वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, अहमद अर्सलान यांनी व्हॅन आणि ताटवान दरम्यान मालवाहू आणि प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या तुर्कीच्या सर्वात मोठ्या फेरीचे परीक्षण केले.
मंत्री अर्सलान, व्हॅनचे गव्हर्नर आणि उप महानगरपालिका महापौर मुरात झोर्लुओग्लू, एके पार्टी व्हॅन डेप्युटी बेशिर अटाले, बुरहान कायतुर्क आणि मंत्रालयातील नोकरशहांसह, इस्केलेच्या किनाऱ्यावर व्हॅन आणि ताटवन दरम्यान प्रवासी आणि मालवाहतूक करणाऱ्या फेरीची तपासणी केली आणि त्यांच्याकडून माहिती घेतली. अधिकारी
याआधी दरवर्षी १५ हजार वॅगनची वाहतूक केली जात होती आणि एकदा दोन जहाजे सेवेत आल्यानंतर ते दरवर्षी ११५ हजार वॅगन्स वाहून नेण्यास सक्षम होतील, असे सांगून मंत्री अर्सलान यांनी जोर दिला की याचा अर्थ गाड्या, प्रवाशांच्या संख्येत ७ पट वाढ होईल. आणि मालवाहतूक केली जाते.
देशाच्या पश्चिमेकडून व्हॅनपर्यंत आणि इथून इराणपर्यंत जाणार्‍या महत्त्वाच्या कॉरिडॉरला पूरक असलेली ही मार्गिका निर्बाध होण्यासाठी आणि अधिक मालवाहतूक करण्यासाठी अधिक आधुनिक जहाजांची गरज असल्याचे अहमत अर्सलान यांनी निदर्शनास आणून दिले. रेल्वेवर, आणि खालील माहिती दिली:
“ही प्रक्रिया आपल्या पंतप्रधानांच्या काळात सुरू झाली. आमचे राष्ट्रपती आम्हाला तेव्हा आणि आजही सर्व प्रकारचा पाठिंबा देतात. प्रादेशिक अर्थव्यवस्थेच्या विकासासाठी, व्यापाराच्या विकासासाठी आणि प्रवासात वाढ करण्यासाठी दोन जहाजांना सेवेत ठेवणे महत्त्वाचे आहे. यात 135 मीटर लांबीच्या 50 वॅगन्स आहेत. लोड क्षमता 4 हजार टन आहे. रुंदी 24 मीटर, लोड केलेली खोली 4,2 मीटर. या जहाजांचे महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे एस्कीहिरमध्ये 100 टक्के स्थानिक पातळीवर तयार केलेली मुख्य इंजिने तुर्कीमध्ये बनवली गेली. 4 सागरी डिझेल मुख्य इंजिन, मुख्य मशीनची शक्ती 670 अश्वशक्ती आहे. आमच्याकडे 4 हजार 670 एचपी मुख्य मशिन्स आहेत. 4 ट्विन प्रोपेलरसह. प्रोपेलर सिस्टीमचे वैशिष्ट्य म्हणजे धनुष्य, मध्य आणि स्टर्न येथे प्रोपेलरच्या ऑपरेशनद्वारे जहाज त्याच्या स्थितीत फिरू शकते. जहाजांसाठी हे एक अतिशय महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे. हे वैशिष्ट्य केवळ प्रवाशांना सेवा देणार्‍या क्रूझ जहाजांवर आढळू शकते, परंतु आम्ही आमच्या दोन जहाजांना या वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज केले आहे कारण ते व्हॅन समुद्रात इतकी महत्त्वाची सेवा देतात. त्यांचा वेग ताशी 14 नॉट्स आहे.
जहाजांच्या पिअर रॅम्पमध्ये हायड्रोलिक सिस्टीम असते आणि या प्रणालीद्वारे कार्गो वेगाने लोड आणि अनलोड केले जातात हे स्पष्ट करताना, अर्सलान म्हणाले:
“दोन जहाजांची एकूण किंमत 323 दशलक्ष लीरा आहे. जहाजे सुरू झाल्यानंतर, आम्ही एकाच वेळी 100 वॅगन वाहून नेण्यास सक्षम होऊ. आम्ही व्हॅनवर आधारित 550 हजार टन कार्गो सेवा दिली असताना, आम्ही दोन जहाजांसह हा आकडा वाढवू शकू. आम्ही या प्रदेशातून आमच्या देशाच्या निर्यातीतही योगदान देऊ. व्हॅनमधील मालवाहतूक देशाच्या पश्चिमेकडे न करता देशाच्या पश्चिमेकडून वॅनमार्गे इराणमध्ये मालवाहतूक करण्याच्या दृष्टीने महत्त्वाची कामगिरी करणारी आमची दोन जहाजे आमच्या देशासाठी फायदेशीर ठरू शकतात.
मंत्री अर्सलान यांनी परीक्षा संपल्यानंतर शहर सोडले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा