अंकारा चेंबर ऑफ कॉमर्स (एटीओ) असेंब्लीच्या बैठकीत सहभागी होताना, पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम यांनी त्यांच्या भाषणात रेल्वे गुंतवणुकीला स्पर्श केला आणि अंकारामधील लोक ज्याची आतुरतेने वाट पाहत होते, त्या बाकेन्ट्रे प्रकल्पाला सेवेत आणले जाईल अशी चांगली बातमी दिली. लवकरच
अंकारा चेंबर ऑफ कॉमर्स (ATO) असेंब्लीच्या बैठकीत सहभागी होताना, पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम यांनीही त्यांच्या भाषणात रेल्वे गुंतवणुकीवर स्पर्श केला आणि घोषणा केली की राजधानी अंकारामध्ये TCDD द्वारे चालवलेला Başkentray प्रकल्प 1-2 महिन्यांत लागू केला जाईल.
अंकारा गेल्या 10 वर्षांत अनेक क्षेत्रांमध्ये समोर येऊ लागला आहे, त्यापैकी एक वाहतूक आणि लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चर आहे, असे सांगून यिलदरिम म्हणाले, “अंकारा हे एक केंद्र बनत आहे जिथे दिवसेंदिवस हाय-स्पीड ट्रेन लाइन्स मिळतात. तुम्हाला माहिती आहेच की, अंकारा-एस्कीहिर, अंकारा-कोन्या, बिलेसिक, सक्र्या आणि इस्तंबूल लाइन कार्यान्वित केल्या गेल्या. अंकारा-किरिक्कले-योजगट-सिवास 2019 च्या शेवटी कार्यान्वित होईल. 2020 मध्ये, कायसेरी-अंकारा आणि पुढील वर्षांमध्ये, अंकारा ते गॅझियनटेप पर्यंत रेल्वे सेवा आणि हाय-स्पीड ट्रेन लाइन सक्रिय केल्या जातील. अंकारा-अफिऑन-उसाक लाइन आधीच सुरू आहे. "आम्ही हे 2019 मध्ये पूर्ण करू." म्हणाला.
"अंकारा, हाय स्पीड ट्रेन लाइन्सचे केंद्र"
अंकाराला अनुकूल असे एक सुंदर हाय-स्पीड रेल्वे स्टेशन बांधले गेले आहे आणि हे शहर हे एक केंद्र आहे जिथे महामार्ग मिळतात असे सांगून, यिलदरिम म्हणाले, “एडिर्न ते अंकारा हा महामार्ग आहे, परंतु आता जेव्हा आम्ही निगडे-अंकारा महामार्ग पूर्ण करतो, आम्ही एडिर्ने ते गॅझियानटेप आणि अगदी सॅनलिउर्फाला जोडू शकू.” तितके महामार्ग असतील. म्हणजे पूर्व-पश्चिम आणि उत्तर-दक्षिण रेषा पूर्ण झाली. अशा प्रकारे, अंकारा हे एक केंद्र बनले आहे जिथे रस्ते आणि हाय-स्पीड ट्रेन लाईन भेटतात. तो म्हणाला.
Yıldırım म्हणाले की त्यांनी अंकारामधील अवरोधित रेल्वे प्रणालींच्या समस्येचे सातत्याने पालन केले आणि त्यांनी अंकारा भुयारी मार्ग आणि प्रकल्प ताब्यात घेतले जे यापुढे बांधले जाऊ शकत नाहीत आणि वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या कार्यकाळात त्यांच्या नशिबात सोडले गेले. आणि त्यांच्या भाषणाचा समारोप पुढीलप्रमाणे केला:
“नवीन मार्गाने रेल्वेगाड्या आरामात धावतील”
“आम्ही 46 किलोमीटरची मेट्रो लाइन अल्पावधीत पूर्ण केली आणि नंतर त्यात 10 किलोमीटर केसीओरेन जोडले गेले. अजून काही गरज आहे का? तेथे आहे. त्यांचे प्रकल्पही केले जात आहेत आणि येत्या काही वर्षांत केले जातील. अंकारामधील सिंकन आणि काया दरम्यान चालवलेला बाकेन्ट्रे प्रकल्प देखील 1-2 महिन्यांत लागू केला जाईल. शेवटी, ते संपणार आहे. हे पूर्ण झाल्यावर, 'हाय स्पीड ट्रेन येत आहे, उपनगरीय मार्गावर थांबू द्या. उपनगरे येत आहेत, हाय-स्पीड ट्रेन शिनजियांगमध्ये थांबू द्या.' त्याची नोकरी नाहीशी होते. "अनेक ओळी आहेत, काही ठिकाणी 6 ओळी आहेत, आरामात चालेल."
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा