव व्यवस्थापन आणि प्रवाशांशी संवाद प्रदान करण्यात आला. आमच्या 3 ड्रायव्हर्सना दिलेल्या प्रशिक्षणातील समाधानाचा दर 482% होता, तर प्रसार दर 85% होता. आता, आमच्या ड्रायव्हर्सना त्यांच्या स्मार्टफोनवर डाउनलोड केलेल्या ई-मोबिल ऍप्लिकेशनद्वारे त्यांना पाहिजे तेव्हा आणि कुठेही शिकण्याची संधी आहे. आमच्या कॉर्पोरेट आणि व्यावसायिक विकास प्रशिक्षणांसह, आम्ही 87 मध्ये एकूण 2017 हजार 16 तासांसाठी 357 वेगवेगळे प्रशिक्षण दिले, ज्यात नागरी सेवकांसाठी 137 हजार 084 तास, कामगारांसाठी 17 हजार 245 तास आणि खाजगी सार्वजनिक बस चालकांसाठी 70 हजार 694 तासांचा समावेश आहे. .
IETT ड्रायव्हरसाठी मोबाइल 'मी धोक्यात आहे' बटण खास
दिवसभर शेतात राबणाऱ्या वाहनचालकांशी संवाद साधण्यासाठी अनेक प्रशासकीय प्रक्रिया एकाच छताखाली एकत्रित करणारे 'कॅप्टन मॅन्शन मोबाइल अॅप्लिकेशन' कार्यान्वित केले आहे, असे सांगून बागीस यांनी आपले शब्द पुढीलप्रमाणे सुरू ठेवले;
अर्जासह, ड्रायव्हर्सचे प्रशिक्षण क्रियाकलाप, कार्यप्रदर्शन ट्रॅकिंग, वेळेवर माहिती, नोंदणी माहिती, विनंती आणि सूचना प्रक्रिया, मागील अपघात माहिती, वेतन आणि रजा माहिती, नोकरी निवड आणि दैनंदिन कामाची यादी, ड्रायव्हर नेव्हिगेशन, थांबा आणि मार्गाची माहिती. ओळ, प्रवासादरम्यान बिघाड, अनुप्रयोगाद्वारे सूचित करणे शक्य झाले आहे. आणीबाणीच्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी डिझाइन केलेली 'मी सुरक्षित आहे' आणि 'मी धोक्यात आहे' बटणे देखील आहेत.
मेट्रोबसमधील सुधारणेमुळे कार्यक्षमता वाढली
IETT जनरल मॅनेजर अहमत बागी यांनी सांगितले की त्यांनी मेट्रोबसमध्ये केलेल्या सुधारणांमुळे, कार्यक्षमतेत 20 टक्के वाढ, 18 दशलक्ष प्रवास वाढ, मृत किलोमीटरमुळे दरवर्षी 8 दशलक्ष 246 हजार TL बचत साध्य झाली आणि पुढील माहिती दिली;
“आम्ही मेट्रोबस लाईनवर 5 पॉइंट्सवर तयार केलेल्या मोटार चालवलेल्या संघांसह, आम्ही आपत्कालीन परिस्थितींवर अधिक वेगाने लक्ष ठेवण्यास सुरुवात केली आणि RİTİM प्रकल्पासह, आम्ही स्थानकांमध्ये आणि वाहनांमधील प्रवासी घनतेचे रिअल टाइममध्ये निरीक्षण करू लागलो. मेट्रोबस मार्गावरील अपघात कमी करण्यासाठी, आम्ही खालील अंतर चेतावणी प्रणाली, अपघात चेतावणी प्रणाली आणि लेन उल्लंघन चेतावणी प्रणाली विकसित आणि चाचणी करण्यास सुरुवात केली. अशा प्रकारे, मानवी चुकांमुळे होणारे अपघात रोखण्याचे आमचे उद्दिष्ट आहे. आम्ही आमच्या सर्व वाहनांमध्ये प्रवाशांसाठी मोफत इंटरनेट सेवा देण्यास सुरुवात केली आहे. आम्ही आमच्या सर्व वाहनांसाठी वायफाय इंटरनेट आणि यूएसबी चार्जिंग सेवांचा विस्तार करण्यासाठी काम करत आहोत.”
IETT चे 2017 बजेट 1 अब्ज 809 दशलक्ष TL
अक्योलबिल ऍप्लिकेशनचे आभार मानून, बसेसमध्ये ड्रायव्हरशी व्हॉइस कम्युनिकेशन, आपत्कालीन व्यवस्थापन प्रणाली, कॅनबस, लवकर-उशीरा चेतावणी प्रणाली, अपघाताची चेतावणी प्रणाली, उल्लंघन त्वरित चेतावणी प्रणाली आणि फिंगरप्रिंट रीडर यासारख्या वैशिष्ट्यांना सक्रिय केले जाईल, İETT महाव्यवस्थापक. Bağış म्हणाले की व्यवस्थापनामध्ये संतुलित आणि मजबूत आर्थिक व्यवस्थापन आहे. त्यांनी सांगितले की त्यांनी एक रचना तयार करण्याची काळजी घेतली.
त्यांनी 8 वर्षांच्या गॅरंटीड वाहन खरेदी मॉडेल आणि सेवा खरेदी निविदांसह IETT फ्लीटच्या संपूर्ण देखभाल आणि दुरुस्तीचे ऑपरेशन आउटसोर्स करण्यास सुरुवात केली आहे असे सांगून, अहमद बागिस म्हणाले की IETT चे 2017 महसूल बजेट 1 अब्ज 332 दशलक्ष 942 हजार 752 TL आहे, आणि 2017 चा खर्चाचा अर्थसंकल्प 1 अब्ज आहे. अब्ज 809 दशलक्ष 520 हजार 627 TL, तो म्हणाला.
देशांतर्गत तंत्रज्ञानामध्ये गुंतवणूक करणे
तंत्रज्ञानाच्या शर्यतीत तुर्कीने आघाडी घेण्यासाठी इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमस व्हेईकल प्रकल्प सुरू केल्याचे सांगून, अहमत बागी म्हणाले, “आम्ही नॉस्टॅल्जिक ट्राम संकल्पनेसह डिझाइन केलेले इलेक्ट्रिक वाहन, मिनीबस आकारात, अपंगांच्या प्रवेशासाठी योग्य आणि त्यासह तयार केले. 14 लोकांची क्षमता. याशिवाय, थांब्यांवर सौर ऊर्जेची मागणी सुरू करून, आम्ही 850 हजार थांबे प्रकाशित केले आहेत, त्यापैकी 3 सौरऊर्जेवर चालणारे आहेत. त्यांनी 2016 मध्ये लॉन्च केलेल्या ब्लॅक बॉक्स प्रकल्पाचा आम्ही विस्तार केला आणि 895 वाहनांवर ते स्थापित केले. Akyolbil v.2 प्रकल्पासह, आम्ही 2018 मध्ये आमचा संपूर्ण फ्लीट ब्लॅक-बॉक्स बनवत आहोत.”
त्यांनी MOBIETT ऍप्लिकेशनचे नूतनीकरण केल्याचे सांगून, जे ते एकूण 12 भाषांमध्ये सेवा देतात, आणि अपंग वापरकर्त्यांसाठी वापरणे सोपे केले आहे, इस्तंबूलकार्ट फिलिंग पॉइंट्स आणि ISPARK पॉइंट्स ऍप्लिकेशनमध्ये जोडले गेले आहेत, विशेषत: पार्क आणि कंटिन्यू सोल्यूशन्ससाठी, बागिस म्हणाले की प्रवाशांकडून अधिक सहजतेने अभिप्राय मिळावा यासाठी त्यांनी MOBIETT वर वाहनाचे दार क्रमांक प्रदर्शित करण्यास सुरुवात केली.
2017 बस, 38 मध्ये नूतनीकरण केलेल्या, वितरित करण्यात आल्या
2017 मध्ये 6 वाहने तुर्की रिपब्लिक ऑफ नॉर्दर्न सायप्रसला, 2 वाहने नोवी पझार आणि 30 वाहने घानाला पाठवण्यात आली, अशा प्रकारे परदेशात दिलेल्या बसेसची संख्या 178 वर पोहोचल्याचे सांगून बागिस म्हणाले की, आणखी 196 वाहनांचे नूतनीकरण करून विविध देशांना पाठवण्यात आले. काम सुरू असल्याचे त्यांनी सांगितले.
त्यांनी 2013 मध्ये सुरू केलेल्या नॉस्टॅल्जिक बसेस रिव्हिटालायझेशन प्रोजेक्टसह 10 नॉस्टॅल्जिक बसेस इस्तंबूलवासीयांसाठी आणल्याचं सांगून, बाग्स म्हणाले की त्यांनी इस्तंबूलला वर्षानुवर्षे सेवा देणाऱ्या काही बसेसचे नूतनीकरण केले आहे आणि त्यांनी त्यांचे आर्थिक जीवन पूर्ण केले आहे आणि त्यांना थीमॅटिक बनवले आहे. बस.
इस्तंबूलवासीयांना त्यांच्या सोशल मीडिया पोस्ट्ससह सहज प्रवेश प्रदान करण्याची काळजी घेत असल्याचे सांगून, Bağış यांनी सांगितले की, İETT, ज्याचे ट्विटरवर 342 फॉलोअर्स आहेत, 500 मध्ये 2017 ब्रँड्सपैकी एक स्वतंत्र मूल्यांकनकर्त्याद्वारे Twitter वापरणारा दुसरा ब्रँड होता. या सर्व क्रियाकलापांचा परिणाम म्हणून, Bağış म्हणाले की त्यांच्याकडे 1904 आहेत त्यांनी आठवण करून दिली की त्यांनी स्वतंत्र राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पुरस्कार जिंकले.
बॅगिस पुढे म्हणाले की IETT फुटबॉल संघ मे महिन्यात लिव्हरपूल येथे झालेल्या 2017 कॉर्पोरेट कप गेम्समध्ये युरोपियन चॅम्पियन बनला आणि नोव्हेंबरमध्ये हस्टन येथे झालेल्या स्पर्धेत वर्ल्ड चॅम्पियन बनला.
बैठकीत एके पार्टी आणि सीएचपीच्या वतीने व्यासपीठावर आलेल्या सभासदांनी आपली मते व सूचना मांडल्या. IETT च्या जनरल डायरेक्टरेटचा 2017 क्रियाकलाप अहवाल, जो मतदानासाठी ठेवण्यात आला होता, त्याला बहुसंख्य परिषद सदस्यांनी 141 होकारार्थी आणि 77 नकारात्मक मतांसह मंजुरी दिली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा